再有一个多月，就进入17年秋收、秋耕的作业季节了，随着配套机具要求越来越高，深翻、深松作业补贴形势利好，近年来拖拉机马力上延趋势明显；16年不少中小企业已经推出1504机型。
今年东方红、雷沃等行业龙头也纷纷将1504/1604产品投放市场，今天小编就跟大家扒一扒现在市面上主流的国产1504机型，看看你更喜欢哪一款？
一、东方红天骄LX1504
标配洛柴六缸发动机，12+4档，可选装24+8低速爬行档（最低速度为4.6米/分），满足药材、道桥等开沟作业需求；
装配14.9-26/18.4-38轮胎，强压提升器，基本配置都是现在市面上的主流配置，整体底盘强度要低于LG系列，也就是大家所说的“小桥”。
二、雷沃欧豹致胜M1504-D
标配雷沃动力六缸发动机，16+8梭式换档，可选装同步器换档和低速爬行档（每分钟3.7米左右），装配14.9-28/18.4-38轮胎，标配强压提升器，可选装空调驾驶室；
类似于东方红的天骄系列，这款致胜系列也属于“小桥”，主要用较低的价格与冲击小品牌产品。
三、常发CFK1504
这款产品配备的是玉柴六缸发动机，300L加大油箱，设计了40个前进档和30个*退倒**档的档位结构，选用德国进口LUK离合器和意大利进口卡拉罗前驱动桥，轮胎也是装配14.9-28/18.4-38规格，据称有“G、F、H”三种底盘系列。
四、沃得奥龙WD1504
在发动机配备上，可任选洛柴、玉柴、潍柴等多种品牌，变速箱采用梭式24+8爬行档，带有强压提升器和三组液压输出，14.9-28/18.4-38轮胎，原装进口双作用离合器，档位设计有别于其它同类产品，其余发动机选择上更加灵活。
五、东风DF1504
配备道依茨和发动机，12+4档，也是有“大桥”和“小桥”两种版本，价格相差3万左右，目前口碑还不错，但是相关资料较少，希望拥有这款车的朋友可以在评论里留言给大家介绍介绍，小编也学习一下~
六、悍沃1504
配备洛柴六缸发动机，16+8梭式换档，240L下置双油缸，双强压提升器，可选装风扇、暖风、空调驾驶室，悍沃的车整体配置跟雷沃的很相近了。
七、国泰泰山1504
配备玉柴六缸发动机，16+16档，14.9-28/18.4-38轮胎，而且是后双胎，增大牵引力，这款产品现在在东北市场销量还蛮不错。
八、耕王RS1504-F
九、英福莱DQ1504
十、鲁拖1504
十一、昊鹏1504
十二、华夏1504
十三、鲁中1504
十四、萨丁欧马赫SD1504
十五、路通路阳红1504拖拉机
十六、红柳富保田1504
十七、银泉1504
十八、金大丰JDF1504
十九、铁牛1504
二十、康弘1504
二十一、泰山1504
二十二、凯特迪尔1504
二十三、时风SF1504
二十四、洛阳芬美得1504
二十五、洛阳天宇格朗斯1504
是不是不看不知道，一看吓一跳？小编还没有把所有的1504产品收录完整就已经有这么多家了。。。而且今年很多企业已经推出了1604和1804机型，至于效果怎么样，还是等作业见分晓吧!
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