印度一直在推销自己的LCA/光辉战机，进入7月份之后，印度媒体开始积极炒作马来西亚空军购买印度LCA战机，可以看到《欧亚时报》数次发表有关的文章，似乎已经成功在望。如果看一下报道，可知印度对LCA相当自信，自信的源头为：西方的技术和俄式后勤。
LCA竞标国际市场？本身就是个伪命题
LCA战机号称：印度国产，实则为全球供应的拼装货，印度生产的零部件所占比重非常低，几乎所有的主要设备和系统都来自于海外，发动机为美制F404，雷达是以色列的ELM-2052 有源相控阵雷达，还有法国的空对空导弹等，只是印度进行总装，按照印度人自己的评价：国际战斗机。
印度不过就是组个装
印度为了推销自己的战机，还给出了相当优惠的政策，其中之一：提供俄式战机的后勤服务，在对马来西亚的推销中就提出，可以马来西亚建立一个苏30战机的后勤中心，可以提供维修与升级等服务。原来印度从俄罗斯引进的苏30战机的全套生产线，自然也可以进行维修服务等。由于西方制裁，许多使用俄式战机的国家从俄罗斯获得相关零部件受阻，如果由印度来提供，这似乎是一个很不错的选择。
马来西亚的苏-30交给印度人后勤保障？不怕摔吗？
现在印度人相当自信，认为有了西方的技术和俄式后勤支援，那么这款战机就可以畅销全球，那么LCA将横扫全球轻型机市场？答案，没机会，LCA，在技术采用全球供应，虽有利于性能提高，但是也存在受制于人的问题，由此引发的高昂成本更是麻烦。如果一款战机要通过多国的许可才能出口，这不是一个大问题吗？高昂的成本又不是许多国家愿意接受的，本来采购轻型战机的主要原因就是没钱。
也许对于LCA出口也只有印度人自己表示信心十足，实则已经是碰壁多次。印度多次试图推销，参与了许多竞标活动，收到的只是坏消息，澳大利亚已明确拒绝了LCA参与竞标，马来西亚的合同尚没有结果，印度媒体刚承认：光辉战机的出口再次受挫。仔细了解一下，在斯里兰卡遇到了问题。
LCA想出口多国，但是始终没有成功
原来是印度一家防务媒体《国防航空站》撰写的文章中提到：“（印度）正在为越南、印度尼西亚、马来西亚和斯里兰卡等国家规划类似于的后勤设施（为了维护苏式战机），以争取他们的支持。然而，考虑到目前的经济状况，斯里兰卡现在不在这个名单上。”由于不管怎么说，现在印度战机推销在斯里兰卡遇重挫。本来斯里兰卡是印度非常重视的一个市场，这个国家紧邻着印度，与印度的关系非常好，也需要更新其战机。一直传说，斯里兰卡答应买LCA，有关斯里兰卡将获得LCA战机报道不少，主要还是贪图于LCA占便宜，印度许诺给低价，还可以提供军援，实际销售价格非常的便宜。
斯里兰卡的国家已经破产了
现在的问题是：斯里兰卡国家破产后没钱付了，进入2022年之后，斯里兰卡的经济问题越来越突出。到7月初，斯里兰卡经济全面破产，物价飞涨，供应中断，由于民众忍无可忍，已经引发了大规模的抗议*行游**活动。在7月9日，发生了攻占总统府、火烧总理府状态，斯里兰卡陷入混乱，也预示着其经济状态，在未来的多少年内都无法有什么起色。
由于斯里兰卡经济崩溃，一个已经摆在面前的现实，还有钱买印度造的LCA吗？答案：不可能了，对于军备投入方面，自然根本不可能再追加什么的，只能削减；那么图便宜买的印度LCA也没钱付，真的是多少钱都不买，白给都可能养不起。
原本斯里兰卡可以买得到枭龙的
这下子，印度人又吃亏了，本来十拿九稳的销售计划不得不取消了。如今回顾一下，印度媒体炒作马来西亚空军购买印度LCA战机，一个非常明显的印象过于积极，压根就没有说要买，非说接近于达成协议。或为掩盖斯里兰卡的失败吧，印度人不希望人们注意到在斯里兰卡的失败，但是这么宣传又有什么意义呢？只是掩盖自己遭遇的一个失败，一个承受不起的样子。
印度制造的LCA战机不能说是一款失败的型号，想在国际市场上推销出去不是一件容易的事，印度依然需要有许多努力才行。