100块油跑350公里,5万多落地,这货让国产车没一点脾气

说到买车,不同的人有不同的需求,有的是做生意撑场面,有的是上下班代步

故而每个厂家便生产出了各种各样的车子

其中有这么一款就是那么的欠揍,国产车对它一点脾气都没有

100块油跑350公里,5万多落地,这货让国产车没一点脾气

对,就是这货!赛欧3,这货真不是一般的省油啊,以目前的油价来说,100元跑个350公里还是问题不大的,更有甚者能跑到400公里+,但是真伪性就不知道了,反正小编是没这个水平,赛欧综合来说,实际的油耗也就是在5升多一点

那咱们来看看销量榜上的油耗,根据小熊油耗的结果

销量第一的英朗,发动机调校的也是相当好,综合油耗在6.5-7.0升

而以舒适著称的轩逸,百公里也达到了6.5-7.5升

曾经的销量大哥朗逸,百公里在7-8升的样子

小日本的卡罗拉,其实油耗和威驰相比也不算太低

至于捷达和桑塔纳比赛欧也是要高出一两个油的

国产车像吉利,长安,东风系列那就更不用说了

赛欧三的几大亮点

100块油跑350公里,5万多落地,这货让国产车没一点脾气

  1. 便宜,低配空车基本上在4万多就拿下了,上路也要不了6万块

  2. 省油,这货真省油,在高架上甚至能达到4升多

  3. 耐开,论坛里有哥们已经开到了30万公里,除了正常保养什么也没动过

国产车的悲哀

100块油跑350公里,5万多落地,这货让国产车没一点脾气

虽说这些年,国产车快马加鞭的在追赶合资,但是差距依然是有的,固然在表面上开始做文章,你看看,我们国产车配置多牛,导航,倒车影像,真皮座椅,17寸大脚,铝合金轮毂,要啥有啥,就是开了两年之后发现光要面子没有里子,也是真心的伤,这种只要面子的痛只有哑巴吃黄连,有苦说不出,为啥国产车贬值那么厉害?因为零件的质量和可靠性相比之下还是差太多!

各位看官,您怎么看赛欧三?怎么看国产车和合资车的差距?您开的又是什么车呢?