日产奇骏比探岳好吗？它的小毛病有哪些？车主10万公里后有话说！
新奇骏上市就很喜欢它的外观，2016年为了双胞胎孩子接送幼儿园方便果断下手，在9月底买的最跑量两驱舒适版，车价17万多加2000白色费。因为对自己拍牌能力自信（旧车图省事连牌带车早就一起转让了，原车是三菱翼神，后座空间小而且装两个儿童座椅不方便），差点超过了临牌时间，在12月份最后一张临牌的最后一天去车管所上了牌。到上个月开了10万公里，以下的图片都是上个月弄的，今天下班早就抽空发一贴。必须说，奇骏是个相当成熟的产品，对我们工薪阶层来说买个一二十万的车，首要就是外观要喜欢，然后呢故障率低些，开起来顺畅些，就可以了，其他纸面上的数据意义不大。我没提到安全性和油耗，因为我觉得安全靠的是遵守交通规则，油耗对家用车的行驶里程敏感度不大。
当然，之后发生的变化，油耗对我来说还是重要的。先说一下新车到现在的加装，报一下流水账。3M贴膜，晶锐70+魔幻大师1500元。我是18年夏天前贴的，感受效果明显，空调可以降1-2档使用。全景天窗遮阳板，今年新装的，30元。到货自己安装3分钟。这个太直观了，原来不用时手摸天窗遮阳帘是烫的，装了之后凉的。而且不影响天窗开关。换装的飞歌导航一体机3500元，以及配套的易凯伦内置胎压800元，都是拿到新车就换的。这个一体机我用到现在无故重启大概有20次，还是可以接受的毕竟开了10万公里。内置胎压很准，新车到现在还在工作，前前后后发现了10来次胎压降低，当然也就是说前前后后补过10来次胎。
通风座椅用到第二套，单价大概100多元，效果比没有强很多！但跟原装不能比。行车记录仪，途跃的后视镜摄像头一体机，16年当时900多元，无损安装，自动防炫目，镜上可以实时显示也可以关闭。定速巡航，实在坛子里看别人介绍的，价格多少忘了反正是当时的市价。前几个月，因为手机GPS信号变差了，还装了一个GPS信号增强天线。几十款钱效果超级好！还有些零碎的，比如护手箱储物格，备胎储物格，等等。导航一体机导航一体机内显示胎压信息遮阳板，强推！真的好通风座椅垫遥控器，容易出汗的还是买一个，100多很便宜。
行车记录仪摄像头，边上是ETC行车记录仪正面，一些常规的功能都有，可以点亮显示小屏定速巡航GPS放大器车内端，还有个车外端没拍回到开头说的，16年当时买这车是刚需，对口幼儿园离家步行20多分钟，还要过2条大马路，还要牵着2个孩子，早上人多车挤，实在不放心。而开车的话只要5-10分钟。接下来说说车子行驶感受，目前为止没发现大毛病，低温保护，抖动什么的，都没遇到，可能是冬天还不够冷吧。动力城市完全够用，上了高速后端提速稍慢。
山路、长上坡、中高海拔都开过，没有发现明显在的动力下降，关键控制还是油门，舍得踩下去就会快起来。这台车最远跑过青海大环线，上海出发到敦煌，还有其他省份景点，粗估10万公里中大概有近2万公里是在自己外出旅游上。车子油耗不算高，最近5000公里油耗不到10，平均时速20几。其实我是个开车很随性的人，起步3、4000转很正常。驾驶感受很顺滑CVT的关系，当然要什么爆发力也不存在的，特别是中后段加速。前段加速真的很迅捷，非常适合城市使用。5000KM，均速24KM/H5000KM，9.6L/100KM这里应该是G315大柴旦拍的。本帖唯一的一张车辆全景照悬空寺！有些事情真的很巧，本来买车是为了接送小孩，没想到用了半学期为了小学学区房搬家了。新幼儿园只需要在小区内穿行不用5分钟。
刚需变成无需。然后呢，16年底的时候看到上海可以办理正规网约车证照了，就申请了一个滴滴账号，又去相关部门办理了网约车证照。整个流程时间比较长4个月，我感觉算最快速了都是掐着时间办理，但很简单。如果没有开放合法网约车我是绝对不会去做，对我来说不值得毕竟有工作有收入，赚点补贴锦上添花可有可无的事。说说我开网约车。我的第一张驾照是1993年拿的，当然有第一张肯定有第二张，2009年左右拿了第二张，因为第一张因为延误了审证被吊销了。并且在94、95年时候开过2年出租车，所以对这一行有些经验。
你让我在车里连续开10小时15小时完全没问题。当然现在不用这么拼，我基本上晚饭后出门晚上12点左右回家，每天做个5小时左右，2年零2个月下来还真的赚了一些钱。有时候连续1、2个月不做，也有时候每个周末都做一整天。个人感觉完全不累，在家这时间段也是坐在电脑前玩几小时游戏，外面开车和玩游戏没啥差别，当然没GTA这么刺激。另外，去年体检发现结石没了！而且每天晚上也不喝酒了！生活有规律了！下图中的滴龄920天为注册时间，实际是从17年4月开始做滴滴的。行驶证已经改为营运性的20.55万是收入，没扣除油料等支出，做个2年零2个月最后说一下耗材，我基本上每三、四个月换一副雨刷，单价10元左右，完美刷2个月，随后慢慢就花了。滤材是买的曼牌，机油是灰壳喜力5W-30，单价不到200，某东的欧版。基本一万公里去一次保养，自己找的修理厂。
换过一次轮胎，8万公里左右。原来的加起来补了10多次，都是热胶补胎。想换米其林的胎，想想还是节约点吧，价格贵而且不耐磨，无非安静一些，时间长了就感觉不到了。差不多同期还换了火花塞和刹车片，不要等车子抖了、刹车叫了再去换。对了，出过2次险，都是在所住小区，地方小，晚上稍不留神就出事，一次被邻居撞前保险，一次自己撞前保险。换保险杠一次2000不便宜。好在都有保险，我的是营运性保险，比之前家用的保险翻倍。每年额外支出5000元保险费。这车到目前为止没掉过链子，希望下一个10万公里有能保持这样。
用车感受：
【最满意】
奇骏这款车我选的是2.5升高配车型，并且是七座的，这款车我最满意的还是它的动力，动力还是挺强的，提速很快，并且这款车的发动机也是日产系列里面比较好的，价格方面也可以接受。
【最不满意】
缺点就是第三排的座椅空间确实有点小，感觉有点低，再加上腿部的距离只有不到一拳，确实坐里面会有感觉到拥挤一点。 第三排的座椅使用空间不是很足，也就是应急用的。 还有一点，这款车隔音不是特别好，高速行驶就能感觉到噪音比较大。
【空间】
今天其实和正常的五座车是一样的，只是后排多了两个座椅，但是一般使用不到，因为后排的座椅空间有点小奇骏，整体这款车不太适合做七座，因为他的车尺寸不是特别大，所以后排用起来不太舒服。
【动力】
动力还是挺强的，2.5升的发动机动力绝对足够，开起来非常舒服，起步也很有力度。
【操控】
这款车操控起来非常方便灵敏，无论是方向盘还是手感都非常好，多功能方向盘的设计也都非常方便。
【油耗】
这款车的油耗在这个级别和价位里面也算是挺不错的，非常舒服的一款，油耗在可以接受的范围之内，2.5升的发动机油耗在九个以内，还是挺不错的。
【舒适性】
舒适性也不错，开起来很稳，四驱的性能通过性还是挺好的，但是它的缺点就是噪音会有一点大，特别是高速行驶就能感觉到。
【外观】
外观比较大气，特别是车图的设计，我最喜欢的就是这对大灯设计，看起来很亮，夜间也没有盲区。
【内饰】
内饰风格比较时尚，特别是中控台的设计非常漂亮，并且做工用料也不错。
【性价比】
这款车性价比应该还不错，整体来讲挺好的，质量各方面都非常不错。毕竟日产车型也非常好。
【为什么选择这款车】
日产的品牌了解的还是很多，因为日产的车型都比较好，之前朋友有一台轩逸，已经行驶了好多年了，也没有问题，奇俊这款车也是我非常喜欢的，最喜欢的就是这款车的动力，这也是我选择它的理由。