保时捷卡宴从进入我国汽车市场开始都特别受国人欢迎，虽说半道“有了个奥迪Q7当拦路虎”，风头一度曾超过卡宴，但也仅仅是那一段时间，毕竟现在Q7各种优惠而保时捷各种加装加价，大概一年前一位车主花77万买了辆17款保时捷卡宴，开了不到一年，车主表示：自己高兴早了。
对车多少有了解的车友都清楚，豪车外观较为经典的几处设计会出现在每代车型上，就比如这辆卡宴上面的青蛙眼，几乎从第一代车型开始一直沿用至今，这也是为什么即使是在众多车流当中也能一眼认出它的原因。
青蛙眼造型车灯搭配前脸底部的出风口看起来很有运动感，据悉这辆卡宴上搭载的是3.6T420马力的V6双涡轮增压发动机零百加速仅需5.5秒，这么重的车子能跑出这样的成绩，可见德国在造车方面还是要比丰田本田好。
个人觉得这辆保时捷卡宴的内饰处处都透露着运动气息，三幅式多功能方向盘中间的圆盘式转动机和车标以及红色座椅处的扶手都很有运动感，可能是提速快为了乘客更加舒服，才会在T区下面设计个扶手吧。
后排除了座椅用料和做工值得圈点之外，别的就没太大亮点了。
如果说保时捷卡宴的整张前脸看起来像青蛙，那么它的尾部看起来就像金蟾，红色尾灯看着就像“恶魔之眼”一样，再搭配双边大尺寸排气看上去很有运动感，这位车主表示：车到我手里时才跑了7万多公里，也算是青年时期，而花77万买它也不亏，毕竟现如今随便选装一下都得二十多万，而它几乎满配，也就是选装费用上一任车主已经给过了，但不到一年，我觉得自己还是高兴早了，小保一次2000多，每星期加油六七百，而且它配件需要进口，修车还贵，早知道当初“咬牙”买电动版卡宴了。