热衷出行的小伙伴们注意啦！
今天，
2017年3月26日，
上海虹桥机场1号航站楼A楼及交通中心
正式启用！
【以下划重点】
原虹桥T1航站楼B楼的航线、航班等服务
全部移到A楼，
随后将对B楼进行封闭改造。
从今天开始，
去T1航站楼坐飞机的小伙伴，
暂时要去A楼啦！
千万别走错咯~
那，
经过两年的改造，
T1航站楼A楼变成什么样了呢？
看图后，只能说，
新启用的A楼能，
能让在里面闲逛的人忘了坐飞机！
焕然一新就不用说啦，
不仅换乘更加便捷，
商业面积也比原先增加了一倍，
还多了一倍的停车位，
连免税店都大了五倍之多呢~
【上海虹桥机场 1号航站楼 A楼 3大看点】
1
全新的交通中心
与改造后的A楼同步投入使用的，
还有楼前的交通中心。
交通中心位于虹桥机场1号航站楼的东南陆侧，
总建筑面积7.09万平方米，
由换乘大厅、地下敞开车库、
高架改造和室外4部分组成，
地下2层、地上1层，
有小型车泊位1250个，
其中无障碍车位26个，
预留充电泊位130个！
新建成的交通中心通过地下通道，
实现了航站楼、停车库、轨交车站的无缝衔接！
出租车、公交车、T1和T2航站楼接驳巴士等，
都可以在楼前交通中心内“一站式”换乘！
将来还可以通过地下通道，
方便地前往换乘轨道交通10号线。
来，先看看这些~
公交及旅游车候车区
出租车候车区
交通中心地面道路及车库入口
车库两边的进出口都放大了量，
采用是五进七出的方式，
增加了ETC可直接进出停车库，
包括车牌自动识别系统的安装，
以后还会增加一些提前支付的功能，
确保车辆能快速离场。
地下车库还能看到实时路况信息，
甚至还包括长三角高速路的通行情况。
停车库所有层面均四面敞开，
四周设下沉试绿化庭院，
一直延伸到停车楼最下一层，
地面标高以下的停车层也有良好的采光通风，
便于各层人员快速疏散。
停车场顶部的园林绿化，
仅供人行走，
游客可通过楼梯来往地下车库。
2
更加突出的商业区
要说最让出行的小伙伴觉得乐呵的，
一定是改造之后升级版的商业区啊~
A楼改造后商业面积有5620㎡，
比原先足足增加了1倍！
最让人激动的是，
免税店面积占2080㎡
比原先的430㎡大了5倍之多！！
这可是占据了新商业区近一半的空间啊！！
听说，
虹桥机场将会引进一批拥有成熟市场知名度、
且在浦东机场热销的免税品牌。
日上免税行之类的还用多说？
果断买买买！！
餐饮方面嘛，
提供中、西、日式多样化选择，
一定会满足不同旅客的用餐需求哒~
3
更加完善的硬件设施
除了交通便利、
商业区的选择更多之外，
A楼的一些硬件设施也更加完善啦！
这也是A楼改造的核心所在——
重新组织平面功能布局，
建设最人性化机场。
怎么个人性化呢？
往下看呗~
按照国际民航组织计算标准，
安检之后到最远机位，
旅客步行距离为370米，服务标准和T2航站楼相当。
针对国际地区旅客设计了：
2组前列式国际地区办票柜台，共46个办票柜台，
预留了1组前列式国际地区办票柜台；
还有，
5条出境检验检疫通道，7条出境海关通道，
27个出境边检口，其中10个为自助出境边检。
以及，
8条入境检验检疫通道；
24个入境边检口。
到达处，
设计了5个行李提取转盘，
其中预留1个行李提取转盘，
提取行李后旅客可直接进入交通中心换乘大厅，
大大提高了体验度。
除了全覆盖的免费Wi-Fi，
在国际出发候机区还设置了一块高速上网区，
现代简约风格的原木设计不错哟~
这年头，
可以不吃饭，但不能不充电~
候机厅也是相当的人性化，
每排座椅之间都增加了充电插座！
但希望在使用方面，
机场也能好好检查与管理。
因为浦东机场的一些候机插座不能使用...
候机厅内行开辟的儿童游玩区，
分分钟有了新加坡机场的视觉感啊~
洗手间、母婴区全部按照国际区域标准配备，
更加舒适化。
作为旅行前的热身，
怎么能随随便便呢？
就问一句，
这样的航站楼，
你满意不？
如果你还是没时间去逛机场、逛免税店的话
没关系~
私旅酱承接机场【日上免税店】代购服务哦~
< e n d >
★作者互动区★
嗨~I'm 旅，行者
80后女摄影师、资深媒体人
10年自由行经历、9年单反摄影经验，汇聚成【私旅秘制】（微信公众号：fiona47-travel-diary）：
独家、小众、私密、小资的自由行攻略
欢迎关注【私旅秘制】
邀你一起啊，用双脚丈量世界吧！