最近，美国宣布开始甩卖超级航母，其中就包括中国人民很熟悉的“小鹰”号航母。从价格上看，这次甩卖可谓是非常实惠了，每艘航母的价格为1美分。8万吨的超级航母卖1美分？对，你没有看错，美国计划以这个价格把“小鹰”号航母和“约翰·肯尼迪”号航母卖给拆船公司。这意味着历史上著名的美国“幽灵舰队”、“封存舰队”将开始逐渐消亡。

图为美国退役航母组成的幽灵舰队，他们正在逐步消亡。

低价甩卖超级航母竟是为了省钱？

美国为何以如此低的价格甩卖自己的超级航母呢？最主要的原因还是封存和拆毁1艘8万吨级的超级航母实在是太费钱了。这些军舰虽然已经退役，但是处于封存状态，封存分成不同的级别，最高级别的封存需要具备随时恢复战斗力的能力，而封存等级较低的军舰则会变成“零件船”，为其他现役军舰提供更换的零件和设备。比如，美国就曾拆下封存的“提康德罗加”级巡洋舰的LM-2500燃气轮机，给现役的伯克级驱逐舰使用。

图为由退役航母组成的美国“幽灵舰队”。

如果要维持“小鹰”号超级航母这样一艘先进的封存军舰，还仍然需要对其进行定期的检查，对其设备进行清点和维护，消耗的资金也是不少的。不过对于如今的美国海军而言，似乎保持这么多的老军舰也没有必要，还是直接了当地拆掉为好，这样还能剩下维持费用。然而，拆船对美国联邦政府而言，是一个吃力不讨好的买卖，美国联邦政府又不需要拆解航母后留下的各种原材料、钢材、设备，那对美国政府而言都是没有用的。但是拆船造成的环境污染、拆船费用，却是美国政府不愿意承担的，所以还是卖给拆船厂去拆掉比较合适。

图为已经退役封存的小鹰号航母。

对于拆船厂而言，他们在拆船之前会对军舰进行一个检查和清点，了解其中可用的东西有哪些，列出清单，然后照单算价钱，确保拆除后能赚到钱。拆除航母之后，拆船厂会对拆下来的设备和材料进行分类，把电子设备、雷达天线、钢材、橡胶、化学剂、玻璃、钢缆、绳索、线路、管道等有用的东西留下来，再进行二次销售，这样就能赚回拆船的资金。

图为小鹰和独立号并排停靠。

所以，一边是不想花钱维持军舰、拆除军舰的美国海军，一边是愿意拆船换钱的拆船企业，于是甩卖航母给拆船厂对于他们而言都是有利的。对于美国海军来说，1美分卖掉航母看似亏到了没边，但其实从资产经营角度来看，这属于低价卖掉每年产生巨额亏损、却没有实际用处的负资产、不良资产，等于抛售了自己的债务，1美分就能把沉重的包袱甩出去，何乐而不为呢？

图为曾经的小鹰号航母，全球最强常规动力航母。

二战之后，美国一共制造了2级常规动力航母和3级核动力航母。目前，所有的2级、8艘常规动力航母全部退役，分别是4艘“福莱斯特”级和4艘“小鹰”级，这些航母全部是排水量6.5-7.5万吨级的大型航母。其中包括福莱斯特级航母“福莱斯特”号、“萨拉托加”号、“游骑兵”号和“独立”号；以及小鹰级航母“小鹰”号、“星座”号、“美国”号和“约翰·肯尼迪”号。此前，“福莱斯特”号、“萨拉托加”号、“游骑兵”号和“星座”号都已经被拆船厂拆除了，而且也都是以1美分的价格出售。

图为小鹰号航母。

另外，此前美国海军的“独立”号常规动力航母被改造成了航母博物馆，小鹰级的“美国”号则被直接当做靶舰炸沉了。至于核动力航母“企业”号，目前也已经拆解了一大半，美国目前真正还在封存的航母只有“小鹰”号和“肯尼迪”号，而这两艘航母也将会以1美分的价格甩卖出去，美国海军所有的封存航母都将消化完毕，节省的维持经费可以用到其他装备采购上。

图为被炸沉的美国号航母。

印度曾想购买“小鹰”号航母

印度一直对“小鹰”号航母颇感兴趣，早在10年前就曾表示想要购买“小鹰”号航母。该航母在1961年就已经服役，到现在已经过去了60年之久，虽然已有大半个世纪，但“小鹰”号仍然是目前全球出现过的最强常规动力航母。该航母可以搭载20架F-14“雄猫”舰载机、36架F/A-18E/F“超级大黄蜂”战斗机，另外还能搭载攻击机、反潜机、电子战机和预警机等其他各类飞机20多架，总载机量达到了80架左右。

图为沦落为零件船的“提康德罗加”级巡洋舰，也是封存舰队的一员，已经把动力拆下来给了伯克级驱逐舰。

“小鹰”号舰长318米，满载排水量超过8万吨，配备4条蒸汽弹射器，以当今的标准来看，这艘航母依然是非常先进和强大的，或许只有我国正在建造的003型常规动力航母能够取代“小鹰”号最强常规动力航母的地位。“小鹰”号对美国航母发展影响深远，他是美国在核动力航母之前建造的最后一级常规动力航母，他确立了此后尼米兹级航母的基本架构，甚至可以把“尼米兹”级看做是“小鹰”级的核动力版。

图为曾经强大的美国封存舰队，如今已经不复存在了。

印度虽然想要采购这艘航母，但是美国却不愿意将其出售给印度。美国是世界上航母经验最为丰富的国家，不论是设计建造的经验，还是作战使用的经验，美国都是航母方面的第一。二战中，美国就有了“全甲板攻击”的航母发展理念，提倡取消航母的其他功能，最大限度保障航母的飞机操作能力，为现代航母发展奠定了理论基础。二战后，苏联的航母一度发展为主要依靠舰载导弹作战的“载机巡洋舰”，但随着苏联航母经验的进一步丰富，也逐渐向着注重飞机使用能力的方向发展。

图为封存中的4艘美军航母。

因此，美国将其很多独到的航母思想融入到了“小鹰”级航母设计使用的方方面面，如果印度能有幸买到“小鹰”号，将会在航母发展上少走很多弯路，解答很多困惑，对其航母事业起到较大的促进作用。同时，也将会让印度海军拥有一艘真正的8万吨级超级航母，成为全球性的海军强国。但是，设想是美好的，现实却很残酷。

图为曾经的美国海军小鹰级大型航母。

美国并不希望把自己的超级航母出售给他国。纵然“小鹰”级的技术状态依然算是世界一流，纵然这艘航母的战术性能十分先进，纵然印度也愿意开出高价来购买，可美国就是不想把超级航母技术和思想过早的出售给其他国家。毕竟在美国看来，印度和美国的友好关系是建立在有共同对手的基础上，如果没有了共同对手，或者印度崛起到威胁美国的程度，美印关系也难以维持下去。因此，美国对印度并没有高度的信任，也不会把自己的航母技术出口到印度。

图为作为靶舰被击沉的美国号航母。

所以，由于经费问题、技术问题以及国际关系的问题，美国的超级航母们总是很难找到接手的国家继续巡弋大洋，也难以作为博物馆或者封存军舰存在下去，更多的结局是进入拆船厂，变成废旧钢材，这或许就是美国“海上霸主”们的最佳归宿了。毕竟，总比“美国”号那样，作为靶舰被炸沉要好。