英山富和步行街是英山县规划建设最早的一条商住一体步行街，建成9年，该步行街却迟迟开不了街。
8月16日上午，记者在富和步行街上看到，两边的店铺除3家在开门营业外，其他基本上都关闭着。店铺前停放了许多辆小车，原本设置的隔离栏和隔离墩被人为破坏，丢弃在一边。
为防止车辆乱停乱放影响营业，部分店铺不得不在卷闸门上张贴“禁止停车”告示，但依旧难阻止车辆的停放。
“好好的一条步行街成了停车场，这叫我们如何营业？”商家唐女士说。
车辆停放在商铺前
步行街商住一体 车位规划太少
2009年，黄冈富和房地产开发有限公司英山分公司在钻石路旁开始建设富和花园小区，第一期的8栋商品楼都只有7层，无电梯。按照规划，小区连接钻石路和康泰路东西向200米长的中轴线就是一条步行街，两边各建设四栋商品楼。
钻石路（以前叫双桥路）是英山县城西繁华路段。富和花园小区的建设曾引起英山居民的购房潮。
“英山县的房价就是从这个小区涨起来的。”回忆起当初购房的情景，居民曹先生说，小区是英山县第一个全框架，全现浇结构设计的商品房，还规划了英山县第一条步行街。
步行街上有商铺59间，面积共有2400多平方米。2010年建成后，开始时出售了几间。就在大家自信满满，认为步行街将很快正常开街时，却发现步行街慢慢变成了居民的停车场。
居民为什么要把车辆停放在店铺前？有居民告诉记者，是第一期8栋商品房停车位设置太少的缘故。
记者从黄冈富和房地产开发有限公司英山分公司了解到，在2009年规划建设富和花园小区时，考虑当时居民
购买车辆很少，所以只预留和划设少量停车位，但楼栋之间也有空位可以临时停放。没想到后来买车的居民越来越多，有限的空间根本容不下激增的车辆。
地下车库空无一车
居民不愿花钱租车位 地下停车场成摆设
为缓解居民停车难问题，2017年在建设第二期商品房时，富和房地产开发有限公司英山分公司规划了地下停车场，并在第二期楼房前后划设了专门的停车位，这些停车位一共有120多个。
当天，记者在地下停车场看到，停车场的门禁系统，监控、消防等设施已经全部建设完成，但里面没有一辆小车停放，空空余也。
“地下停车场对第一期居民优先租售，但居民不愿花钱停车，宁愿停放在步行街上。”富和房地产开发有限公司英山分公司项目负责人表示。
一居民接受记者采访时说，免费停车已经成为了习惯，现在要花钱去租车位，他们确实想不通。
该居民说，当初在富和小区购买房子的时候，因为自己没有买车，所以对小区有多少停车位没有在意。前年经济好
转的时候就买了一辆小车，但这时候发现楼栋前已经没有了停车的位置，看到步行街上有其他车辆停放，所以也顺其自然停放在这里。
针对第一期居民不愿花钱租车位的问题，富和房地产开发有限公司英山分公司向居民提出另外一个方案，将楼栋间的绿化带铲除一半，空出位置划设停车位。但这一方案遭到部分居民的反对。
商家期盼早日开街 多方介入解决车辆乱停等问题
“我花了数十万元买了一间店铺，下面卖副食，上面做美容项目，但步行街迟迟不能正常开街，导致客流量极少，基本上只能勉强维持，再这样下去，我也只能关门了。”唐女士谈起这几年的经商经历，很是后悔当初一时冲动买下这里的店铺。
记者了解到，在购买商铺的店家中，已经有两家起诉开发商，要求退款退铺。富和房地产开发有限公司英山分公司项目负责人说，步行街迟迟不能开街，商铺大部分无法出售，给公司造成严重损失。为了完成后续事宜，他们不得不安排人员
坚守在这里，寻求一切解决问题的办法。
“步行街如果能正常开街，不仅为居民提供良好的休闲、娱乐、购物、交流的场所，更能给小区提升人气和档次。”富和花园小区部分业主代表谈起开街的事，也非常肯定会给他们的生活带来好处。
富和房地产开发有限公司英山分公司项目负责人、商户认为开街首先要解决车辆乱停乱放问题。8月15日晚，该公司还邀请小区业主代表进行座谈。业主们对小区车辆乱停乱放影响步行街开街，以及其他问题提出解决意见和建议。房管部门相关负责人就小区管理对业主代表进行政策宣传，呼吁业主共同维护小区环境。
该公司项目负责人承诺，对业主提出的意见和建议充分考虑，将重点解决好居民的停车难问题。
在采访中，富和步行街一店铺商家说，已经关注到开发商和业主就车辆乱停乱放问题在沟通协商解决，现在英山县正在创建省级卫生城，他们希望开发商和居民，以及相关部门能合力整治，期盼步行街能早日开街，给小区一个优美的休闲、居住环境。
鄂东晚报（记者 张松林 黄俊杰）