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亚马逊宣布第三方卖家现在可以继续使用联邦快递进行送货，从禁止到恢复，仅仅持续了近一个月的时间。
亚马逊在2019年12月17日宣布禁止卖家使用联邦快递进行送货服务，原因是联邦快递的物流时效比较慢，影响了快递包裹的交付。亚马逊的这个决定在繁忙的购物季给很多卖家来了个措手不及。一些卖方被迫寻找新的承运人，很可能要面临更高的前期成本。
据优时派了解，近日，亚马逊在发给卖家的一封电子邮件中提到，将在美国东部时间周二下午5点恢复联邦快递的地面和家庭服务。
亚马逊发言人也证实了这一消息，联邦快递地面和家庭服务一直满足亚马逊的准时交货要求，因此它恢复了Prime订单的运输选项。并且，在假期高峰期联邦快递的服务水平很强，地面包裹的平均运输时间为2-4天，而地面包裹的平均运送时间为18天。
事实上，联邦快递和亚马逊近几年的竞争局势一直在加剧。联邦快递是全球最具规模的快递运输公司，亚马逊是全球商品品种最多的网上零售商，二者的发展在相关领域几乎都名列前茅，也早有合作。
但亚马逊在扩大商业版图的同时，也加快扩大其配送网络。在2019年2月的年度报告中，亚马逊首次将“运输和物流服务”添加到其竞争对手列表。5月，它又推出了一个新的快递服务合作伙伴计划，鼓励员工离职创办快递公司，还将其航空货运飞机数量扩大到50架，这样就不必依赖联邦快递和UPS了。
据统计，亚马逊目前已经能够自己在美国递送约50%的包裹，未来的包裹递送量将超过联邦快递和联合包裹(UPS)。此前，联邦快递首席执行官Fred Smith也曾指出亚马逊已是物流领域的五大巨头之一，也是他每天都要思考的公司。亚马逊和联邦快递之间的竞争日益加剧，最终造成了“分手”局面。
但这次“分手”只持续了短短一个月的时间，现在，亚马逊已宣布将恢复联邦快递为第三方卖家的服务。但这次“分手”却在一定程度上给双方公司以及卖家造成了损失。
事实上，物流费用一直在卖家成本中占据较大的比重。而相较于欧美等已经成熟的电商市场，一些新兴的电商市场虽机会多多，可选择的物流和时效等却差强人意，但还有快递专线是为时效和安全提供保证。
比如亚马逊2018年入驻的土耳其，正是一个新兴的跨境电商市场。该国横跨欧亚两洲，人口超过8200万（2018年数据），预计到2021年，其人均GDP将达到11945美元；另外，阿里巴巴也在土耳其收购了时尚电商平台Trendyol作为此地区的重要布局。
土耳其专线从中国香港起飞，提供超快清关服务，配送时效为4-7天，配送范围覆盖土耳其全境，除了提供全程网上追踪之外，还提供一次免费派送上门服务；寄送费用低廉，如包裹重量为100g以内的价格最低15块起，800g以下包裹的价格较其他物流方式十分优惠，并还可接受货到付款。可寄送0.1-30KG的普通货物，其中也包括带电（不包含通讯功能的）的物品，如耳机、计步器、MP3、MP4、智能手表等。
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