汽车融资租赁在国外发展得红红火火，与之相比，我国融资租赁行业的发展仍处于初级阶段。随着2017年7月1日，《汽车销售管理办法》的落地实施，汽车融资租赁行业必将迎来新一轮发展浪潮。
美国汽车融资租赁发展现状
美国是融资租赁发展最早最成熟的国家之一。在Edmunds（集汽车销售和汽车资讯服务为一体的网站）上发布的《2017Lease Market Report/2017融资租赁市场报告》表示美国目前拥有3000多家租赁公司，融资模式也已经很成熟，通过融资租赁方式购车的比例在逐年上升。2016年融资租赁车辆的数量创下新纪录，连续第七年增长，达到430万辆。在过去的五年中，美国融资租赁业务量增长了91％，成为推动美国新车销售的主要因素。 2016，新车销售融资租赁百分比达到31%(2015年为29%)。
美国新车融资租赁持续七年增长
1999年之前，美国汽车融资租赁模式一直存在一个误区：“错误的车辆、错误的顾客、错误的残值估计”。经销商开展融资租赁业务的主要目的是处理滞销的库存车辆，把车卖给那些信用等级不高的客户，而经销商通过融资租赁的方式把车销售给顾客后并没有打算采取回购的程序。
经过长时间的摸索和发展，美国融资租赁业务已转变为正确的发展模式，融资租赁客户的信用等级都较高。而融资租赁经营主体在选择消费者时，也会选择个人能力能承担得起车辆价格的用户。在美国，汽车租赁业务的经营主体主要有三类：汽车金融公司、传统的商业银行和独立的金融公司。
受历史原因影响，美国大部分融资租赁业务由主机厂旗下的汽车金融公司掌控。并且经营模式呈现规模化，几个行业龙头占据着主要销售额。并且在欧洲国家，批量购买及租赁网络化是主要特色。由于征信体系比较完善，个人可以在全国性的汽车租赁公司租一辆车驾行，然后在另一个城市归还。另外，租赁公司成为了汽车生厂商的重要合作伙伴，目前在美国汽车的批量销售中，卖给租赁公司的占到30%。
我国的汽车融资公司基本情况
目前我国的汽车融资租赁公司如雨后春笋般蓬勃发展，各大汽车品牌商纷纷发力中国市场。当然，不仅整机品牌商，互联网电商平台也纷纷跻身新车交易，借助融资租赁的模式建立了新车交易的全新消费场景。其中毛豆新车、优信新车、弹个车、花生好车、梦享车较为活跃。
很多企业都在做着汽车融资租赁的“以租代购”销售模式，侧重渠道下沉和互联网销售渠道的推广宣传。我们从前期、中期、后期来看看各个企业在发展过程中的共同点。
国内多数融资租赁平台，难避免销售滞销车型
前期企业融资购车
从企业前期与主机厂的合作、融资的情况来看。国内的新车销售渠道主要以主机厂旗下的4S店为主，而主机厂更愿意将畅销的车型优先分配给自己的“亲儿子”4S店，有创业者表示，新的融资租赁公司在和主机厂进行业务洽谈的过程中屡屡碰壁。可想而知这也是企业在做渠道下沉的客观因素，目前国内的4S店并未在三四五线城市广泛布局，而其他融资租赁公司正是在这部分空缺中争取自己的销售营业额。但在这样的合作模式中又会出现客户征信不完善、拿到的汽车型号过于滞销以及前期融资难融资贵等困难。
活跃的汽车融资租赁企业
中期销售给顾客
对于毛豆新车和优信新车来讲，客户在以租代购新车的一年后，车辆便会过户给客户，客户需上自己的牌照，并且不可以申请退车，退车需要缴付违约金。而弹个车、花生好车、梦享车等企业，可以选择退车或续租或分期的方式处理租车，但退车需满足没有重大交通事故和里程数等相关条件，退车押金和租金是不退还的。
所以从各家企业的经营模式来看，经销商通过融资租赁的方式把车销售给顾客后并未将车回购算在自身融资租赁的后续发展中。这也会产生和顾客在后期的手续当中产生相关的经济矛盾，目前选择以租代购模式进行购买车辆的多为年轻的没有较好征信的人群，而融资租赁公司争取的这些客户并不算汽车金融发展过程中的良性的一面。
企业不应只考虑到一锤子买卖，更应做好后续服务产业链闭环
后期服务与产业链的完善
做汽车金融行业不仅要涉及前期买卖车，还涉及汽车售后等一系列后市场相关的事宜。《汽车销售管理办法》的落地，极大地降低了汽车经营的门槛，也意味着以往的4S店单一模式将被打破。对于企业而言，要想在汽车融资租赁领域发展，产业链的完善是必不可少的，做到从新车到售后服务，乃至二手车领域的服务闭环，才能实现汽车产业链的价值最大化，增加客户粘性，避免错误的残值估计，将企业甚至是行业的发展拉到正轨。
从各汽车融资租赁企业的发展现状和共同点不难看出，我国也在面临着1999年之前美国汽车融资租赁的“错误的车辆、错误的顾客、错误的残值估计”这些误区。
互联网+汽车金融，线上购车不是梦
院长评
汽车融资租赁行业的发展，需要完善的法律法规政策和良好的征信体系。正如2017年汽车流通协会年会上提到的，未来我国需要建立一个像国外三家征信局（Epuifax、Experian和Trans Union）一样更加官方的征信模式和机构。对企业而言，学习西方先进的风险管理技术，加强汽车市场产业链的关联性也是行业良性发展所必需的。2018年被众多媒体称为汽车融资租赁发展元年，对比看来，我汽车金融行业显然拥有巨大的市场和广阔的前景。