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随着互联网时代的高速发展，越来越多的新生事物开始出现，甚至因此催生出了许多万亿级别的新市场，比如外卖行业。

然而占据了中国外卖行业半壁江山的美团不仅不赚钱，每年甚至还要亏钱，你信不信？

不管大家信不信，反正美团公布的财报是这样说的。

根据美团公布的2019年财报显示，自2011年成立至今，美团持续亏损超千亿，一直到第10年才首次扭亏为盈，实现46.6亿的净利润。

当然，赚不赚钱是美团自己的私事，其他人管不着，不过有一点，国家最近却开始管了，那就是关于美团400万骑手的权益保障问题。

就在前不久，国家7部门联合发文，就外卖骑手问题展开了讨论，要求美团为其旗下400万骑手购买社保。

但是结果很显然， 即便按照一个人最低标准1300元的社保来算，400万骑手一年的花费也要超百亿，这将直接使得刚刚实现“扭亏为盈”的美团再次陷入亏损。

试问，一直大喊“亏钱”的美团又怎么会舍得拿出这么一大笔钱呢？

不过就在近日，四部门再次出手约谈，美团火速回“认怂”，400万骑手难道可以买社保了？

四部门约谈

根据人社部在9月10日上午公布的信息显示，人社部、全国总工会等四部门将对美团、饿了么、滴滴等10家平台进行约谈，主要内容是指导平台如何保障劳动者权益。

上一次还只是发文督促，这一次就直接点名约谈了，很显然，关于劳动者权益保障，有关部门这次是真的下了决心要整治。

有意思的是 ，在被约谈后，美团可谓是火速“认怂”，直接在约谈会上表示，将严格按照文件精神，采取更大力度，积极保障不同形态下的劳动者权益。

具体来讲就是，将从保障骑手薪酬发放、科学确定劳动强度、落实安全卫生责任、试点骑手社会保障、骑手申诉机制健全、骑手职业发展成长等六个方面进行整改。

尤其值得注意的一点是 美团将“试点骑手社会保障”，那么这是不是意味着美团将为400万美团骑手买社保了呢？

答案仍然是未知的。毕竟 对于互联网平台而言，我们不能光看他说了什么，还要看他具体做了什么。

要知道，互联网企业中，“说一套，做一套”的可不在少数！

而且退一步讲， 一下子落实400万骑手的社保问题，这显然超出了美团的能力范围，就算有那个能力，美团可能也不会愿意那么快就掏出这笔钱。

写在最后

坦白讲，在口碑方面，美团确实做得有够失败的。

在商家眼中，这是一个抽成高的“黑心”企业；在骑手眼中，美团是一台擅长用算法困住骑手的冰冷机器；在普通用户眼中，美团是一个擅长“大数据杀熟”的中介。

但是 在美团创始人王兴眼中，美团却是生来就带有“一起美好”、“共同富裕”的基因。

试问，价值观冲突如此巨大的美团，如何能够成就一个好口碑企业？