10月28日，重庆一辆公交车与一辆轿车相撞后掉入长江。目前已打捞出两名遇难者遗体，其中一名遇难者魏女士今年25岁，其亲属称，魏女士当天带母亲和2个孩子坐22路公交出门玩耍，两个孩子一个3岁一个只有1岁，目前3人仍失联。
这是事故发生时
后车行车记录仪拍下的画面
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视频中
公交车在行驶中突然越过中心实线
撞断护栏，坠入江中
潜水力量方面，已调度组织重庆长航队、交通部上海打捞局、公羊队、蓝天救援队的15名潜水员在现场待命，相关潜水设备将于今天中午后陆续到位，潜水作业深度可达80米。
浮吊船方面，已有重庆长航队一艘45吨级浮吊船以及万州本地两艘60吨级、20吨级浮吊船到达事故现场水域待命，基本可满足救援需要。
现场所有救援力由重庆长航队统一调度指挥，共同制定安全可靠的起吊作业方案。
据央视新闻报道，部际联合工作组会同现场救援指挥部，已制定分三个步骤将落水车辆打捞出水方案：
一是准确定位落水车辆位置； 二是组织潜水员对江底车辆进行栓套、固定，为起吊作业做准备； 三是利用浮吊船起吊车辆。
公交沉江位置初步确定，今天中午12点左右，现场增派了一艘800t标志的大型起吊船舶在旁边等待，随时展开起吊工作。
根据部分媒体报道，小轿车司机邝某娟曾一度被认为是该起事故的肇事者。10月29日上午，封面新闻独家专访小轿车驾驶员邝某娟丈夫。
10月29日，公交车坠江次日，邝某娟的丈夫熊某在接受封面新闻独家采访时表示，事故已过去一天了，他到现在为止还没有见到出事后的妻子，很担心她的身体。
据熊某介绍，他与妻子邝某娟都是重庆市万州区人。丈夫熊某在重庆一家餐馆务工，是名厨师，邝某娟在万州上班。
重庆坠江公交车司机事发日凌晨5点上网K歌 邻居：他开了6年22路
10月29日，成都商报记者从相关渠道获悉，“10·28”万州公交车坠河事故公交车驾驶员冉某临事发前约4个半小时，曾在全民K歌APP唱了最后一首歌《再回首》。其K歌账号中，冉某多张个人照片爆光，其中包括一张手写纸片的照片。
冉某K歌平台照片
据了解，冉某今年42岁，在全民K歌APP的昵称为“龙行天下”。检索冉某的全民K歌APP注册信息显示，其于今年4月13日首次在平台K歌，第一次演唱的是《掌声响起来》。6个多月以来，冉某一共演唱了29支歌曲。冉某拥有9276个粉丝，且其粉丝仍在增长，而冉某只关注了96人。
10月27日晚21：44时，冉某在全民K歌APP演唱了《再回首》，并发布动态称“没唱过”。这首歌时长4分3秒，截至29日上午10时，被收听达到12.8万次，分享6000多次，网友留言达4000余条。
28日凌晨5：24时，冉某第二次在全民K歌APP演唱了这首《再回首》，并发表动态称“没唱好”。此时，距离事发只有4个半小时。
这首《再回首》在29日上午时，显示收听次数超过10万次，被转发6100多次，网友留言6200余条，留言最多的是“一路走好”。从留言看，不少粉丝是得知冉某出事后，才关注他的K歌账号的。
大桥的护栏是个极大的安全隐患，就现场的视频来看，这种护栏根本就没有什么防护力，随便一个小车就能撞倒，何况是大巴车，这个桥这么高，水又这么深，车辆一旦坠江，基本上没有生还的可能。
大桥护栏作为交通事故的最后一道防线，在修建时，理当考虑各种极端状况，修得更坚固些，给车辆以最大的安全防护。大巴车虽属于大中型车辆，但公交车的重量要远远低于货车，大桥护栏顶得住大巴车的撞击，这应该不是什么很高的要求。
重庆大巴车坠江，让我不禁想起了最近刚刚通车的 港珠澳大桥。通车当天，珠澳大桥管理局负责人在接受采访时表示，考虑到未来从桥上通行的双层大巴、集装箱车比较多，车辆重心高，一旦掉到海里，基本上难有生还可能。这就要求我们对护栏进行特别设计。
经过一系列的研究和试验后，港珠澳大桥护栏采用四横梁结构的金属梁柱式护栏，护栏高度1.5m，斜H型立柱，立柱间距2m。这个护栏防撞性能强到什么地步？从位于北京昌平试验场的试验视频看，旅游大巴和私家车从近百米高的山上加速俯冲至平地后猛力冲向这种护栏，护栏扭曲变形但未断开。通俗一点讲，大桥护栏可以做到车辆以15度80公里时速撞向护栏后不会冲破护栏坠海。孟凡超表示，港珠澳大桥主体工程所采用的防撞护栏为国内设计标准里最高级别。如果万州长江二桥上的护栏，修得和港珠澳大桥一样，那辆出事大巴车，恐怕没那么容易就撞断护栏而坠江。
像万州长江二桥这种兼具车辆通行和行人通行的大桥，其实不该只有一层护栏。而应在机动车车道和人行道之间，加装一道隔离护栏，确保行人的安全，同时也可以给车辆多一层保护，用两道护栏，最大可能防止车辆冲破护栏坠桥的危险。下图中，美国旧金山大桥，就是这样的设计。
如果考虑成本，不能建成港珠澳大桥那样的护栏，现在有一种新型的防撞的护栏—旋转防撞桶，由韩国ETI公司设计出的一种全新的高速护栏，特别适合在隧道口、中央隔离带、急速转弯地带、复杂的交叉路口等事故多发地段的安装应用。
目前，该产品已获得22项发明专利，在韩国、日本、美国等国家被广泛使用，使用地段的交通事故死亡率降低90%以上。，它可以大大较少事故的发生率，有效的防止汽车侧翻，它主要将撞击的力量转变为旋转动能，旋转桶主要采用的EVA和聚氨酯的复合料。这种材料本身具有弹性且防撞耐磨，这样就避免在受到冲击时被撞碎，大大的减轻了交通事故的危害。我国不少高速公路已经采用这种护栏了。为什么重庆长江二桥上面不能安装呢？
近年以来，车辆撞断大桥护栏引发事故乃至坠桥悲剧的新闻，屡屡见诸于媒体。但是对于类似的事故，讨论多集中司机个人素质以及安全意识的层面。对于大桥本身的安全设计缺陷，关注非常之少，希望重庆大巴车坠江能引起这方面的重视。给大桥打造更加防撞的护栏，给公民生命财产安全以最大的保护。如果今天长江二桥上面的护栏不是这么脆弱，一车人掉进长江的悲剧就不会发生。
每一次交通事故的发生都是一次血的教训！每一次偶然事故的背后都有它的必然！这一次的事故又能警醒多少人？
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