全新车型法拉利296 GTB 已经是一辆强大的超级跑车，但是这并没有阻止德国著名改装公司 Novitec 将其表盘调高一点，从高弦混合动力车中榨取一些额外的动力，同时在此过程中注入一点视觉升级。
动力升级方面，Novitec 将 V6 的排气系统从管道到催化转化器都进行了改造。保持电动侧不变，以支持更大的内燃机推力。在进气侧，新的涡轮增压进气口有助于V6 进气，将总输出功率提高到 856 马力（原车为818 马力）。为了帮助管理动力，安装了1.3 英寸落差的运动弹簧。
视觉升级方面，Novitec为 296 GTB 还定制了一套 21 英寸和 22 英寸的轮毂。这是他们与著名的轮毂制造商合作开发的，被称为 NF10。它们以高光泽黑色呈现，这是一种从 72 种颜色中选择的色调。合金采用五双辐条设计，前轮采用 255/30R21 轮胎，后轮采用 335/25R22 轮胎，即使采用运动弹簧也能安装在拱门下，使整个车身离路面更近 35 毫米。
内饰方面没有改动，但Novitec表示，可以用“几乎任何想要的颜色”重新装饰。我们还发现，这辆法拉利296 GTB 在外部没有附加任何车身套件，如果你是一位根本无法在没有特殊车身套件的情况下获得经过改装的法拉利，那么还需要等一等。Novitec还表示，裸碳纤维附件以及更广泛的专用轮毂选择等此类部件目前正处于设计阶段。
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