2017年由于《咖啡法则》等原因，
斯巴鲁BRZ正式停售并退出中国市场。
但就是在退出中国市场的这期间，
斯巴鲁BRZ的二手车的价格也是水涨船高，
据说一度到达40万上下。
要知道，新车价格当年也就才不到30万，
汽车界理财产品妥妥的。
但是谁也没有想到，就在两年后，
斯巴鲁BRZ又决定重新杀回。
我现在一直在想，
那些高价购买二手斯巴鲁BRZ的车主，
是不是哭晕在厕所？
当然，还有那些囤斯巴鲁BRZ二手车的贩子们，
此时的心情会是怎么样？
先不管二手车贩子怎么样，
我们看看重新归来斯巴鲁BRZ怎么样。
新款
老款
全新车型和老款车型，
相对来说变化不大。
只是增加了一套STI运动包围，
包括前唇和侧包围。
当然那套红色的的前唇，
也算是颜值上的加分吧。
其给人的视觉效果，也是显得更运动，
不过要说喜欢，让我爱上BRZ当属尾部，
原厂的尾翼，见到它就像看到自己的初恋。
新款
老款
在内饰上，
新款和老款就没有比较明显的变化了。
按键旋钮以及功能区域布局，
也是与老款保持一致。
从图片上可以看出几乎是一模一样。
配置上，此次共上市两款车型，
手动type-RS版和自动type-RS版。
其价格两者相差一万元，
但自动type-RS版在配置上，
仅仅多了三种驾驶模式和方向盘换挡。
其余的无钥匙进入，前排座椅加热，自动空调
无钥匙启动，真皮方向盘等等均为标配。
最后说说动力，全新斯巴鲁BRZ，
依旧搭载代号为FA20的水平对置2.0L自吸发动机。
当然，动力调校也和老款保持一致，
最大马力200匹，最大扭矩为205牛·米，
同时匹配6MT和6AT变速箱。
这套系统最牛的，
还是当你油门一路到底时，
而且它的转速可以上到7200转。
这个时候如果遇到对手，
我们可以用7200*它干**。
这里简单说说，
水平对置发动机的优点和缺点。
最大优点是重心低。
这样一来车的重心也就低，
在稳定性和运动性上得到加强。
另外水平对置的布局，
还能增加发动机运转的平顺性。
在缺点方面，
除了水平对置发动机的结构复杂外，
还有一个重要的缺点，
就是由于水平对置结构的原因，
机油会往发动机下方流，
这样另一边的气缸得不到充分的润滑，
这样会使得缸套的上下两个内面出现不同的磨损。
所以这套发动机也就有一个心塞的地方，
那就是对油品质量的要求相当高，
需要98号汽油，
98号汽油又称之为油中贵族，
不仅贵，还有一个尴尬的地方，
那就是很多小地方加油站根本没有。
你说气不气？
水平对置发动机工作原理
2017年的BRZ的停售，
对于那些没有来得及购买的朋友感到惋惜。
不过BRZ又重新回到市场，
之所以热度如此之高，
一方面是因为霸气的外表，
另一方面就是极高的性价比。
27.38万的价格，说实话真的心动。
除此之外，
还有一个更重要的是就是改装空间，
这也是当下年轻人喜欢它的原因，
当然也包括我。
甚至有一句话叫做，
斯巴鲁BRZ的原厂车仅是一副好的模板，
改装才是最终目标，毫无疑问，
斯巴鲁BRZ这是一款真正用来玩儿的家伙。
