花21万怒提新款别克君威，行驶5000公里后，车主详细说出了优缺点！
别克君威车身颜色非常的靓丽，GS外观都是原厂带的运动套件，18寸的大轮毂，还加着骚红色的布雷博刹车卡钳。外观看时间久了也不会觉得腻。真是开出去不止我自己一人觉得好看，甚至有些大爷大妈都会觉得“小伙子，你的车真漂亮真好看”，日间行车灯识别度很高，20款的GS把日行灯改到了下放。外观上方面的必须得打满。内饰做工很精致，座椅的缝线用的是红色的，看上去比较有特色，中控台虽然有些简单，但还是很豪华的，8寸的液晶屏幕非常吸引人的眼球，唯接受不了的就是换挡的地方，设计的有点太过于简单了。
内饰上豪华感还是很强的，一看就知道运动风格很强，但是唯一接受不了的就是这个换挡，按键式的，内饰走的就是运动风格，为什么取消掉机械换挡的，感觉很不协调。但是内饰空间还是很大的，比较有个4.9米的车身在那放着，拉四五个人直接没有问题。主驾驶坐着不会感到很憋屈。我身高米八坐进去一点问题都没有，腿部空间很宽敞。
动力直接没得说啊，君威GS眼普通的君威不一样，运动低配调销的动力非常好，虽然是2.0T的但是动力直接稳稳的。新款君威现在全系都是9AT的变速箱。简单说吧，市区上下班开动力直接没有问题的。市区超车只要一给油，动力马上就上来，反正特别快。换挡几乎是感觉不到有顿挫感。加速推背感：推背感十足，虽然新款的马力不如老款的了，但是看着官方给出的百公里加速还是7.2秒。这一款君威GS的低配偏硬，应该这种斩跑地盘都—样，GS操控表现挺不错的，车身底盘稳重，抓地力很强。刹车更不用说了，像这种布雷博品牌刹车，刹车制动灵敏度肯定高啊。安全系数肯定是没问题。
油耗这种吧感觉也是分人开，像我这种平时开始多少有点急的，油耗肯定也会高的，差不多快11个了，但是车友会里的有的人竟然能开到8个多。这油耗真的是因人而异吧，平时稳稳当当的开，不要急加速啊，猛加油门，我相信油耗不会很高。舒适性表现还行吧，就是这种运动座椅太硬了，如果长时间做腰会受不了，不太适合跑长途。虽然座椅上带着按摩但是还是受不了这种材质。如果像日产车座椅样舒服的话，开车体验很更好。音响也是采用了BOSE品牌音响，音质非常的不错，重低音效果太好。
优点：这个不用多说，最满意的地方就是这车外形，给人第一眼感觉就是“这车太帅了”不论是外观还是颜色都是无法形容的。靓丽的车身线条，内饰也是非常的运动，座椅全部都是配得AGR运动座椅性价比很高，刹车用的是眼保时捷一样的布雷博四活塞卡钳。外观非常的漂亮。操控性开得很顺手，车身抓地力很强，动力表现够用，市区超车简单给油，动力马上反应过来。音响音质非常的好重低音很强毕竟是BOSE大品牌的音响。
缺点：说实话内饰很运动，座椅偏硬，如果是跑市区的话倒是没有什么感觉的，但是如果跑长途的话，座椅是非常硬的，腰肯定受不了，新款取消换挡杄换成按键式的，感觉把开起来很别扭。换挡的地方太过于简单了，没有之前老款的好看。