滴滴抽成不透明、规则不清晰所造成的问题，不是一天两天了。这也可以理解，毕竟这些网约车平台，不管是滴答、曹操还是一喂顺风车，谁能没点“猫腻”呢？
滴滴也因为此类问题被屡屡约谈，本以为能有所收敛，但是谁能想，这么一家即将上市的企业，还能贪司机辛苦赚的那275元车费！
一、
前几天，杭州一司机屠师父接了一单，目的地是萧山机场。
路上乘客说只是去接朋友，不想再打第二次车了，能不能稍等二十分钟，接到朋友后再返回出发地。
因为凭借以往的经验，乘客可以在订单行驶途中更改目的地，于是屠师父同意了。在机场等待乘客后，又将乘客送回了出发地，收到车费170.55元。
但是，戏剧性的一幕来了，当时软件突然出现了故障，乘客无法更改目的地，由于起始点一样，所以屠师父的单被判定为作弊单。
多次申诉无效，还被扣除信用金加车费275.59元！
越申诉，越被罚的厉害，屠师父几近崩溃。
二、
此次事件造成了恶劣的影响，为防止事情扩大，滴滴后续进行了查证，确实是系统问题，跟司机师傅无关。
于是公开道歉，并退还了275元罚款。
这事儿到这里似乎完结了，但是背后反应出的问题，发人深省。
滴滴作为一家头部企业，坐拥千亿美元的身家，实力碾压如祺、滴答、一喂顺风车之流。但是下不体民情，上不思职责，天天就想着怎么多赚钱。
大多数滴滴全职司机，除了少数自己有车的，基本都是以租代购，本就生活压力大。
再加上不公平的遭遇、客服机械式的回复，责任层层推诿，司机师傅的问题迟迟得不到解决，必然凉了千万司机的心。
三、
有人说，起码滴滴站出来承认错误了，那就说明态度还是积极的，值得肯定。
现在对于“资本家”都已经如此宽容了么？一家企业，从一开始“造福”司机、方便民众，到现在举起一把把镰刀，割司机和乘客的韭菜，中饱私囊。
初心已经改变。
并且，换个角度想，如果屠师父没有利用网络来为自己“平反”，那么这件事情最后的结果就是不了了之。
全国的滴滴司机千千万，有多少个屠师父，最后得到解决的又有多少个？
归根结底，还是滴滴的管理制度有问题，“强权式”管理，将司机压得死死的，平台判是什么就是什么。
司机毫无申诉的余地。
虽然即将上市，但是有如此多的弊病，只能说，就算上市了，滴滴的路也还很长。