一成首付弹个车是陷阱还是馅饼 弹个车靠谱吗?弹个车首创融资租赁购车方式,这种购车方式在我国是一种新的事物。人们对新生事物的理解,总要有一个漫长的接受期。即便是再好的商业模式,也要经过一定的演进期。目前融资租赁模式正在遭遇类似的境遇。
什么是融资租赁,想要了解弹个车是否是陷阱,需要对融资租赁进行详细的了解:
融资租赁起源于20世纪50年代,在西方世界历经半个多世纪的检验,早已经成为世界上仅次于银行信贷的第二大金融工具。而汽车领域的融资租赁在美国等成熟市场普及率已经超过30%以上,甚至二手车市场的车源至少有一半来源于汽车融资租赁业务。
相比之下,三四线年轻人有稳定的收入,也没有那么大的房贷压力,同时有迫切的用车需求,由此,汽车领域的融资租赁更多的出现在三四线城市。
据艾媒公开发布的《2019年中国汽车融资租赁行业研究报告》显示,2018年我国汽车金融的市场规模约为1.5万亿元,预计未来三年的增速为15%左右。其中,2018年我国汽车融资租赁的市场规模约为2255亿元,预计未来三年的增速超过20%,预计2021年,汽车融资租赁市场规模将达4000亿元。
看到了如此巨大的一个风口,国内相关的汽车厂商当然不会坐视不理。据不完全统计,当前已有数十家汽车厂商成立融资租赁公司,包括特斯拉、东风、威马、上汽、一汽、大众等一线知名品牌。
但在国内汽车融资租赁市场高速发展的背后,这种汽车金融新模式由于来的太快,消费者的接受程度有限,遭到的非议自然难免。近段时间,优信、花生好车、弹个车、易鑫及各汽车制造商的汽车金融公司,都遭到消费者的投诉或状告,而争议的核心症结往往在于对融资租赁业务的理解和认知上。
汽车融资租赁又被称为“以租代购”,当前行业内主要存在直租、售后回租两种模式,前一种所有权完全归租赁公司所有,后一种消费者可以在一定时间后选择不租、租或者买下来。在西方,消费者往往看重汽车的使用权,因此租赁的概念和方式非常之丰富,而国人的传统观念中,产权则是至高无上的第一权利,因此往往更倾向于汽车的拥有权。
2009年开始,我国的汽车产业呈现出井喷式发展的态势,近年来多个一二线城市开始限制汽车牌照,相反在中小城市,由于限制较少需求旺盛,反而成为了汽车销售的主力。
但是,被封以“小镇青年”称号的下沉市场主力消费人群,很多人的购车观念却仍然停留在上一阶段,认为不管什么样的金融方案,最终提到手的车一定是归自己的,甚至根本不理解契约中的各项规定,使得合同双方之间出现了纠纷。
为什么融资租赁比较容易引发纠纷,一般是由如下几点原因导致的:
第一,租赁物权属争议导致交易安全缺乏保障。融资租赁过程中租赁物权属争议为融资租赁纠纷中常见的争议焦点及难点。承租人对于租赁物占有意识强,大多数承租人在租赁物转移至其占有后认为租赁物即归其所有,故对于租赁物肆意支配,对租赁物做出抵押、转租、出卖等处置,而因其对于租赁物的错误认识导致承租人出现违约的情形不在少数。从而,侵犯了出租方的权利。
第二,融资租赁合同而引发的纠纷。一方面,出租方未能建立良好的风控机制,未能对承租人进行严格的身份背景、经历、财力、信用等多方面资料进行审查,以减少承租人违约的可能性,确保融资安全性。同时,在租赁物使用的过程中,出租方未进行融资后的一系列后续跟踪服务,导致无法及时发现承租人失联、丧失偿债能力、擅自出卖、转租、抵押租赁物等情形,不能采取必要措施。
第三,因租赁物归还和租金支付问题引发的纠纷。租赁期限届满后,因所有权归属约定不明,承租人坚持将租赁物据为己有,而出租人要求归还租赁物,双方不能达成一致时,纠纷产生。
上面就是相关的讲解,希望能够对大家有所帮助。不管选择什么样的购车方式,建议大家选择适合自己的,切莫贪小便宜,以免让自己的利益受到伤害。