纵观国内汽车市场，SUV异军突起，合资品牌与国产车企更是斗得不可开交。对消费者而言，15万绝对是个走量的价格区间，在该区间内是买一辆合资精品的小型SUV，还是一辆拥有更多配置和空间的国产SUV，想必是很多人纠结的问题，在这里为大家带来目前15内能够拿下的12款最新合资SUV。
NO.1 广汽本田缤智
外观方面，广汽本田缤智基本沿用了CONCEPT V概念车的外形，飞翼式前脸设计与全新飞度有些相似，但看上去更加夸张，突显SUV车型的力量感。该车的车身线条十分紧凑，且融入了轿跑车的元素，后侧门把手采用隐藏式设计，既时尚也使侧面更为简洁。尾部轮廓较为饱满，后扰流板与不规则尾灯搭配在一起，突显运动气息。该车的长宽高分别为4294/1772/1605mm，轴距为2610mm。
内饰方面，广汽本田缤智的内饰风格偏向年轻消费者的胃口，三辐方向盘造型运动，中控台布局较为简洁，操作面板向驾驶员侧倾斜，上面被触控屏大面积占据。缤智配备了7英寸液晶显示屏、智能互联系统、车载蓝牙系统、全景天窗、电动外折叠后视镜、无钥匙进入系统、一键启动系统、定速巡航系统、电子手刹、自动驻车、前排双气囊、侧气囊、侧气帘斜坡启动辅助、VSA车辆稳定性控制系统等。
动力方面，1.5L车型搭载的是新一代地球梦科技直列四缸发动机，最大输出功率为131马力（96kW），峰值扭矩为155N·m。1.8L车型搭载的是1.8L i-VTEC自然吸气发动机，最大输出功率为136马力/6500rpm，峰值扭矩为169牛·米/4300rpm。传动系统匹配6速手动或CVT变速箱。
NO.2 东风本田XR-V
作为广汽本田缤智的姊妹车型，XR-V显得紧凑动感，其前脸采用了本田最新的家族式设计，层次感分明，加上一些黑色装饰后，显得很是硬派。侧面线条和缤智相似，尾部则采用了贯穿式的LED尾灯，非常有特点。新款东风本田XR-V在外观方面没有明显的变化，车身尺寸长宽高分别为4270mm/1772mm/1605mm，轴距达到2610mm，定位于小型SUV车型。
内饰方面，新车同样保持了老款车型的内饰设计，仅顶配VTi车型增加棕色配色选择。车内配置方面，新车同样进行了小幅调整，EXi车型增加一键启动、智能钥匙、侧气帘，LXi增加了皮布混织座椅。
动力方面，新款本田XR-V将继续搭载1.5L和1.8L两款自然吸气发动机，最大功率分别为131马力和136马力。传动系统方面，与两款发动机匹配的均是6挡手动变速箱和CVT变速箱。
NO.3 现代IX25
外观方面，北京现代ix25的外观采用了现代家族流体雕塑设计风格，整体方正的造型透露出一股阳刚之气。前进气格栅采用六边形设计，三横条幅造型非常具有立体感。车身采用了黑色A柱设计，使新车呈现出一种悬浮式车顶的视觉效果。尾设计厚重而硬朗，尾灯组造型与前大灯组相呼应，并融入了LED光源。车身尺寸方面，该车长宽高依次为4270/1780/1622mm，轴距为2590mm。
内饰方面，ix25的内饰设计较为简洁，中控台上各功能区域分布清晰。根据不同车型配备有全景天窗、LED日间行车灯、真皮座椅、电动折叠外后视镜、定速巡航、自动空调、一键启动、防眩目后视镜、坡道辅助、车身稳定控制系统、倒车影像等。
动力方面，北京现代ix25将搭载1.6L，2.0L和1.6T三款发动机，其中1.6L发动机最大功率125马力，峰值扭矩为151牛·米；而另一款2.0L发动机最大功率160马力，峰值扭矩192牛·米。传动系统与2.0L发动机配备的是6速手动和6速自动变速箱。1.6T发动机最大功率为160马力，峰值扭矩为250牛·米，在传动系统部分，其匹配了7速双离合变速箱。
NO.4 起亚KX3
外观方面，新款起亚KX3作为改款车型，主要针对前脸部分进行了优化设计，其前格栅尺寸得到了进一步的加大，前灯组内部结构进行了调整。此外，该车将前雾灯与LED日间行车灯整合于前保险杠两侧，前脸视觉效果更加简洁。
内饰方面，新款KX3黑色内饰搭配红色缝线及红色饰条，营造出车内时尚而又运动的内饰氛围。中控台装配有7英寸显示屏，UI设计和界面较为简洁，具备蓝牙电话、车载导航、倒车影像等功能。配置方面，车身稳定系统、自动大灯、方向盘四向调节等功能在新款KX3上均有配备。除此以外，它还配备了全景天窗，前排座椅通风、座椅加热和方向盘加热功能，有助于提升驾乘舒适性。
动力方面，新款KX3取消了2.0L和四驱车型，将只提供1.6L/1.6T两种动力配置的两驱车型。变速箱方面和现款车型一致，1.6L匹配6MT和6AT变速箱，1.6T则只提供7速双离合变速箱。
NO.5 铃木维特拉
外观方面，长安铃木维特拉的外观延续了海外版的整体造型，风格与铃木iV-4概念车非常相似。前进气格栅采用双横镀铬条设计，前大灯组与格栅相连，内部采用LED前大灯。逐渐上扬的腰线使新车看起来非常具有张力，采用了当下流行的双色车身搭配，视觉效果非常时尚。车尾部造型较为简洁，尾灯组融入LED光源，黑色后保险杠配合银色装饰条更加突出了新车的越野气息。车身长宽高为4175mm/1775mm/1610mm，轴距为2500mm。
内饰方面，该车采用“T形”中控布局，配备有8.7英寸中控触摸屏，中控台上没有再设置多媒体系统控制按键；多功能方向盘采用三辐样式，同时配有换挡拨片；双圆仪表盘中间具有单色行车电脑显示屏；中央空调出风口中间设置有传统表盘样式的时钟。配置方面，配备了长安铃木Infotaiment影音娱乐系统，搭载了Infotaiment娱乐系统，除了常规的导航、蓝牙等功能外，还支持CarPlay。此外，新车配备有全景天窗、定速巡航、陡坡缓降、ESP车身稳定系统、自动启停等，挡位区后面的驾驶模式选择旋钮。
动力方面，长安铃木维特拉搭载1.6L或1.4T发动机，其中1.6L发动机最大功率122马力，1.4T发动机最大功率达到140马力。在传统系统部分，这款车使用的是5挡手动变速箱、6挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱。
NO.6 铃木骁途
外观方面，作为现款锋驭的中期改款车型，骁途外观方面最大的变化在于换装了全新样式的直瀑式进气格栅，搭配开眼角式前大灯组，整体视觉效果比现款更加大气时尚。侧面轮廓与锋驭相差不多，周身黑色的下包围让这款小型SUV具有一定的越野气息。
内饰方面，骁途同样没有做出大幅调整，仍然是简洁的居家风格。新换装的8英寸触摸屏让车内看起来更有科技感，骁途的安全性配置较为丰富，全系标配ABS+EBD+HBA、牵引力控制系统、ESP车身稳定控制系统、前排双气囊/侧气囊、侧气帘、预警限力式安全带、主副驾驶安全带未系提醒、倒车雷达等。中高配车型上则装配有无钥匙进入/一键启动、定速巡航、倒车影像等。
动力方面，骁途将继续采用1.4T/1.6L两款发动机，其中1.4T发动机的最大功率为140马力，峰值扭矩为220牛·米，传动系统匹配的是6速手动和手自一体变速箱；1.6L发动机最大功率为122马力，峰值扭矩158牛·米，传动系统匹配的是5速手动或CVT无级变速箱。此外，顶配车型还提供ALLGRIP智能全时四驱系统。
NO.7 标致2008
外观方面，新款标致2008融入了更多全新家族化设计，其前进气格栅从两横条幅造型变为点阵式格栅，标致品牌LOGO也从发动机盖位置移到格栅中间，使新车看起来更加时尚，尾部造型圆润饱满，尾灯样式与动感的前大灯相呼应。车身尺寸方面，东风标致2008长宽高分别为4180/1745/1580mm，轴距达到2540mm，官方数据显示，该车在满载状态下的最小离地间隙为140mm。
内饰方面，东风标致2008整体内饰风格同样延续年轻化风格设计，中控台部分区域采用仿碳纤维材质进行装饰，且采用软性材质包裹。仪表盘样式新颖，设计灵感来自于滑雪时佩戴的护目镜，多功能三辐式方向盘小巧精致。配置方面，东风标致2008全系标配LED尾灯、电动车窗、织物座椅、前排双安全气囊、ABS+EBD系统、USB+AUX接口等。此外，领航版作为顶配车型，还配有LED日间行车灯、一键启动系统、定速巡航、前后贯穿式侧气帘等。
动力方面，新款标致2008将会延续现款车型的动力总成，包括1.6L、1.2T和1.6T三种汽油发动机可供选择，而车辆的尾部标识则更换为“PURETECH”命名方式，例如搭载1.2T发动机的车型尾部标识为230THP PureTech。
NO.8 雪铁龙C3-XR
外观方面，新款雪铁龙C3-XR车型中230THP PureTech与350THP PureTech车型除了格栅处新增的PURE TECH标识外，相比现款车型基本没有发生改变，依旧是延续了法国车时尚的设计风格。新车车头采用了更多平直的线条，彰显饱满风格。大灯简单耐看，内部线条与前格栅相连接，整体感更强。而侧面的线条紧凑动感，不规则的轮圈样式也颇为个性。该车的长宽高分别为4262/1748/1557mm，轴距为2655mm。
内饰方面，新款雪铁龙C3-XR同样没有发生改变，中控台造型中规中矩，中控面板微微倾向驾驶者，新车的挡杆以及手刹拉杆采用风格相似的设计，类似于飞机操纵杆的样式很能吸引眼球。根据车型的不同，新车配备有Citroen connect互联系统、无钥匙进入/一键启动、车身稳定系统、坡道辅助、全景泊车、全景天窗、DCS动态舒适底盘系统以及Grip Control智能多路况适应系统等。
动力方面，新车搭载了1.6L、1.6T以及三缸1.2T发动机，最大功率分别为117马力、167马力以及136马力；传动系统将匹配4速手自一体、5速手动以及6速手自一体变速箱。
NO.9 别克昂科拉
外观外观方面，新款昂科拉最大的变化是采用了全新的家族式飞翼式格栅设计，造型和全新君越风格相似，整体看上去更加精致，此外新车还采用了LED大灯组。侧面和尾部方面，新车整体变化不大，就是对后包围进行了调整，同时尾灯组内还引入了LED光源。
内饰方面，新车仪表盘采用了新的样式，高配车型还配有一块4.2英寸显示屏，新车中控还采用了7英寸显示屏。配置方面，新款昂科拉标配行李架、防夹电动天窗、外后视镜电动调节/电加热、无骨雨刮、LED日行灯，高配则享有LED尾灯、车窗镀铬条、前/后防擦护板等。其他配置方面，新车标配倒车雷达、ESC车身电子稳定系统、牵引力控制、坡道辅助、前排双气囊、四门电动车窗、遥控钥匙等。高配还具有一键启动、7寸高清大屏、定速巡航、发动机远程启动、倒车影像、胎压监测、双区恒温空调等。
动力方面，新车依旧全系搭载1.4T发动机，最大功率输出140马力，峰值扭矩为200N·m。传动系统匹配的是6速自动变速箱，顶配车型还具有四驱系统。
NO.10 雪佛兰创酷
外观方面，作为中期改款车型，新车在外观方面采用了雪佛兰全新家族式立体双格栅设计以及肌肉感饱满的侧身设计，整体造型相比老款车型看上去更加具有侵略性。新车的前大灯以及雾灯也有相应变化，并配备了U型LED日间行车灯。
内饰方面，新款创酷仍将采用黑色与棕色双拼的内饰配色，最为明显的变化当属中控台，整体视觉效果更时尚新潮，更符合年轻消费者的主流审美。配置方面，新车配备了搭载新一代雪佛兰MyLink智能车载互联系统的7英寸触摸屏、胎压监测、Start&Stop智能启停功能、车身稳定控制系统、无钥匙进入以及车载导航等。
动力方面，新款雪佛兰创酷搭载1.4T涡轮增压发动机，最大功率为143马力；传动方面，与该发动机匹配的将是6速手动和6速手自一体变速箱。
NO.11 三菱劲炫
外观方面，新款劲炫ASX最大的变化集中在外观方面，其基本延续了海外版车型的最新设计，前进气格栅采用X型设计，并配备有镀铬装饰条进行点缀，相比老款车型看起来更加动感，同时也更加符合三菱家族气息。侧面和车尾部分的变化并不明显，不过该车还将配备有全新的轮圈造型。新款劲炫ASX长宽高分别为4375/1770/1625mm，轴距为2670mm。
内饰方面， 内饰最大的变化是采用了全新的中控大屏，尺寸达到10.1英寸，很好地提升了整车的档次感。相比之下，老款的内饰多少有点过于土气， 全新的多媒体系统除了常规的导航、收音机、音乐以及蓝牙功能外，还同时兼容百度Car Life系统，可以实现车辆与手机的连接。
动力系统方面，国产新款劲炫ASX依旧搭载1.6L、2.0L自然吸气发动机，其最大输出功率分别为124马力与167马力。传动系统与发动机匹配的是5速手动或CVT变速箱。
NO.12 日产劲客
外观方面，劲客继承了海外版日产Kicks车型的设计，外观比例紧凑时尚。前脸的V-Motion家族式进气格栅采用了宽边镀铬饰条和矩阵式开孔，搭配锐利的前大灯组及线条复杂的保险杠进气口，整体前脸设计较为年轻。侧面比例较为协调，翼子板上隆起的线条犹如肌肉般有力，笔直的车窗边线勾勒出了多边形的车顶及车窗形状，后倾的车顶采用悬浮式设计，整体风格颇为动感。车身尺寸方面，新车的外部长宽高分别为4295/1760/1588mm，轴距2620mm，与同级对手相比尺寸相近。
劲客高配车型可选双色内饰设计，三辐平底式多功能方向盘为日产旗下的最新样式，营造了不错的科技感。中控部分采用了橙色或黑色皮质包裹，中央多媒体区域镶嵌于其中，触感和设计感都不错。安全配置方面，入门的手动酷动版车型较为寒酸，次低配的CVT酷享版车型增加了前排侧气囊、前后侧气帘、车身稳定系统、牵引力控制系统、倒车雷达及上坡辅助；次顶配的智行版车型仅增加了倒车影像；而顶配的智领版车型在此基础上进一步增加了并线辅助、车道偏离预警、前部防碰撞预警制动系统等高阶主动安全配置。不过，定速巡航、电子手刹、胎压监测等兼顾便利性和安全性的常见配置在新车上一律欠奉。
动力方面，劲客全系车型将搭载HR15型1.5L自然吸气发动机，其最大输出功率124马力，峰值扭矩147牛·米，传动系统匹配5速手动或CVT无级变速箱。底盘方面，新车全系采用前置前驱布局，悬架形式为前麦弗逊式独立+后扭力梁式非独立悬架。