近年来，中国外贸型装备凭借物美价廉的优势，在国际*器武**市场上占据了一席之地，且逐步扩大着在中东等地区的军售版图。前不久，阿联酋方面宣布将从中国引进12架L-15“猎鹰”战斗/教练机，不排除未来继续采购36架同型机。
眼看着中国军工在中东“吃香的喝辣的”，我们的一位“邻居”一边眼红，一边高喊着“不理解”。据环球网报道，阿联酋购买中国“猎鹰”战机的消息，让印度感到非常不开心。印度《欧亚时报》发出“灵魂拷问”：阿联酋军方当初明明对印度的LCA“光辉”战斗机表现出浓厚兴趣，最终怎么又改变主意了呢？
据印方宣称，在2018年，阿联酋国防部长在参观印度空军时，给人留下了一种“对印度LCA战机非常满意”的印象。而在阿空军教练机选型时，其也特别关注了LCA，但双方却并未能展开任何实质性谈判。
印媒还不满地指出，这样的事已经不是第一回了。2020年，阿联酋也曾流露出购买印度自研的“阿卡什”防空导弹的意向，但其最终却选择了韩国的“清宫2号”，而该导弹的综合性能与“阿卡什”几近相同。阿方的种种表现让印度人百思不得其解，为什么阿联酋总是在对印度制*器武**表现出兴趣后，就不了了之了？
其实原因再简单不过，自然是印度国产*器武**的真是性能太差了，人家一句客套话，印度人还当真了？且不提印军各类事故和丑闻频出，光说印度自主研发的*器武**装备，基本就没有什么能拿得出手的。亚美尼亚和阿塞拜疆的军事冲突期间，亚军方就发现从印度进口的反火炮雷达，根本无法有效定位阿军的炮兵阵地。在你死我活的战场上掉链子，足见印度国产*器武**是多么不靠谱。
至于其所谓的“印度首款国产高性能战机”——LCA“光辉”，实际上也只是拼装货，约60%的设备零件都是从国外进口。印度军工企业所做的，不过是将其拼装在一起。这也就导致该机的系统兼容性极差，印度军方不得不一再对其进行修改。而一套操作下来，LCA战斗机足足研制了33年……
多年来，印度一直希望跻身军工强国之列，但却苦恼于无法打开对外销路。话说，难道印度人的心里没点数吗？事实证明，他们真的没有。在印媒报道的文章最后，其乐观地表示，“LCA的出口可能道阻且长，但最终一定会获得成功，且会对轻型战斗机市场造成冲击”。看起来，印度能否在国际军工市场取得成绩不好说，但“世界最自信的国家”之列中，一定有印度。