韩国*器武**进步惊人,国际市场攻城掠地,再增长恐遇阻力

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KF-X项目是韩国有史以来最大的*器武**开发项目

又一王牌装备落地,韩国*器武**进步惊人

2021年4月9日,韩国举行KF-X下线仪式,并被正式命名为KF-21“猎鹰”战斗机,韩国成为世界上第八个自主研发超音速战机的国家。据报道KF-21最大飞行速度可达1.8倍音速,最大*器武**载荷7.7吨,可胜任拦截、攻击等各种任务。KF-X项目是韩国有史以来最大的*器武**开发项目,研发费用高达79亿美元,之后韩国计划安排92亿美元预算用于生产、装备120架KF-21“猎鹰”战斗机。虽然目前只是原型机下线,离首飞、定型、量产尚需要时日(2026或2028年),但因为该机大量采用多国成熟技术,比如发动机采用韩国组装的通用电气F414-400K,与美国F/A-18E/F“超级大黄蜂”、瑞典JAS-39“鹰狮”等同属一个系列,项目进展顺利是大概率事件。

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虽然外观唬人,骨子里还是三代机,缺少内部弹舱等设计

虽然该机有类似F-35的外观,但因为设计水平、制造工艺、发动机推力等原因,骨子里还是一种三代机,因其采用了不少四代机的设计元素,称之为三代半是比较妥帖的。即便是三代半,也具备了挑战欧洲三雄(“台风”、“阵风”、“鹰狮”)的实力,韩国战斗机设计、生产能力上了一个大台阶。反观亚洲另一国家印度,虽然具备类似的资源禀赋,但整合能力实在差劲,LCA Mk.II“光辉”战斗机进度就差多了。实际上,韩国*器武**的进步不仅局限在空中,过去数年,韩国军工企业在海陆空乃至水下都取得了突破性的进步。

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韩国引进生产的214型潜艇工艺细节1

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韩国引进生产的214型潜艇工艺细节2 看缝隙,国产汽车厂要学习一下

韩国从引进德国209型潜艇起步,不但实现了209、214型潜艇自产,还将209/1400型潜艇的自产型号“张保皋”级推向国际市场。2019年,韩国首款自产潜艇KSS-III型下水海试,该艇水下排水量已经超过3700吨,不仅装备了燃料电池AIP、锂电池,甚至还装备了导弹垂直发射装置,用于发射LIG Nex1开发的“玄武-3”巡航导弹,射程超过1500公里。随着KSS-III型潜艇开建,韩国海军将逐渐培养一支颇具实力、攻防兼备的水下舰队。

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韩国KSS-III潜艇,装备导弹垂直发射装置,可水下发射巡航导弹

陆军*器武**方面,价格堪比主战坦克的K-30“飞虎”自行高炮已经拿下印度近程防空系统项目;AS21 “红背蜘蛛”(Redback)在澳大利亚“陆地”400装甲车换装计划的第3阶段项目中激战正酣,首轮淘汰了CV90、ASCOD等知名步兵战车,最终将与德国莱茵金属公司KF-41步兵战车一决高下,颇有韩国汽车向德国汽车发起挑战的意味。

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基于以色列的技术支持,AS21 “红背蜘蛛”步兵战车实力相当强。小编希望它能获胜,撼动一下欧洲产品的地位!

国际市场攻城掠地,韩国军工尽显风光

*器武**进步惊人,必然不满足于仅装备本国*队军**,只有在国际市场打开销路,让本国军工企业获得丰厚的利润,才能支持下一步的研发费用,实现“出口-利润-研发-再出口创汇”的良性循环。韩国早在2008年就定下了2020年跻身世界十大*器武**出口国的目标。12年过去,韩国的确实现了当时的雄心壮志,甚至百尺竿头更进一步。2021年3月15日,瑞典斯德哥尔摩国际和平研究所发布的报告显示,2016至2020这5年,韩国*器武**出口额较2011至2015年增长了210%,已成为全球 第9大 *器武**出口国(2018年时还是第12名)。

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韩国能够生产不少进攻性*器武**,图为韩国KTSSM战术导弹,使用钻地战斗部精准命中目标

在国际*器武**市场,韩国已经推出了很多拳头产品,典型代表如 K-9自行火炮 。时至今日,K-9至少获得了芬兰、波兰、印度、爱沙尼亚、瑞典、土耳其、埃及、澳大利亚8个海外用户、约500门的订单,而整个国际市场也就600、700门的体量。自行火炮曾是中国的优势市场,90年代中国PLZ-45出口科威特,开了高端*器武**出口的先河。K-9自行火炮并没有多少原创技术,发动机来自德国,变速、火控来自美国,悬挂来自英国,却为何如此畅销?

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K-9自行榴弹炮,韩国军工的一张名片

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K-10“炮弹伴侣”,为搭配30门火炮,澳大利亚订购了15辆

为抢占市场、实现出口,韩国人也是煞费苦心: 首先,给出极具竞争力的价格。 K-9出口单价约350万美元,西方同类竞品价格多在550万美元上下,土耳其仿制的K-9(土国称之为T-155)卖给阿塞拜疆就是550万美元。比竞品价格低了200万美元,但其成本据说只比第一名炮德国PZH-2000低了100万美元,您说这算不算赔本赚吆喝?其实韩国人也精明,一旦成功销售,既可以打广告,也能弥补部分固定成本,还能锻炼设计、制造队伍;一旦卖出了名堂,遇到印度这样的客户,就可以谈谈条件,赚它一笔。

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2019年初,阿曼已与韩国达成购买76辆K-2坦克的协议,总金额达8.84亿美元,竞争对手正是VT-4

其次,销售条件灵活 促销手段丰富。 韩国军工对市场非常敏锐,得知德国出口PZH-2000自行火炮因政治因素陷入停顿,就展开营销攻势。不但转让技术,还附赠汽车生产线1条,更是大打感情牌,慰问参加过朝鲜战争的土耳其老兵,为土耳其国防部大楼更换韩国品牌空调。对于客户的特殊要求,韩国能够放下身段,灵活满足,如波兰AHS自行火炮只需要K-9底盘,韩国欣然同意,同样转让一条汽车生产线,交个朋友的态度明显。

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少见镜头!印尼海军纳加帕萨209级潜艇“阿鲁格罗”号建造中安装蓄电池组

进步虽然明显,再增长恐遇阻力

韩国*器武**出口之所以拨动军迷神经,是因为其产品与我国高度重合。比如 潜艇 方面,2011年,韩国与印尼签署3艘“张保皋”级常规潜艇建造协议,2艘在韩国建造,第3艘由印尼自行生产,合同总价值1.3万亿韩元,约合10.8亿美元。2019年4月11日,印尼自建的3号艇成功下水;当天,印尼政府与韩国大宇造船海洋公司签署新的订单,再采购3艘1400吨级潜艇,合同金额10.2亿美元。2021年3月17日,3号艇“阿鲁格诺”号已交付印尼海军服役。韩国潜艇能够迎来回头客,意味着通过实践检验,潜艇建造技术已在国外获得认可。

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中国潜艇同样吸引着国外客户的目光

无独有偶,潜艇也是近些年中国军工发力的领域,我国企业在国际展会上展出了2600、2000、1100、600和200吨级潜艇模型,这些潜艇可选装AIP(不依赖空气动力推进系统)及鱼雷、水雷、潜射导弹等中国产水下*器武**。中国潜艇收获了巴基斯坦8艘S20与泰国3艘S26T潜艇订单,合同金额分别超50和11.5亿美元;此外,还有七八个国家表示了兴趣,形势也很喜人。除了潜艇,2021年2月26日,韩国还向菲律宾海军交付了“里扎尔”级轻型护卫舰的2号舰。潜艇、护卫舰都属于国际军贸市场上的 超级大单

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K-239“天舞”仿佛轮式的M270,驾驶舱有装甲保护

除了菲律宾,在泰国护卫舰项目竞争中,中韩企业也短兵相接,中国以054A为基础的F40T方案输给了韩国类似FFX-II大邱级护卫舰的DW3000F方案。2013年8月,韩泰两国签订建造合同,不含*器武**系统总金额为149.97亿泰铢(约合4.1亿美元),单价几乎是中国产品的2倍。小编认为,中国一是吃了电子、*器武**系统兼容性的亏,二是吃了动力的亏,F40T方案使用全柴动力,DW3000F则使用柴燃联合动力。 小单 方面,如 火箭炮 ,中国SR-5与韩国K-239“天舞”都属于明星产品,中国火箭炮拿下了阿塞拜疆、阿尔及利亚等国订单,韩国也拿下了阿联酋等国订单。可以预见,在相当长的一段时间,中韩企业在牵引火炮、自行火炮、火箭炮、反坦克导弹等领域的竞争还会长期持续下去。

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虽然把这些厂商的产品整合在一起也不容易(印度别不服气),但拥有100%知识产权才是王道,才有后劲

韩国军工进步确实明显,但再增长绝非易事。受制于综合国力,韩国还不具备完整的国防工业体系,三星、韩华等防务企业并不掌握完整的核心科技,充其量是产品和资源的整合者,是一个项目的承包商,后劲明显不足。或许是巧合,西方媒体在报道*器武**出口国家排名的时候,只列了前8名,直接将排名第9的韩国忽略。当然,中国企业也不应该轻视潜在的竞争对手,在国际形势没有发生大的变化之前,市场需求是稳定的,主要*器武**出口国的市场份额属于此消彼长的关系。

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前面各个都是优等生,想超越哪个都难

虽然我国产品在中东、非洲拿下了不少订单,但无论如何都出口不到北约、印度甚至俄罗斯(俄自尊心作祟),*器武**出口的“玻璃门”是客观存在的。相比之下,韩国造船企业就能斩获英国、挪威海军补给舰,印度扫雷艇(12艘)等合同。中国军工要想再进一步,除了苦炼内功、提升产品力,培育察打一体无人机等新名片,还要在商业方面多多努力。三人行,必有我师,韩国军工的进步要引发足够重视,敏锐、灵活的营销手段更是值得我们好好学习。

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看看韩国进度,印度LCA Mk.II“光辉”战斗机别不服