在轨160天的神舟十四号乘组进行了任务期间的第三次出舱活动。这是神舟十四号返回前的最后一次出舱活动。前两次出舱时间间隔半个月时间，验证了航天员短时间内进行再出舱的能力。
神舟十四号出舱活动
这次出舱活动由航天员陈冬和蔡旭哲两人执行任务。身着中国国产的第二代舱外航天服（飞天航天服）。
这套舱外航天服造价达到3000万人民币，使用次数也是有要求的，最多15次，按照中国空间站半年在轨任务期（2～3次出舱活动），一套舱外航天服寿命也就3年时间。所以说载人航天的确是个费钱的工程。
中国第二代飞天舱外航天服
我们第二代飞天舱外航天服相比之前的第一代有很多优化升级的地方，第一代舱外航天服出舱时间能正常维持4小时时间，我们看到无论是神舟十二号出舱还是神舟十三号和神舟十四号出舱的时间都达到了近7小时，所以第一代舱外航天服已经无法满足现在空间站的任务要求了。
神舟七号翟志刚身着第一代飞天舱外航天服
这个舱外航天服重达130公斤，大家以为这只是一套衣服，可这个舱外航天服从结构看，有头盔、衣服面料、后面背个书包的东西。舱外航天服目的是保护航天员在出舱活动时面对的极寒极高温和高辐射环境下能够安全工作。在出舱时空间站是不停绕地球转的，在有光照的一面温度高达150多度，阴面温度零下150度，温差已经有300度了，我们正常人根本不可能受得了这样的温度。
舱外航天服结构图解
所以舱外航天服在多种需求下，对保温、散热、气密性、隔热、防辐射和防火等要求全部集中在这一套航天服中，它就像一个微型的小飞船，给航天员提供生命保障环境。航天员出舱活动需要攀爬舱壁，看似笨拙的航天服，在实际出舱作业时，还是很灵活的，这是对舱外航天服基本要求。
舱外航天服的背包，里面是生命维持系统
目前世界上只有中美俄三国可以制造舱外航天服，其中美国舱外航天服可以用30年，而我们的只能3年时间，为什么差距这么大呢？
美国在国际空间站上舱外航天服是上世纪七十年代的产物，一套价值1500万美元，相对于现在的1.5亿美元一套的价格，相当昂贵，比黄金钻石都贵，我们的舱外航天服制造费用只有美国的几十分之一。
除了造价悬殊外 ，的确美国在舱外航天服的耐久性上走在了中俄的前面，但它的价格太高了，我们虽然使用次数不如他们，但是单次购买买的费用远远低于他们。
美国舱外航天服
俄罗斯在舱外航天服使用次数寿命上与我们相近好，俄罗斯海鹰舱外航天服使用12次就要报废，有人问，怎么昂贵的舱外航天服为什么不带回地球。因为带回一个没有使用寿命的舱外航天服更不划算，我们知道宇航员返回地球乘坐返回舱，而返回舱的空间是很狭小，不可能占用一个宇航员的座位为代价。所以使用次数达到限制要求的舱外航天服 就会随货运飞船再入大气层销毁了。
俄罗斯海鹰舱外航天服
在舱外航天服的使用次数上，中俄是一个规格，美国是另一种规格，两种模式。美国的确在航天投资上是花费最大的那个，我们走的路线是经济路线，不是盲目追求过多的重复使用次数。
中美俄三国舱外航天服
从神舟十二号开始到神舟十四号，三个航天员乘组都是在轨半年时间，神舟十四号与十二号和十三号不同的是，神舟十四号出舱了3次，其它两个乘组只要2次出舱。从出舱时间和效率上看，航天员是越来越娴熟，越来越有范。三个乘组的出舱检验了飞天舱外航天服的可靠性和安全性。为后续空间站任务继续助力。
神舟十四号航天员出舱