还有比第四代汉兰达更好7座suv吗 (美系 suv真的比不过汉兰达吗)

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一直想跟大伙聊聊福特锐界这款车。 这款中大型标准的美式SUV一直销量不错,我查了一下最近三个月的业绩,基本维持在月销八九千的水平。按照尺寸级别来说,,这是很牛逼的一个成绩了啊。以前在这个尺寸里当老大的是汉兰达,不过现在汉兰达自己滑到老二阵营里去了。 这个尺寸的其他车型也就汉兰达可以跟锐界掰个手腕,像新胜达格锐、酷威从尺寸空间,到销量上纷纷不太是对手。 本来想跟大伙分享点实用的,到底好在哪?但这厮销量这么好,再夸下去朋友们肯定怀疑我们拿厂家广告费了。所以这次我反着谈,先说几点这厮容易让车主担心的地方。

为什么新上市的suv都要挑战汉兰达,最新款汉兰达和其他中型suv对比

谈谈舆论的压力面对现实吧,兄弟。如果你选择这款福特锐界,你一定要撑住那些民间流传的蜚语。这车断轴?福特断轴? 是不是这车断轴不知道,反正知道福特现在爱断轴!看看,就是这些话题。可能让车主觉得吃不消,有一天你做了锐界的车主,可能一边在气愤的反驳这些质疑者,一边又再反思自己:也许真有,不会是真的吧?

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其实,到现在官方也没有承认过有缺陷,据我所知,业内大量关于福特旗下翼虎,福克斯某一年款车型断轴的情况也确实存在,而断裂的地方是羊角。这确实是存在的,只不过这真心不是普遍现象。可以说发生的几率很小很小。只不过行车安全有隐患,所以被媒体曝光了出来。如果让我回答这个问题,我只能说,特定的轮胎花纹,特定的拐弯半径,特定的受力角度,特定的用车环境,嘎嘣,断了!好吧,寸儿劲儿!无奈了。。。。。。

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维修现在这些中大型SUV的尺寸有了,设计师发挥的余地越来越大,大鼻子都设计的层次非常丰富,唬人。仔细研究锐界的前鼻子保险杠包联了进气格栅,中层保险杠,下保卫三大层面。想提醒的就是如果挂蹭了,它们都很贵,都是紧密相连的。 油耗不稳定,但这不是问题市区开车官方8个,就理解为实际12个。官方10个就理解为实际14个就好了。包括车型测试,实际车主用车目前没有低于12个的。因此这不算什么问题,跟个人用车有很大关系了。

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看前面费劲如果你第一次接触这种美式SUV的车型,必然会有这种感受。但时间长了就习惯了。大多数车主觉得在一坐进锐界的前排座椅的时候会觉得,嗯,舒坦!是比家里的老迈腾之类的座椅舒服,软。但是买回家,等开出去发现看前面费劲。车鼻子太直,挡了不少视线,而且锐界的测A柱尤其粗壮,左右看来往车辆觉得困难些,后视镜的曲线范围也不是很广,虽然有半曲线折光处理,实际效果并不理想。这一点车主应该注意。但也是因人而异的事了,习惯问题。如果说点好的地方,那第一个要说的就是!大!

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老婆孩子热炕头,没有比这个更惬意的了。七座SUV这是先天优势。哪怕是外出临时搭配丈母娘,你都不再担心座椅不够的问题。

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单从外观看车型的设计感我愿意给80分,前后大灯呼应,车身线条饱满厚重,尤其是高配车型的熏黑轮毂处理方式,或者说你选一台纯黑的锐界去看看,非常酷。停在百万SUV旁边一点不输气势。很赞。如果你不刻意强调福特这俩字,看内饰应该会觉得算精致行列了。比它的弟弟翼虎的做工,内饰布局强的不是一星半点。 动力方面的解释如今国产化后的锐界搭配2.0T和2.7T的两种动力系统。2.0的这款引擎有着245匹马力的潜力,或多或少的在起步阶段还是有延迟,我们在测试中体会到在怠速区启动行驶的时候,有一些顿挫。这种调教方式应该说不算事,如果体验过大众非DSG系列的变速箱的话,那这些就不是问题了。

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2.7T的水平应该是目前国内福特等级最高的发动机型号了吧。甚至高于进口的野马,RS的2.3T等级。因此车型价格也是相当给力。这款发动机车型在锐界全系售卖中占有不到3成的比例。而且调教数据为330马力。福特,你又调皮了~

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竞争锐界的价格从24-44万之间。以四缸版本为例,小保养在800元左右(每个城市不同)。也不算贵。V6版本的超过1000。目前卖的最火的就是入门版本两驱精锐型,大多数都能原基础上优惠个2万多块钱。其次另一个版本就是四驱豪锐型,满三十万的价格。V6的那款2.7T反馈感觉一般,假如你有预算50万,你会选择锐界吗?恐怕是个心理挑战。 按照价格和尺寸来找竞争者的话,那就是汉兰达,道奇酷威,现代新胜达了。其中汉兰达的售价从23-43万之间,保养在1000左右。按理来说汉兰达四驱豪华版跟锐界的四驱价格差不多,都是30万元配置丰富。但汉兰达半截加了一个25万的四驱版本,配置掉了很多,甚至去掉了天窗,各种电子配置,降低了售价。加了四驱选项。这个是很鸡贼的做法啊。

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道奇酷威直接略过吧。一直没有更新过版本。现代新胜达的车型报价在22万-30万之间。是这个尺寸里最便宜的。入门小保养600左右也是最低的,保持了一贯韩国车作风。

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五六年内如果个人不打算换车的话,新锐界还是不错得选择。中规中矩的表现和比较大气的身材算是加分的地方,减分的地方也就是未曾见的舆论了。如果30左右弄个大7座算不错的,如果预算都飙到45左右了。

那估计就该纠结了,毕竟这个阵营的奔驰GLC,宝马X3,路虎神行哪个都不是省油的灯。虽然个头不沾光,单从品牌细节上来说也够准车主纠结的了。

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