买过车的各位车主,不知道你们有没有这种感觉,买的时候满心期待,用的时候mmp。比如说汽车配置,汽车的一些配置只是为了配置而配置。还有些车型,自从买了之后就后悔,感觉每年都在过愚人节,被汽车愚弄。
三缸汽车
提到三缸机,99%的人都会对其嗤之以鼻!抖、弱、残,小马拉大车,是大家对三缸发动机的传统印象。尤其是抖动问题引发的争议尤为突出,因为三缸汽车的发动机,无论怎么样调节,都会出现一定的不平衡,所以三缸发动机会出现一定的发动机抖动,三缸汽车中投诉大多数也是基于此。

而且随着用车时间的增加,三缸发动机的这种抖动会越来越严重,甚至会影响到整车的使用,所以很多的三缸发动机的车主也为当时的买车行为感到后悔,能不选择还是别选三缸汽车了。
干式双离合变速器车型
我们目前所熟知的变速箱种类有AT变速箱,CVT变速箱,和DCT双离合变速箱。DCT双离合变速箱又分为干式双离合和湿式双离合。
干式双离合是通过多片金属摩擦片来进行动力传输,摩擦片被压得越紧,传动比例就越高。摩擦片分离,则传动中断。金属摩擦片不能承受过大的扭矩,扭矩过大容易使摩擦片损坏,所以干式双离合变速箱只应用在小排量的车型上。

另外干式离合器周围没有冷却设备,在拥堵的交通时,离合器不停的工作导致热量无法及时排出,会因为温度过高造成变速器失去作用,这样一个危险情况也是可想而知。
后排液晶显示屏
这个功能被称为是最没用、最华而不实的配置,谁坐在后排的时候会看啊,要看也是看手机了。而且如果真的没事情可做的时候看着显示屏,时间长了会出现头晕的情况。

自动泊车
自动泊车功能听起来真的是新手司机的福音啊,想象一个场景,在面对无论是倒车入库,还是侧方停车的时候,打开自动泊车,汽车缓缓地、有条不紊的倒入到车位内,不仅仅是自己省事,还能获得副驾妹子的夸赞“这车太高级了”,你也能获得极大地满足感。

但是,理想很丰满,现实很骨感。对于大多数人来说,如果你能娴熟的倒车,那么根本不需要自动泊车;如果你不能娴熟的倒车,用上了自动泊车,一样倒不进去。或者说,容易停的车位,根本不需要自动泊车;不容易停的车位,自动泊车一样停不进去。

触摸按钮
一部分汽车厂家在配置显示屏的同时,把物理按键做成了触摸按键,虽然在使用的时候会有触摸反馈,但还是不如物理按键来的方便,而且物理按键盲操的成功率更高。触摸按键就需要你看准之后,再进行操作,造成极大不便,尤其是开车的时候,形成安全隐患。

自动启停
99%的车主,上车后的第一件事情就是关闭自动启停的功能。堵车时频繁的再次启动车辆,不仅影响驾驶感受,还对爱车的发动机造成很大的伤害,影响电瓶的使用寿命,值得注意的是在雨天行驶时,这个功能必须关闭,因为当雨天车辆涉水以后,很可能因为车辆自动打火而造成发动机二次启动,严重时造成发动机直接报废。

所以说,有时候不能盲目的去选购汽车,一定要看车型是不是适合自己,配置是否实用,别被外在的噱头蒙蔽了双眼,结果买来了就后悔。
如果全款有压力,可以试试“来用车,一成首付开新车”,30万以下,以租代购,只需一成首付,就可开新车。