北汽新能源自成立以来,发展迅猛,特别是最近两年,连续推出新款纯电动车型,广受大众所喜爱,可纯电动车也带来诸多问题。北汽新能源被车主们投诉的案例也不少。
而说到新能源汽车，相信大家都会想到北汽新能源，作为国内首家挂牌上市的新能源车企，北汽新能源在业内的知名度还是可以的，而且在销量方面也成为国内新能源领域的头牌。
但是，如果仔细分析，和现在的新品牌相比，北汽新能源算是国内新能源板块的老大哥了，销量自然有绝对优势;和国内传统自主品牌相比，其他品牌都是以汽油车为主，新能源车型都是只有两三款，因此新能源销量方面还是没有北汽新能源这么多车型来得高。
销量是真的好吗?
都说“多生孩子好打架”，北汽新能源从北汽集团独立出来之后，就专注于新能源汽车领域，从汽车之家得到消息，北汽新能源目前有EC系列、EV系列、EU系列、EX系列和EH系列共有20款车型在售。虽然北汽新能源的销量在国内市场排名第一，1-10月份总销量为109636辆，但如果五个系列车型分摊下来，其实每个月平均销量也才2000辆出头。
为什么北汽新能源有这么多车型，销量也不太尽如人意呢?这还是要从自身说起，都说最大的敌人其实是自己，北汽新能源现在就是处于这种状况，虽然销量方面暂时没有车企能够超过北汽新能源，但车辆品质、售后服务等方面还是有很多车主对其不满。
案例一：修不了车的北汽新能源4S店
来自浙江省宁波市的巩先生在轿辰格瑞4S店购买了一辆北汽新能源EC180汽车，新车首保阶段，就出现了很多小毛病，但巩先生每次去4S店都无法得到解决，4S店的回复永远都是正常现象。
到了二保阶段，巩先生的车辆出现了方向跑偏和系统故障的问题，第一次去维修，4S店表示四轮定位的设备坏了，现在做不了。过了10天后，巩先生再次去到4S店，却被告知四轮定位的设备还未修好，无法进行维修。
巩先生很无语，这么大一家4S店，连一部四轮定位的机器十天都修不好，作为4S店来说，连最基本的修车条件都无法保障，这样还怎么保障用户的用车安全?
案例二：空调无法除雾，导致重大交通事故
章先生于2018年7月20日购买了一辆北汽新能源EU5汽车，作为北汽新能源EU5的第一批车主，章先生发现自己车辆的空调存在很多问题，特别是前挡风玻璃的除雾功能，基本是形同虚设。
就是因为这个除雾功能，在11月5日，章先生在驶出路口时，由于下雨挡风玻璃没有有效除雾，导致了重大交通事故，所幸的是没有人员伤亡。为了讨个说法，章先生拨打了北汽新能源400热线无数次，但都没有得到有效回复。章先生表示很无奈，北汽新能源完全不理车主诉求，因此只能到汽车投诉网发表投诉寻求帮助。
案例三：北汽新能源标配充电桩属三无产品?还要求车主签署承担责任书
前两位车主的投诉都是关乎车辆的质量和售后服务问题，而来自山东德州的王先生却遇到了充电桩安装的问题。众所周知，充电桩作为新能源汽车的“加油站”，是车主用车期间最为看重的一个部分，但王先生购买北汽新能源EU5所标配的充电桩，却让王先生不知从何下手。
据王先生表示，该充电桩没有生产厂家地址，没有额定功率标识，没有产品质保期，没有国家产品质量认证的3C标识。而且，在安装之前，还要王先生签下一份“不平等”的承诺书。
可以看到，某公司只负责充电桩挂桩，其余的布线、通电全都要车主负责，而且后续充电桩所出现的问题都是由车主负责，还不可以投诉充电桩厂家、经销商、车企。这样的一纸霸王条例，无疑是让王先生感到深深的恶意。
