BBA作为豪车的代表，在中国市场上深受消费者的追捧，奔驰、宝马、奥迪也成为了身份地位的象征，如今网上流传“奔驰现在都是穷人开的车”，奔驰精准的拿捏了一些国人兜里没钱，却又想靠近富人的虚荣心。
一个网红博主说，奔驰现在烂大街，真正富人都不开这车了，都是一些穷人还把它当一个豪车。随后还举一个例子，说一个做足疗的技师小姑娘，为了自己的豪华梦，在亲戚朋友面前炫耀自己的成功，买了一辆奔驰C级配1.5T发动机的车，这辆车是她攒了10万块首付*款贷**买的，现在一个月还7000多。博主问小姑娘一个月能挣多少钱，她说干冒烟的情况下一天四百，一个月一万多，除了吃饭，车是她全部开销。
普通老百姓为了跟富人沾边，多花十几万去买一个华而不实的车标，来彰显自己的成功，凸显自己高人一等的地位，而富人在干嘛？在跟一些“没有钱却爱装富有富人人”划清界限。
现在，装修刮大白的小伙开的是奔驰a级，贴砖的师傅开的奔驰b级，连刚毕业的学生，甚至无业游民的年轻人也*款贷**买了个奔驰。如今的奔驰成了穷人面子上摆脱贫困的最好选择，因为人越穷就越好面子，就越害怕别人看不起。
十年前的玛莎拉蒂和保时捷属于“超跑皇后”的段位，可是自从*迁拆**户和微商等暴发户们都买了以后，富豪们开着嫌丢人于是就把车全卖了。原先的奔驰车主眼看着奔驰标烂大街，现在转头选择了保时捷和劳斯莱斯。
这是为什么呢？因为他们富人要和大部分的穷人划清阶级界限！才能更加突出自己的地位和财富。在富人眼里，奔驰现在什么人都能付个首付买一辆，那他们就觉得奔驰让他们掉的档次。其实富人消费就像打游戏，求的是在游戏里砍穷b的快感，他们从来不在乎这个装备好不好，耐不耐用，他们在乎的是这个装备能不能提升他们的快感。
现在富人都不买奔驰了，那就只能收割穷人，从主打豪华S级和八缸大G变成主打1.3T、1.5T奔驰C级，最后就差没卖三缸机给你了，奔驰现在连仓库边角料都想贴个车标卖给你，这主要是因为在奔驰眼里“穷人只配用垃圾”。奔驰有这样的底气，主要还是它能精准的拿捏你那颗想靠近富人兜里却又没有钱的虚荣心，穷人要的只是车标，性能和舒适感都已经不重要，有“面子”就行。
可能会有些车主说了，我买奔驰是图车子的豪华性能不是为了装b，话说回来，你30多万买个1.5的是图性能吗？20多万买个1.3的是是图车子的舒适吗？你说这话给任何一个人，他们都不会相信吧！
雷克萨斯那帮车主坦诚他们就是为情怀买单，而如今20万、30万买奔驰的就是为了装面子，所以就不要给自己找借口说图的就是奔驰的豪华性能和舒适。合资BBA就是个家用车，根本无豪华和舒适可言，别*款贷**买个标就幻想自己是富二代了。
时代不一样了，五年前开奔驰的都是明星、厂长、董事长，现在都是打螺丝的工长、办公室的组长，还有跑美团的团长，车标早已烂大街，根本叫不上豪车。
合资的BBA车主真没必要觉得你花几十万买的是一辆豪车，跟百万的迈巴赫一个牌子，你就融入了富人圈子，人家迈巴赫车主根本看不上北京奔驰，不是富人圈子的人非要挤破头的进去干啥啊？找丢人嘛！
以上是博主在视频中发表的观点，我个人觉得说话有点偏激，BBA不管何时都是一个一线品牌，只要一个人是自己通过辛勤劳动获得的财富、车子、房子，我们都应该予以肯定，但是话说回来，博主所说的如果一个人超出自己能力范围，仅仅是为了“装面子”“融入富人圈子”去买所谓的豪车，真的有点没必要，生活是自己的，自己过得开心才是最好的。