这两天在吉隆坡，明天启程马六甲。
自由行，作为车迷，当然会关注这边的车文化。于是昨晚出去宵夜，逛逛附近步行可以到达的市集。一路上随拍了一些看到的车，分享出来给大家看看。
这边的飞度和印度一样，是Jazz。我也不知道是不是所有东南亚国家都如此。但飞度在这不算多见，三箱版本的City反而好几代到处都是。
卡罗拉，改了一套更大的轮毂，加了一套包围之后的确漂亮许多，运动气息浓厚。
这边SUV不太多，看到的除了轿车以外，皮卡几乎是第二大车系，当然还有摩托车占了所有机动车的很大比例。所以这个X5在这真的稀有。
在这两天了，看到大众的比例确实低。尤其对于我这种长期生活在国内的人，突然上了街头，看不到太多大众显得不适应。甲壳虫就更稀有了。
海狮在这边确实也很多，大多数是用来运送货物的，在MPV的比例当中几乎和埃尔法一样一半。
丰田车除了海狮之外，在这边看到的最多的是威驰。而凯美瑞则要少见许多。
奔驰在这本就少见，这样的虎头奔就更少了。
几代新老威驰随处可见。在这里很受欢迎。
在这里几乎看不到霸道或者巡洋舰。倒是见到不少Fortuner，也就是国内少量平行进口的奔跑者，而且大部分是Trd版本。
Polo在这真的算很少见。
这里的皮卡文化我很喜欢，除了轿车每天会看到各式各样的皮卡，加盖的，没加盖的都有。最多的就是海拉克斯。
宝马三系相对还能见到，更大的更老的五系很少见，都没见到过七系。反而还见到少数几台奔驰S级。
福特皮卡在这明显不如海拉克斯和三菱的多。
本田City。随处可见。
雷克萨斯在这确实稀有，两天应该就看到了两台。一台画面里的Is，另一台是老款Rx。
思域在这挺多的，八、九、十代都有。
九代雅阁也很少见。国内烂大街的日系三强的B级轿车在这都不太受欢迎，他们似乎更加喜欢更小尺寸的车。
老款四眼奔的确漂亮，在这极为稀有。
ABT改装的高尔夫，视觉效果确实不错。
银色凯美瑞，不多见。
奥迪在这也很稀有，跑车在这就更加的少。就更别提TT。
在这边，昂克赛拉和阿特兹倒是见得到。老马六就见到这么一台。
捕捉到一台老爷车的甲壳虫。让我想起了童年的“名侦探柯南”。
最后补充一台今天下午拍到的改的挺帅的八代思域。
（图文来源老司机用户：CHE体验）