发文之前，机长还是想和大家声明一下，机长标题中的最长和之一并不矛盾，因为中国很多国际航线距离都非常长，例如中美，中欧，中非等航线。所以统称他们为最长也合乎情理，希望大家能够理解。
关于伦敦直飞中国城市的航线小编我陆陆续续也讲了几期了，讲过伦敦直飞上海，伦敦直飞厦门等航线，这期再加一条伦敦直飞中国重庆 。2021年5月4号国航CA646航班执飞了英国伦敦希斯罗机场直飞中国重庆江北机场的国际航线 。在伦敦直飞厦门那一期当中我已经详细介绍了伦敦，这一期就不花时间再来介绍伦敦了 。
上帝视角俯瞰希思罗机场
由于英国和欧洲糟糕的疫情以及防控不力，英国最大的机场伦敦希斯罗国际机场，2020年全年旅客吞吐仅2210万人次 。而重庆江北国际机场2020年全年旅客吞吐量3493.8万人次 ，全国排名第四。重庆江北机场在吞吐量上历史上首次实现了对英国伦敦希斯罗国际机场的超越 。虽然是特殊情况，但大家都曾面临过疫情。
CA646航班飞行信息总体概括
航班号：CA646，飞机编号B7832
起飞时间:北京时间5月3号17：08
到达时间：北京时间5月4号2：38
飞行距离：8546公里
飞行时间：9小时30分钟
起飞机场:伦敦希斯罗国际机场
到达机场:重庆江北国际机场
机型：波音787-9
机龄：4.7年
座位数:283（30个商务舱座位，34个超级经济舱座位，219个经济舱座位）
国航B7832首都机场真机实拍
国航首架波音787客机于2016年5月18日在美国南卡罗来纳州北查尔斯顿工厂交付。国航的波音789除了商务舱和经济舱之外，还增设了一个超级经济舱 。但我个人感觉超级经济舱和经济舱并没有太大区别 ，
国航波音789超级经济舱座位图
据官方数据显示，国航波音787客机超级经济舱前后座椅间距97cm，座椅最大调节角度120度°，也无法实现平躺。而经济舱前后座椅间距81cm，座椅最大调节角度100度°。
国航波音789经济舱座位图
CA646航班实时飞行数据
北京时间5月3号17:08 ，国航CA646航班在伦敦希斯罗国际机场27R跑道起飞升空 。
17:38 ，飞机起飞后半小时 ，爬升至海拔11879米的巡航高度 ，飞机飞行速度961km每小时 ，航向25°，此时飞机在荷兰西北部北海海域上空 。此后飞机自动驾驶仪的控制下在11879m高度巡航飞行 。巡航阶段飞机的飞行速度一直维持在900多公里至1000公里每小时左右 。
北京时间5月4号1:36 ，CA646航班下降高度至11308米，飞行速度885km每小时 ，此时飞机刚刚穿越黄河，正在甘肃兰州市上空 。
1：36—2：07，飞机在11308米短暂飞行了约半小时之后 开始下降，准备降落 。此时飞机已经进入四川省上空。
2：08，飞机开始从11308m下降高度 ，由于下降高度，在2:15飞机的飞行速度提速至959km每小时 ，但由于发动机推力降低和襟翼的下放，很快飞机的速度又明显回落了。
2:38，飞机落地重庆江北国际机场20L跑道，飞行结束。
国航B7832落地反推瞬间
CA646航班飞行大致路径
飞机飞行路线大致为从伦敦起飞后往东北方向飞行。很快飞机离开英国陆地领空，飞机从北海上空飞过后擦过丹麦西北部 ，之后飞机进入瑞典南部上空。穿过瑞典之后，飞机进入波罗的海上空飞行。
CA646航班飞行前半段路线图
离开波罗的海后飞机从圣彼得堡入境俄罗斯，在俄罗斯境内长途飞行后在南部与蒙古国交界处，飞机飞离俄罗斯进入蒙古。最后从我国内蒙古地区入境中国。随后飞机穿越内蒙古，甘肃，四川，抵达重庆最后落地江北机场。
CA646航班飞行后半段路线图
本次航班执飞机型为波音787-9，波音787-9飞机部分参数如下。
座位数:290座（两舱布局)
长度:63米
翼展:60米
高度 :17米
座舱宽 :5.49 米
最大起飞重量 :254吨
巡航速度:0.85马赫（903km/h)
满载航距 :7,635海里（14,140公里)
最大燃油容量 :138,898 L
实用升限:43,000英尺（13,106米）
发动机:GEnx 或Trent 1000
推力 71000磅(320kN)