在很多新手眼里，以租代购一辆车不仅能赚取外快，三年后还得一辆车，从此步入人生巅峰。
然而，梦想有多丰满，现实就有多骨感，入行之后，才会发现步步都是坑。
虚假宣传：宣传能跑多个平台，能修改服务分获得派单倾斜机会，月流水轻松过万，结果经常是收不抵支。
费用隐瞒：以租代购后发现，还需缴纳高额的管理费挂靠费，并且强制司机在其合作的公司缴纳保险，保养维修……
不守承诺：在合同中设置一系列隐藏条款，司机过户困难，甚至是面临缴纳了高额车款，却无法过户。
发现现实与承诺差距太大，赶紧退车，是明智的选择，然而有些潜在坑，退车都防不住
最近东莞有位郭师傅，以租代购跑网约车，生意不好，签协议退车，结果被上了不良征信记录，落得个“车财两空”。
公司表示会承担剩余的车贷，并不用理会金融公司催款，不会上征信黑户，最后公司却推脱工作人员不了解情况，是个人行为。
无独有偶，成都有位以租代购的师傅，年初签订退车协议，将车还给了公司，本以为没啥事了，最后却收到法院传票。
原来，他和租赁公司同时被当初租购车辆时借款的某小额*款贷**公司告上了法庭。该公司起诉要求他归还借款本金和利息共计5万7千多元。
万万没想到，车早就还了，借款却还要自己负责。
凭什么租赁公司不还款，却要由我们来背锅？
在没归还清*款贷**前，车子的所有权是属于租赁公司，一旦要退车，*款贷**不还也得还，但是到底该谁还，怎么还，一定要在签订相关合同时写清楚。
在此，真心提醒所有司机师傅，无论是入行还是退出，签合同时一定要擦亮双眼，尽量避免风险，权衡利弊，谨慎从事！
来源：公众号网约车情报局