做生意“情 ”在“利”前面 @侯车车

情义>利益。

不管是商品的价值也好,还是我们的售后的价值也好,一定要对得起客户对我们的信任。能够解决一些客户的需求,能够让大家在买二手车的事情上少走一些弯路。我觉得就是最好的一种方式。

这个姐姐昨天连面都甚至没有见,就卖了台车子给我直接把车子开过来,把资料放在办公桌上面就走了。当时钱都还没有打,说实话确实很感谢姐姐的支持和信任。这台车子21年的时候在我们这儿买的,当时卖的价格是11万多,现在收回来的价格是8万多,硬生生的亏了3万多。其实我心头挺不是滋味的,但这个东西也不是我能够左右的。这个是二手车的行情,满打满算一年半。但年头是两个年头,亏了3万多块钱。其实亏得挺多的,正常的行情稳定的情况下,一个十多点儿万的速腾,他每年的折损最多就是10%左右。但是没办法,因为这两年车价的行情的波动就挺大的。特别昨年二手车价格掉的很凶,包括我们昨年也有差不多加起来有20多万的车辆亏损。很多车子买回来放个半年,一年卖不出去都是几万几万的亏。

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但对对于客户来说我很怕啥子,客户觉得小张屁儿黑,心狠赚钱赚多了。因为其实客户对行情的感知,不像我们很清楚的晓得这个行情在跌,也会造成车辆的怎样怎样的折损。但客户其实感受不到,都是通过我们跟他说,但并不一定相信外人,跟我们没关系的人。他怎么说我做生意怎么样。其实这个跟我们没关系,最怕的就是身边支持我的朋友或者是粉丝,觉得小张屁儿黑了。但是给大家说一下,这个真的不是我能够决定的,只是对于粉丝朋友们来说,小张可以做到哪一点?我们在卖车这一块可以比正常行情便宜一点点。在收车这一块,能够比正常行情高一点点,中间的利润少一点点。这么多年也是朋友,包括还有很多抖音的粉丝朋友,从德阳周边、德阳广汉的朋友过来买车,最远的地方,从黑龙江过来的粉丝朋友,买了台宝来,开了5天开回黑龙江。你说他们那边没得这种车子卖,肯定有但真的非常的感谢。很幸运虽然我的粉丝量不高,流量不是很很高,但是有那么多素未谋面的粉丝朋友,真的是对小张很支持,甚至于很多朋友,他们甚至连面都没有跟我两个见到,就把车子就定了。

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我觉得我作为一个车贩子来说,是我的一种莫大的荣幸。这么多年,也正是有各种各样的朋友,粉丝的支持,才能让我们的能够继续把这条路走下去。不熟悉我的人可能就觉得你们生意人都是逐利的,特别是车贩子,你晓得车贩子的风评不是很好,口碑不是很好,这个生意人都是逐利的。这句话我不否定,做生意就像上班一样,如果不给你发工资你会干吗?但对于我来说就说我创造出来的。不管是商品的价值也好,还是我们的售后的一个价值也好,一定要对得起客户对我们的信任,能够解决一些客户的需求,能够让大家在买二手车的事情上少走一些弯路。我觉得是最好的一种方式和结果。其实小张是一个比较性情的一个人,比较感性的一个人。其实和大家理解的传统上面那种,很精明的生意人,还是多少有点儿不一样。对我来说,这个生意带给我的利润,只是我做这个生意的一部分。更主要的是因为在这个过程中,有很多让我感动的事情,支持我的粉丝支持我的朋友。让我在有了继续把这件事情做下去,并且做得更好的一个动力。在小张这儿的利益永远是排在情谊的后面。最后还是感谢我们身边的朋友,以及我们的粉丝对小张的支持。

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