南京市今天（1月20日）出台关于出租车、网约车的相关新政。以后打车价格有何变化？网约车数量会不会减少？打车会不会变难？
关于打车价格：
南京出租车新政：出租车由原来的政府定价改为政府指导价，实施全天全程双计费、交通高峰时段差异化的价格政策。
目前，南京出租车起步价是9元/3公里，超过起步价是2.4元/公里，7:00-9:00和16:00-19:00时段内双计费，即在按里程收费的基础上，当车速在12公里/小时以下时，每30秒自动累计0.24元，依次累加。
新政实施后，出租车价格发生如下变化：
1
政府制定运价基准价（起步价/起步里程、车公里租价）和浮动幅度范围，运营公司在此基础上确定实际价格。也就是说，有可能会出现各家运营公司定价不一的情况，当然，这个自然会有市场调节，也不会差别太大。
2
早晚高峰双计费改为全天全程双计费。就是说不论什么时间段，只要低速行驶和停车等红绿灯都会计费，其结果肯定是比现在只有高峰时段双计费要高的。
3
在交通高峰时间段差异化价格政策，一般来说，交通高峰时通常会用提高成本的办法缓解交通拥堵情况。
4
除了主城区外，江宁、江北、溧水、高淳，有条件的逐步与主城“同城同价”。
南京网约车新政：网约车实行市场调节价。公开运价结构、计价方式和价格标准，明码标价，接受社会监督。
网约车数量会不会减少？
网约车数量会不会减少，咱先看看成为网约车的条件哈。
初次注册网约车
A、对车辆要求：
1、新申请的网约车必须是新车，不能是二手车。
2、在本市交管部门初次注册登记时，车辆的用途就要是“预约出租客运”；
3、新能源汽车车辆轴距达到2650毫米以上，其中纯电动汽车续航里程达到150公里以上，插电式(含增程式）混合动力汽车纯电驱动状态下续航里程达到50公里以上；
4、燃油汽车车辆轴距2700毫米以上，发动机功率达到100千瓦以上；
5、具备ABS制动防抱死系统和车身电子稳定控制系统等安全配置；安装固定式具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置、具有车内影像摄录功能的装置及应急报警装置。
B、对驾驶员要求：
1、本市户籍或者取得本市居住证；
2、取得相应驾驶证并具有三年以上驾驶经历；
3、无交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪记录,无*毒涉**记录，无饮酒后驾驶记录，最近连续3个记分周期内没有记满12分记录；
4、无*力暴**犯罪记录以及法律、法规规定的其他条件。
已有网约车：
2016年11月1日前已经在本市从事网约车服务，车辆符合本文前述对车辆的要求，且申请时距初次注册登记取得行驶证之日起未满3年的，可在本办法施行之日起6个月内提出申请办理网约车运输证。——简单来说，就是已有的网约车，如果你的车子已经买了超过3年了，就没有资格再登记成为网约车了。
网约车的数量会不会减少，大家自己体会一下。
打车会不会变难？咱来看看网友的评论：
@Yanggu27：现在用软件打车，不加钱根本没有司机接单，路上拦3辆空车，没一辆愿意载客的
@米修米修米羞羞：逼着人自己开车出门，呵呵
@Summer的日常灬：我随你，反正我做公交坐地铁等等一切出行方式，就是不打出租车
@windflowers风之花：不坐出租车，烦死了。宁愿公交转地铁。宁愿自己开车。
领导说了！
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