前言

毛主席

1949年4月20日，在解放军部队即将发动渡江战役的时候，英国“紫石英”号驱逐舰突然出现在我国长江流域，并对我军防区进行炮击。所处阵地的炮兵部队立刻进行还击，“紫石英”号遭遇重创，搁浅至岸边。

英国政府得知此事后暴怒，前首相丘吉尔更是直接在议会中叫嚣 “这就是一种*行暴**，大英帝国应该爬一两艘航空母舰过去，对中国进行*力武**报复。”

这件事震动中外，国民*党**和美苏法等国纷纷吃惊，谁也没想到中国*产党共**有着令人惊叹的魄力。但他们也乐于隔岸观火，说到底，这件事也是英国和中国*产党共**之间的事情。

面对丘吉尔蛮横而无礼的指责后，毛*东泽**直接回复一句：“你报复什么？”

是啊，他们又有什么报复而言呢？

今天我们就来看一下，这场发生在建国前夕的中英冲突。

“紫石英”号的蛮横和逃窜

渡江战役

三大战役结束后，蒋介石再也无力组织起有效的国民*党***队军**进行反扑，“蒋家王朝”气数已尽。长江对面的敌人，认不清形势，依然叫嚣着“*攻反**口号”，于是解放军决定尽早发动渡江战役。

这个时候，就有一个至关重要的问题，那就是滞留在长江流域的外国军舰应该作何处理？

国民*党**政府为满足自身利益，不惜出*国卖**家主权，让欧美列强的军舰不合理地停留在中国领海领水上。国民*党**政府懦弱，可中国*产党共**绝不一样。

中华民族羸弱百年，无论是清末的义和团、太平天国运动，还是辛亥革命、北伐战争都难以真正地解救中国人民于水火之中。其主要原因之一，是在于欧美列强企图将中国这个硕大的版图打造成任人宰割的殖民地，也是从1840年开始，中国沦为半封建半殖民地。

标志着那个屈辱时*开代**始的事件，就是清政府跟英国签订的《南京条约》。

清政府签署的《南京条约》旧照

回想百年前，又怎么继续容忍英国军舰在长江上作威作福？

当时解放军在渡江战役的前几天，就宣告让这些外国军舰撤离出长江流域。一来避免造成不必要的伤亡，二来正式结束外国军舰在中国内河肆意横行的日子。绝大多数军舰在听到公告后，都识相地离开，避免战火波及。唯独英国几艘军舰，自命不凡的都留在长江上。

英国人在工业革命后，颇有一种“自命天子”的错觉。其实直至现在，依然有不少人做着“日不落帝国”的美梦。

4月20日，是国共谈判的最后一天，也是解放军通告外国军舰撤离长江流域的最后一天。

此时，解放军第二*战野**军、第三*战野**军共计120万人陈兵长江北岸，蓄势待发准备彻底结束百年来中国之乱局。

这天早上，雾蒙蒙的天气预示着不会是平静的一天。

渡江战役中的解放军

上午9点30分，二十军炮兵第三团七连的战士们在观察中发现，有一艘军舰从东边驶来，正大摇大摆地进入我军防区之中。来者正是“紫石英”号，由于我军事前已经警告过各国军舰，此时再明目张胆地出现，自然不会客气。

我军的主要火炮还是日制的75毫米野炮及日制105毫米榴弹炮，加起来也只有六门，但“紫石英”号却有六门102毫米主炮以及12门20毫米高炮，双方火力其实是存在一定差距的。

为避免冲突升级，我军先是向“紫石英”号左前方发射两枚炮弹，但溅起的巨大水花并没有吓退敌人，反而还大胆地朝着我军射击。

“紫石英”号舰长斯金勒少校认为解放军的那些土炮居然敢对英国皇家海军射击，这简直就是一种奇耻大辱，于是命令军舰加速前进，同时向我军阵地及附近村落发起攻击。

对于这种情况，渡江前敌委员会早就有所预料，曾指示各部队：“凡是不听我军警告停止航行的，可以不再警告，立即射击。”

英军紫石英号

高层十分了解这些外国人欺软怕硬的个性，他们在中国跋扈了一百多年，不把他们打疼，他们是醒不过来，也认不清形势的。

双方炮战顿时就打起来了，因为“紫石英”号船位的设计，只要三门主炮可以发挥出用场。而这种近防岸战，如果军舰不处于绝对的火力优势和空中支援的话，那多半只有被动挨打的份。

斯金勒不可能不懂这个浅显的道理，他之所以敢开火，还是因为骨子里的傲慢。

短短几分钟，我军先后击中了军舰的炮台、指挥室、轮机舱等重要位置。在炮声响起后，对岸的国民*党***队军**为声援英军，也对我军阵地进行猛烈的火炮打击，解放军也进行坚决地还击。

“紫石英”号中弹三十余发，主炮和指挥设施遭到毁灭性的打击，操作系统失灵后搁浅在解放军西南方向的江面上。不死心的英国人，到这个时候依然对我军进行还击，最终后炮也被击毁后，才彻底丧失了还手之力。

挨揍的紫石英号

这个时候，尴尬的事情发生了。事先英国人并未想到解放军会真的发起攻击，更不认为自己会在长江上被击沉。军舰上剩下的英国人根本不想再继续这场毫无胜算的战斗，可苦于没有投降用的白布，只好撕下几块睡觉用的白床单（也有的说是白衬衣），挂在桅杆上。

解放军看到白旗后，知道这是人家投降了，便下令停火。

或许是军舰上的英国人没有谈拢，又或许是看到我们停火之后，颜面不在。没过多久，他们又把白旗撤下，换上了英国*旗国**。解放军可不惯着这臭毛病，再次对“紫石英”号进行猛烈的炮击，对方这才又悻悻地换上白旗。

在这场冲突中，我军无一人伤亡，“紫石英”号乘员被击毙17人，击伤20人，舰长斯金勒当场死亡，副舰长威士顿身受重伤。

回想起“紫石英”号闯入长江流域后目中无人的样子和被我军警告后依然嚣张的嘴脸，在对比此刻皇家海军成为阶下囚的落魄，听闻此事之人无不感到畅快。倒是第八兵团司令员陈士渠有些意想不到，因为他实在想不明白英国人这般自讨没趣是为了什么？

紫石英号

答案只有一个，那就是错误地估计了解放军的战斗决心！

正如他们的议员麦克米伦自己所说：“‘炮舰外交的观念’的观念，太过时了。”

英军妄图解救“紫石英”

“紫石英”号搁浅在解放军阵地的消息很快就传到了国共两*党**高层的手中，同时也传到了西方列强的手中。

美法等国在震惊之余，或许也在暗自偷笑，等着看英国怎么收场？

当天下午13点半左右，英军“伴侣”号突然出现在长江江面，未经任何请示便进入交战区，企图冲破解放军的火力*锁封**，解救被困的“紫石英”号。这艘军舰进来之后，立马就被我们的火炮覆盖，舰体受伤严重，舰长也负伤，倒是跑得要比来得积极。

由于我们当时要忙着进行渡江战役，也没有想到英军会突然从上游地区冒出，在炮击的时候留下了一个死角。在“伴侣”号全力逃窜之下，没能连它也一起留下。

伦敦号

4月21日，驻扎在香港的重型巡洋舰“伦敦”号在远东舰队副司令亚历山大·梅登中将的指挥下，与停留在上海的“黑天鹅”号驱逐舰以及被打的半残的“伴侣”号回合，一同解救“紫石英”号。

“伦敦”号算得上是英国皇家海军的“重器”之一，满载排水量达到13380吨，拥有8门203毫米主炮、12门102毫米副炮、30多门高炮、8挺高射机枪、8具21英寸的鱼雷发射管。此外还有两架“海象”水上飞机，火力不可小觑。

有一说一，英国皇家海军的这艘“伦敦”号重型巡洋舰，确实不容轻视。二战中也是功勋卓著，1941年5月参与围捕“俾斯麦”号行动，6月拦截德国油船，9月进行护航行动。1942年在北极执行任务，1945年4月参与对日作战行动。如果不是这次行动，说不定“伦敦”号也可以落一个善终，可惜总有人想不开。

这三艘军舰浩浩荡荡地在江阴上*行游**驶，一直到泰兴南边的七圩港停泊，靠近这里的是我解放军第十兵团二十三军的阵地。军长陶勇正指挥部队准备横渡长江，突逢这一变故，担心会对渡江工作产生影响，便请示兵团司令叶飞该如何处理。

叶飞知道这一消息后，原本以为是国民*党**海防第二舰队司令林遵率部起义，于是询问对方军舰所挂旗帜。

陶勇回道：“他们挂着花花绿绿的旗子，这些军舰一直赖在长江不走，妨碍我们渡江。看起来就像不怀好意的，我能不能把他打掉？”

渡江战役迫在眉睫，任何一支部队如果不能准时抵达作战区域，可能会影响这个战局。

前沿炮兵第六团已经挂起了信号旗，但英军军舰没有任何反应，最后又发射了三枚黄色信号弹以示警告。这三枚信号弹，是此前新华社公布的信号，英军不可能不知道。可英国军舰不但没有及时后撤，还将炮口对准了我军准备渡江的部队，这个时候，陶勇等人再也忍不住了，直接命令开火。

炮兵六团一营三连梁学成直接对英军开火，英军军舰随即还手。因为地理位置的关系，英军军舰没能准确找到我*火军**炮阵地，却误打误撞地把江堤后面的渡江部长打了一个措手不及，二零二团团长邓若波不幸牺牲。

英军“伦敦”号司令塔被我军击中，舰长受重伤，其他军舰均受不同程度的损伤。

从“紫石英”号到“伦敦”号，短短几天的中英冲突中，双方互有胜负。在与“伦敦”号和“黑天鹅”号的交战中，我军伤亡252人。而英军“伦敦”号死亡15人，受伤13人，“黑天鹅”号受伤7人，后来英国海军部又宣称另有103名官兵“失踪”。

由于我军缺乏这方面的经验，仅仅凭借着日制榴弹炮，很难撼动英军大吨位的军舰。

伦敦号

这场炮战的真正意义在于，对欧美列强肆意践踏中国领土日子的宣告结束。同时也让这些国家看到中国*产党共**不同于北洋、国民*党**政府，是一个全新、独立的新政府，是一个为人民、为国家而战斗的新政府。

这件事之后，英国方面不得不派人过来跟我们交涉。在长达100多天的僵持下，最终还是让“紫石英”号仓皇出逃，但这已经无碍大局。

毛*东泽**的强硬外交

我们刚才一直在说，这场战斗的细节。其实除了正面战场之外，中英在政治上的博弈也十分精彩。

“紫石英”号搁浅的消息传回英国之后，国内舆论一片哗然，首相艾德礼声称：“我们得到国民*党**政府的许可，英国军舰有合法在长江中行驶执行和平使命的权力。”

前首相丘吉尔则叫嚣道：“要派航空母舰到远东‘施行*力武**报复’。”

丘吉尔

这种话说出来更像是一个笑话，英国刚刚结束了二战，国力早已被掏空。连维持住殖民地的统治都是强弩之末，更别提远渡重洋去打一场根本不可能胜利的战争。

也有议员能认得清形势，表示*载下**乃解放军正进行渡江作战，此时再派军舰前往长江，很容易激起对方的愤怒。

有的议员更是直接让英国人反思：“如果一艘亲纳粹国家的军舰在诺曼底登陆日时驶入英吉利海峡，我们难道不应该把他它打得粉碎吗？”

英国方面急得上蹿下跳，但在“伦敦”号试图解救无果后，他们也就只剩下外交途径这一条路了。

事件发生后，毛*东泽**等人也颇为关注。毕竟现在新中国还在积极筹备当中，外交是重要工作之一，这件事便是一个绝好的契机。多年来，中国外交都尽显疲态，面对列强的欺辱实在软弱，这次必须要让全世界都意识到中国*产党共**是不同于以往的

毛*东泽**

4月22日当晚，毛*东泽**就给总前委发去一份电报：

“英舰事件现已震动世界各地，英美报纸均以头条新闻揭载，请粟、张加强江阴方面的炮火*锁封**，一则使国民*党**军舰不能东逃，二则使可能再来之英舰不敢西犯，如敢来犯，则打击之。”

毛*东泽**之所以这样做，就是想“以观后效”，通过这次和英国方面的沟通来搭场台子唱戏给全世界看，为此后的外交道路铺路。

谁知英国方面依然是傲慢无礼，甚至还企图用军事手段威胁解放军。

毛*东泽**亲笔起草一份《中国人民解放军总部发言人李涛为英国军舰*行暴**发表的声明》，文中明确表示：

人民解放军有理由要求英国政府承认错误,并道歉和赔偿,人民解放军和人民政府愿意考虑和各国在平等互利和互相尊重领土主权的独立和完整的基础上建立外交关系,首先是不能帮助国民*党***动反**派。

随后新华社和解放军总部先后发表《抗议英舰*行暴**》的社论与《为英国军舰*行暴**发表的声明》，对英国方面的强词夺理进行有力的驳斥。

在双方一百多天的交涉中，关于“紫石英”号的待遇，解放军也展示出充分的人道主义精神。为避免进一步激化矛盾，没有对“紫石英”号采取俘虏行为，甚至还允许舰员可以与当地居民交换食品。在有力有理有节的行为之下，英方和国际社会到也不好再说什么了。

渡江战役时的报纸

结语

总而言之，“紫石英”号事件造成的影响是十分深远的。

简单来谈一下两点看法吧。

第一个看法，“紫石英”号事件彻底打醒了西方列强在中国的美梦。

第二次*片鸦**战争，英法等资本主义国家用坚船利炮敲开了我们的国门。此后百年间，洋人在这片土地上享有裁判领事权，还制定我们的关税，操控我们的政府。输入他们的价值观和垃圾产品，*压打**我们的民族工商业等等，抽干了中国本就薄弱的经济体系。

“紫石英”号事件是从精神上，狠狠的给予西方人一记重击。

第二个看法，“紫石英”号事件为新中国成立后的外交道路奠定了基础。

新中国成立之后，迫切需要打开外交局面。我们不能只跟以苏联为首的社会主义国家建立外交关系，还要同西方资本主义国家建立外交关系，这才是一个正常国家应该有的外交状态。由于中美之间还存在许多问题，那么中英、中法之间的关系更应该更早提升日程。

事实也在证明，对这些西方殖民者必须要用大炮把他们打醒，他们才会知道疼，才会知道事情是需要坐下来才能谈妥的。

中国人民解放军

最后应该向在这场战斗中牺牲的先烈们致敬，永远缅怀他们为*党**、为国家、为人民而做出的牺牲。