企业发展的核心竞争力是研发能力。如果一个企业没有研发团队、没有生产的责任心，那员工的服务态度也基本可以断定好不到哪里去。这样的企业，无论是产品还是服务，都将把整个行业的平均水平拉低。
中国有句老话说，上梁不正下梁歪，用在车库门行业里也是参考一个企业管理水平的标准。这从翻板车库门行业的一个门柱封堵安装工艺就可以看出来。
首先，本来这个车库门是白色的，他们用的却是一个灰色的门板做封堵。白色的墙，深灰色的柱子，乌漆嘛黑的地下车库，加上黑色和绿色的逃生标识，整个门的外观看起来就有很多颜色，视觉上感觉很杂乱。
其次，这个门板的发泡胶已经淌出来了，可以说明两个问题，一个是生产的技术设备，也就是源头上的设备和生产技术不行，二是技术上的不足可以用密封条弥补的，但是工厂却不这样做，说明对自己的产品没有丝毫的责任心。
交付给用户使用的时候，这样就形成一条缝，看起来就像是门有裂缝，如果私家车是高级一点的豪车，用这种门来保护恐怕连安全感都没有了。即便没有豪车，普通的私家车，与其花高价安装一个没有安全保护功能的车库门，那还安装它干嘛，闹心呢！
最后是安装技术上用来固定门板的发泡胶弄得到处都是，也不清理一下，这说明安装工人干活的态度也是完全不负责任的。
作为同行，我觉得这些问题稍微负责一点的企业是完全可以避免并帮助客户解决的。首先，颜色问题，把封堵用的门板和车库门板颜色一致就可以解决。发泡胶流出来，如果是厂里的设备解决不了，加一个铁皮堵头把这条裂缝包起来就可以搞定，外观的质感也会提升好几个档次。安装的时候，稍微注意一下细节就可以把多余的固定胶清理干净。这样整体外观就很美观整洁。
真替我们兄弟伙伴捏把汗，这样的产品该如何交付给客户，该如何去收尾款？我们始终觉得，能买得起别墅和地下车库的用户，大多都是有身份有地位的人，智商税肯定不会花在车库门上的，所以，车库门这个行业，面对的都是高端用户，想把他们当成韭菜随意的割，可能性很小。
站在同行的角度，竞争对手这样的骚操作，真的是把廉价翻板门玩到了极致，拉低了整个翻板车库门市场的标准，甚至让消费者怀疑，翻板门如果就这水平，还不如直接买个卷帘门，经济又实惠。
为什么国外客户愿意选择和昆明海顿车库门合作？因为我们除了能提供更稳定、高品质的车库门产品，还能随时提供最及时专业的技术服务支持。买小作坊的产品，他不仅连个设计方案图都不会给您画。省一点点成本，却会增加很多沟通时间成本。时间的价值，远远大于占小便宜的价值。