随着人们生活水平的不断提高，越来越多的家庭拥有汽车，但再完美的汽车总是会抛锚。其中，由于零件老化和交通事故而出现故障的车辆，往往会被送到4S店或汽修厂进行维修，因此汽车维修也是一笔很大的费用。
然而，在国外有一个非常有趣的现象。在美国，街道上几乎没有汽车修理店。然而，在中国，汽车修理厂随处可见。明明汽车修理厂可以让专门的人对他们的汽车进行更全面的检查，但美国人更倾向于自己修理汽车。原因是什么？
首先，中国和美国的汽车文化有很大的差距。美国早在20世纪50年代和60年代就开始了，而中国的汽车文化开始于21世纪初。这种差距的结果是显而易见的。美国人几乎从小就接触过汽车。
因此，大多数美国人对汽车相当熟悉，普通的保养和维修对他们来说不再是问题。但中国人不是。与汽车接触的时间太短，他们的理解很肤浅。因此，基本上不可能自己修复。
事实上，国内人口基数相对较大。虽然陆地面积广阔，但国内人口众多，没有美国那么多。国内空间资源非常有限，有时很难找到适合停车的停车位。因此，除非是一个特殊的爱好者，很少有人去做自我修养和护理他们的车。
除了客观环境外，还有一点：市场环境下，美国自己修车的行为有客观条件：美国劳动力成本高，简单的修车可以自己做，尽量自己做；汽车修理需要空间。美国人通常有自己的车库进行特殊维护；在美国，超市里有汽车配件，因此购买配件非常方便快捷。
此外，国内汽车工业起步比其他国家晚了近半个世纪。20世纪50年代，汽车文化在美国广受欢迎，直到最近三五年，中国才真正进入所有中国家庭。这也导致了美国公民在时间和程度上比国内更高、更深入的普及。
他们的男人、女人和孩子都知道一些基本的汽车操作方法和常识。因此，国内民众对汽车知识的普及程度不如美国。与中国相比，美国还有一个特别明显的优势，即在日常生活中，超市可以轻松买到各种汽车保养品和维修品。
人们可以去附近的超市购买汽车的日常维护用品。然而，如果他们想在中国购买这些商品，他们需要去附近的4S店和修理车库找到这些对应的商品。由于美国幅员辽阔，人口稀少，几乎每家每户都有自己的专属车库，而且车库空间非常大，可以配备大量的维修工具和专用车间。
这里还有很多停车位，所以可以“自己动手”。此外，中国服务业工人的工资很低，而美国的工时费很高。当然，美国人选择自己动手，而中国人则愿意让4S店老板来做。对于中国人来说，拥有一个专用的车库并不容易，更不用说一个大容量的空间了。
当然，我认为最重要的是维护成本的差异。在西方国家，与国内想法不同的是，国外高昂的劳动力成本非常可怕，这表明自己动手的成本远低于去维修厂的成本。除非是他们自己无法解决的大故障，否则他们更喜欢独立维护。
然而，对于中国人来说，不会有这样的问题。专门为汽车设立的汽车修理厂可以节省人们很多时间，也不会花费太多的劳动力成本。还有专门的责任人员对他们的车做更全面的保养，即使是交通事故，人们也可以通过保险顺利解决。各种汽车零部件的成本也比西方国家更小、更实惠，因此国内民众没有必要自己浪费时间。
事实上，对中国来说，不是他们不愿意修理汽车，而是根本没有必要浪费太多时间。此外，对于中国人来说，只要他们能开车，他们就不会对汽车本身有太多的了解。因此，这就是为什么中国人比美国更倾向于建造更多的修理厂。
总之，不要总是讲那些喜欢自己修理汽车的美国人的故事。也许20世纪60年代和70这并不像他们想象得那么简单。美国人不是不朽的。没有工具，他们无法修复，即使他们可以修复！如今，美国人只能自己保养汽车，但这也充满了风险。如果废油处理不当，将被罚款。
因此，这并不像他们想象得那么简单。美国人不是不朽的。没有工具，他们无法修复，即使他们可以修复！如今，美国人只能自己保养汽车，但这也充满了风险。如果废油处理不当，将被罚款。因此，21世纪的美国人没有自己修理和保养汽车的环境。