劳斯莱斯和宾利都是世界顶级豪华汽车品牌，它们也有着一段不解之缘，在很多人眼里，113年历史的劳斯莱斯比宾利更具影响力，不过“世界品牌实验室”发布的《世界品牌500强》榜单中，第220名的宾利遥遥领先第488名的劳斯莱斯，无论如何，它们都具有崇高的地位，一切都被人津津乐道，比如网传“劳斯莱斯上那把价值10万的雨伞”（当然是不可能的），如今，100年的宾利带来了一本令人震惊的书。
历史，是一个品牌最重要的组成部分，它反映了一个品牌的兴衰，也决定了一个品牌的未来。早在1919年，沃尔特·欧文·本特利非常厌恶那个时代的汽车，特别是那些吵闹、危险、组装不良的车，这为宾利的出现奠定了基础，这个基础的核心是一个非常简单的概念：一辆快车、一辆好车、同类中最出色的车。
第一辆宾利于1921年离开生产线，售价为1050英镑，宾利着眼于赛车开发，研制出一款3.0升发动机，功率为85马力，最高时速可达130km/h，这使得他们开始在赛车领域建立声誉，也催生了一批赫赫有名的“宾利男孩”，这是一群喜欢宾利的富家子弟，爱好汽车运动，1927-1930年间，他们驾驶宾利连续4次夺得勒芒冠军。
1931年，财务困难的宾利被劳斯莱斯收购，生产转移到英国德比郡，在那里开发了一款新的3.5升跑车，带有明显的劳斯莱斯风格，但是运动性能并不出色。1945年二战结束后，宾利的生产转移到英国克鲁，在那里诞生了一辆宾利Mark VI，预示着宾利的新时代诞生，将新的装配技术与奢侈品融为一体。
1952年，宾利R-type欧陆诞生，这是世界上第一辆GT车型，也是第一款冠以“欧陆”之名的车型，最高时速达到了193km/h。1960-1989年间，越来越多的宾利豪华车被生产出来，包括T系列车型和最知名的宾利欧陆，而宾利也以2倍的销量击败了劳斯莱斯。
时间发展到1998年，大众汽车收购了宾利，并为其赋予了大量新技术和改进工艺。2009年宾利慕尚正式亮相，被视为是宾利90周年的献礼之作。2019年，宾利100年，目前尚未发布全新的车型，但是却推出了一本豪华的书籍，它被称为《宾利百年纪念书》，见证了宾利百年庆典的一部分。
书中包含“时尚教父”拉尔夫·劳伦写的一篇介绍，还有9章讲述宾利汽车的故事，从最初的创立，到勒芒荣耀，再到破产边缘，最后回到更好的日子，令人震惊的是，这本书重达30kg，里面的某些页面可以展开将近1米长，这是有史以来讲述汽车制造商历史最全面的书籍。
这部宾利书籍，最昂贵的版本高达25.56万美元，与之相比，劳斯莱斯的雨伞真的不算什么，而最便宜的版本也得3850美元，书籍所用的皮革与宾利内饰的皮革完全相同，你甚至可以通过定制让自己照片载入书中，无论是价值、工艺、还是内容，都堪称真正的典藏。