1921年12月,正太铁路石家庄总机厂的工人孙云鹏在北京加入中国*产党共**,成为石家庄第一位*共中***党**员。随后,在中国劳动组合书记部北方分部的领导下,孙云鹏开始在石家庄创建地方*党**组织、开展工人运动。他先后介绍施恒清等9人加入中国*产党共**,并发展了20余名社会主义青年团团员。
1922年下半年,石家庄第一个*党**小组——*共中**正太铁路*党**小组成立,不久就发展为正太铁路*党**支部,组织领导正太铁路工人*工罢**斗争,掀起了石家庄工人运动第一个高潮。
播火
李大钊派邓中夏等人到石进行革命宣传
19世纪末20世纪初,在半殖民地半封建的中国,陆续建起多条铁路和多个铁路工厂。这些铁路和工厂的产权及盈利所得属于外国列强,铁路工人生活在水深火热之中。
在1905年创建的正太铁路石家庄总机厂,工人们吃不饱穿不暖,在极其恶劣的条件下进行繁重的体力劳动,过着被剥削、被奴役的苦难生活。工人们自发进行过多次的斗争,多以失败告终。
1920年3月,李大钊在北京大学发起成立马克思学说研究会。其后,李大钊委派邓中夏、高君宇、罗章龙、张国焘等人到石家庄宣传马克思主义,号召工人团结起来和资本家斗争。
此后,京汉铁路上的火车司机经常从北京捎来进步期刊和传单,在孙云鹏等先进工人中传看,革命的火种悄悄在石家庄这片土地上撒播开来。
燎原
我*党**领导正太铁路大*工罢**取得全面胜利
1921年7月,中国*产党共**成立。同年12月,孙云鹏在北京大学西斋加入了中国*产党共**,成为石家庄第一位*共中***党**员。
随后,在1921年8月成立的中国*产党共**领导工人运动的总机关——中国劳动组合书记部的北方分部领导下,孙云鹏开始在石家庄创建地方*党**组织、开展工人运动。
1922年9月3日,正太铁路工业研究会传习所成立,标志着石家庄第一个工会组织应运而生。这一年,施恒清、王凤书、赵永庆等9人由孙云鹏介绍相继入*党**,石家庄第一个*党**小组——*共中**正太铁路*党**小组成立,孙云鹏任*党**小组长。不久,该*党**小组便发展为正太铁路*党**支部,是石家庄第一个*党**支部,高君宇任书记。
1922年冬,中国社会主义青年团正太铁路石家庄总机厂支部委员会成立,成为石家庄第一个青年团组织。
此后,正太铁路*党**支部发展为正太铁路总工会*党**团组织,张昆弟任*党**团书记,贺昌负责共青团工作,我*党**领导下的工人运动蓬勃开展起来。
正太铁路工人受命组建抗日敌后兵工厂
1931年,“九一八”事变爆发,在*党**的领导下,石门(1925年设立,今石家庄)的广大铁路工人成立正太铁路同人救国会、读书会,引领工人走上街头宣传抗日,慰问前线抗日将士,并组织全路工人捐款购买了一架飞机支援抗战。这架飞机被命名为“正太号”。
1937年9月,日军逼近石门,工人们冒险转移机车车辆设备,并在山西阳泉组建正太铁路工人游击队,开展抗日斗争。
同年10月,这支游击队编入八路军129师独立支队,129师师长*伯承刘**授命铁路技术工人田珍、杨锡录组建了129师第一座敌后兵工厂。
1938年,田珍又在山西高平县(今高平市)境内领导创建了太行山抗日根据地的第二座军工厂,后经整编发展,成为著名的黄崖洞军工厂。
正太铁路工人成为开辟和巩固晋冀鲁豫抗日根据地的一支重要力量。
传承
建*党**史馆再现正太铁路工人的革命历程
1947年11月12日,石门(1947年12月26日正式改名石家庄)解放,正太铁路石家庄总机厂回到人民手中,工人们真正翻身当家作主。来不及庆祝,石家庄的工人和市民又积极投入到支援全国解放、全力恢复生产的热潮中。
广大工人提出“解放军打到哪里,铁路就修到哪里,火车就开到哪里”的口号,到1948年10月,不到一年时间就检修机、客、货等种类列车222辆,保障了铁路畅通。此外,工厂还组织桥梁工程队,分赴解放区修复被毁铁路桥梁,有力地支援了前线。这一时期涌现出了一大批劳动模范和先进典型,为石家庄的经济社会发展作出了突出贡献。
时光飞逝,正太铁路石家庄总机厂已走过漫漫116年,如今以中车齐车集团石家庄公司的面貌呈现在人们眼前。
名称变了,但红色情怀不变。今年6月,位于中车齐车集团石家庄公司的“石门星火”*党**史馆正式建成开馆,成为又一处石家庄市职工思想政治教育基地。馆内运用图片、文字、实物、影像等多种形式,通过“革命火种”“工运风潮”“抗日烽烟”“黎明曙光”四部分内容,充分展现了在中国*产党共**领导下正太铁路工人英勇无畏的革命历程。
■文/河青新闻网记者王玎
■供图/中车齐车集团石家庄公司
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