就独独喜欢SUV的有没有,坐得高,看得远,底盘高,走点坑坑洼洼的路都不用担心,上马路牙子如履平地。尤其是女孩子,开SUV车就给人帅帅的赶脚,所以梦寐以求的就是买一辆SUV。
上班两年,终于要实现我的SUV梦了。不选贵的,只选对的。要的就是极致性价比。最终以15万的价格,选择了“德系SUV价值标杆”的斯柯达2023款 TSI280尊享版柯珞克,个人认为还是比较超值的。
一是始于颜值,柯珞克前脸看上去比较有炫酷感,看上去比较简洁。再搭配个性张扬的前车灯,造型倒是挺端庄的。还配备了LED日间行车灯、前雾灯、大灯高度调节,自动开闭,延时关闭等。看上去非常大气,搭配大尺寸厚壁的轮胎,给人留下的感觉十分时尚简洁。往后来看,柯珞克车尾整体的造型和前脸相呼应,尾灯呈现出动感的设计风格,再加上造型独特的排气管,营造了不错的气场。
空间表现我觉得也还可以,驾驶位和副驾驶的位置都比较宽,我坐在车内也不会觉得压抑。第二排的乘坐空间也比较宽敞。坐三个大人也不会觉得拥挤。动力满足日常出行使用没有问题,加速也比较快,底盘也比较稳定。
二是陷于品质。柯珞克的功能配置在同级车中优势明显。标配ESP车身电子稳定系统、智能疲劳提醒功能、TPMS轮胎气压监测系统、发动机启停等实在装备,特别贴心。同时,EPB电子驻车、自动驻车、自适应巡航带走停功能、第三代自动泊车辅助系统、倒车警示刹停功能的加入,进一步提升了驾车的舒适度和安全性,真的是将同价位产品远远甩在身后。
还有杀手锏呢,TSI280车型百公里综合油耗低至6L,超低油耗有效节约了日常使用成本。根据知名油耗统计APP小熊油耗的数据,柯珞克已连续多年位列其年度节油榜单细分市场的Top5,这真是省钱之选啊。
三是忠于品牌。斯柯达拥有上百年历史的车企诞生于1895年的捷克布拉格,1991年斯柯达被大众收购,2005年入华,成为大众集团旗下继大众、奥迪之后的第三个在华投产品牌。
背靠大众集团的庞大资源,凭借着“换牌大众”“廉价大众”“懂大众的都买斯柯达”的标签,成为更多人的理想座驾。
不可否认,新能源汽车是未来的大势所趋,但是我依然热衷于燃油车。现在斯柯达也在转型,积极推进电动化进程,斯柯达将推出电动SUV家族的新一代车型,到2026年将推出三款新的纯电动车型,来继续征战中国市场,所以斯柯达退出中国只是谣言,面对挑战,百年品牌斯柯达更加坚定深耕中国市场的信心与决心,斯柯达不会退出中国,喜欢的尽管放心买。