易车抢先试驾绿色环保的出行方式中，想要豪华、动力、环保都兼顾的其实就那么几款车型，当然售价都不低。对于追求好一点生活品质的用户来说，比亚迪秦这类级别的，又不太能达到他们心中的标准和预期。
这不长安福特为大家带来了新蒙迪欧插电混动版，并且这还是目前中型轿车市场上，首款合资品牌插电式混合动力车型，与此同时该车还将享受国家补贴。
发动机输出最大功率为 105kW/6000rpm，最大扭矩 175Nm/4000rpm，目前官方公布的0-100km/h加速时间为9.7秒。
9kWh 的锂离子电池，在纯电动工况下可以实现52km的续航里程。电动机的最大功率为92Kw，最大扭矩为228Nm。
根据不同路段或驾驶需求，可以调节不同模式。
EV Now：立即开启52km纯电动行驶，油耗为0。
EV Auto：系统自动控制切换驱动，适用于郊区和城市路面交替出现路段。
EV Later：锁定当前电量，以此来合理规划油耗。
行驶过程中，当发动机介入时，动力衔接的很好，发动机与电动机的匹配非常到位，并没有出现动力突然涌出的现象。而驾驶者完全可以得到驾驶汽油车的感受，无需适应。
从实际的试驾体验来看，新蒙迪欧插电混动版继续秉承了标准版良好的做工以及出色的底盘调教。当然它最大的卖点自然是那套“插电式混合动力系统”，而这套混动系统在实际体验过程中表现也足够出色，发动机与电动机的工作配合相当默契，良好的驾乘感受给我留下非常不错的印象。
外形无疑是蒙迪欧的卖点之一，夸张的大嘴造型让它多少表现出“马丁”的基因，凶狠的眼神让它的前脸具备很强的攻击性。
出色的动力、帅气的外观、完美的质感以及炫酷的配置都是该车型较为突出的优势。但同时，更高的定价以及不太实用的后备箱阻碍了新能源的普及。但不可否认的是，更全面的蒙迪欧插电版车型给了我们一个全新的选择。