最近，有阿根廷媒体采访了阿根廷的一些政治人物，其中谈到了他们对阿根廷采购FC-1C“枭龙”战斗机的看法。

欧亨尼奥·布尔扎科（Eugenio Burzaco）曾经在2015-2019年期间担任阿根廷国家安全部部长，2009-2011年担任大都会警察局局长，曾经发表过许多关于国防和安全的著作。

记者：关于阿根廷可能向美国或者中国采购战斗机的事情，阿根廷应该如何选择？

布尔扎科：我在回答之前有一个问题：谁将成为你在世界上的战略盟友？你将来与谁合作？你将来要从哪里获得装备？在拉丁美洲购买俄罗斯或者中国的装备，在许多情况下都以失败告终。最新的例子是巴西从俄罗斯采购武装直升机。巴西最终不得不准备将其退役，因为维护它们的费用比购买新的武装直升机还高。

阿根廷是北约的盟友，北约在该地区有一系列的战略联盟。阿根廷在进行军事采购过程中，需要看看该地区其他国家在使用什么装备。事实上，中国和俄罗斯在该地区的介入非常低，而且也缺乏经验，所以我倾向于从西方国家购买一架性能最好的飞机，随着时间的推移，能够拥有最好的维护。（小编注：看来飞鱼、超级军旗、A4R的教训还不够深刻）

当然，我们还必须客服英国否决权的问题。我认为，最近丹麦和美国的提议开始扭转我们对中程导弹、雷达等装备受限制的情况。因此，只要我们能够履行。我在前几天看到一份报道，缅甸的JF-17战斗机因为后勤问题无法使用。我们必须当心，一些对你来说似乎便宜的东西，它最终变得非常昂贵。（小编注：阿根廷当年采购的A-4R因为缺乏部件早就不能使用，另外从法国采购的二手超级军旗因为英国拒绝提供弹射座椅的备件，至今还停在仓库吃灰。不知道这位又怎么想。）

在此情况下，几位空军专家告诉我，必须考虑整个战斗机系统，也就是说不仅要考虑飞机的采购，还需要考虑维护、备件、调试和人员培训，这非常昂贵且需要很长时间，因为飞机的使用寿命可达20年以上。（小编注：关于中国制造*器武**的质量问题，也一直是西方国家媒体常年抹黑的领域，阿根廷这些政治人物完全认可西方的叙事，自然从内心对中国制作是比较*制抵**的。）

无独有偶，记者又采访了阿根廷另一位政治人物卡洛斯·费尔南德斯，他曾经担任过阿根廷很多立法职位，在2017-2021年期间担任国家众议院国防委员会主席，他目前是国防与安全研究中心的名誉主席。记者也问题了同上面相同的问题。

费尔南德斯：这首先是一个技术决定，然后是政治问题，二者是密不可分的，但是最终是一个政治决定。

我们谈论的是*器武**系统，而不是飞机本身。必须考虑任何*器武**系统后续的现代化过程，获得备件的可能性和根据飞机生命周期的维护。

很明显，在我看来，阿根廷在西半球和文化中有着明确的归属感，这些价值观来自西方国家。我们所有的*器武**系统都来自西方国家。我们还必须铭记，*器武**系统是相辅相成的。考虑到该区域的具体情况，我们必须考虑到后勤的问题。

从这个意义上说，似乎很明显，西方国家的*器武**才是最明智的选择，这就是F-16。当然，我们必须看看它是否满足我们的需求，如果西方国家希望我们继续属于该计划，它就应该满足这一目标。

因此，我认为，在同英国的冲突40年之后，英国仍然强加在我们身上的否决权是没有意义的。我们将继续声称拥有马岛的主权，但我们也明确表示，这种主权的要求将通过外交渠道而不是*力武**来实现。继续否决为阿根廷提供基本*器武**装备的可能性在我看来是无稽之谈。

由此可见，阿根廷的政治人物向来自以为是西方阵营中的一员。即使在西方阵营中饱受欺负，却不敢说半个不字。典型的宁愿坐在宝马车里哭，不愿坐在自行车上笑。更别说谁是宝马，谁是自行车还不好说。由此可见，枭龙战斗机尽管在性能和价格上都有绝对的优势，但是很可能只是阿根廷作为向美国要价的砝码。阿根廷的政治界充斥着西方的代理人，也缺乏争取阿根廷国家利益的勇气和能力。