对于中型轿车市场来讲，虽然大众迈腾、本田雅阁和丰田凯美瑞在这一领域处于领先地位，月销量惊人。但这与它们自身的强势品牌是脱不了关系的。另外，国人严重的从众心理使得大多数人都喜欢跟风购买。除了品牌的性能，还有很多我们忽略的实惠车型，比如大众旗下的斯柯达速派，它的三件套与迈腾共用，与奥迪共享动力总成。但是终端市场低14万，却被人们所忽略。因为上面挂着斯柯达的车标，属于大众旗下的廉价品牌，所以大众车标在车上的价值至少是5万，而斯柯达速派在产品力上一点都不弱，整体外观非常大气。
外观方面：整体线条强调得相当清晰。直瀑式进气格栅是家族式的。整个进气格栅被亮银色饰条包裹。霸气十足，而且还配备了全新款式的LED日间行车灯，新车的贯穿式进气口配备了细长的雾灯，雾灯区域周围还点缀了亮银色的线条，整个进气口同样配备了黑色的中网，四周采用切割线装饰，呈现出强烈的立体感，新车的前保险杠还是很有气势的。优秀的直瀑造型，金属格栅和两侧锐利的大灯，标准B级车的尺寸堪比迈腾，所以车内空间也非常宽敞。
尺寸方面：斯柯达速派长宽高分别为4869mm*1865mm*1489mm，轴距达到2841毫米。驾驶体验还是很不错的。车辆侧面的车身更加饱满，上半部分的腰线从大灯的位置一直延伸到车尾。下半部分的腰线还是很挺拔的，车窗包围处衬有亮银色造型，多幅式银色轮毂更显大气。新车尾灯造型棱角分明，中央额外饰有镂空镀铬饰条，尾部还配有尾部字母Logo和还配备了双侧单排排气装饰，新车看上去感觉比丰田凯美瑞还要更加大气。
内饰方面：内饰的设计确实没什么特色，显得有些粗野，好在配置足够，中档有全液晶屏，细节处有内饰氛围灯内置中控屏巡航等其他方面中控和倒车影像、停车疲劳自动提醒、全景天窗等配置功能性很强，前排座椅支持加热和通风功能。
性能方面：斯柯达速派依旧搭载1.4T和2.0T低/高功率发动机。对应型号为TSI 280、TSI 330和TSI 380)，最大扭矩分别为250 Nm、320 Nm和350 Nm。传动系统匹配7速双离合变速箱。基础配备一台1.4t，拥有150马力的强劲输出。匹配7速干式双离合，加速8.7s。背感更强，底盘调校扎实，适合高速跑，缺点是比迈腾轻，不如雅阁，德系车确实不如前几年，但性价比低，还是值得入手。
总的来说，斯柯达速派对比于大众迈腾、丰田凯美瑞和本田雅阁来说。斯柯达速派的优势就在于它的性价比。要是你们买车会怎么选择呢。是跟随大众购买人们车型大众迈腾、丰田凯美瑞和本田雅阁。还是选择性价比更高的斯柯达速派。
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