这是日产轩逸群里一位车友的闹心事情：

他新车现在已经开了一个多月，刚开没有几天，中控屏就出现报警信号灯。

开始以为是轮胎真的胎压不足，去打气发现胎压是足的，是误报警。

这时他还没怎么在意，不影响行驶，小问题嘛。

他家离4S店有20公里，开过去后，4s店师傅检查后说是胎压报警器的传感器坏了。

车友以为4s店会马上帮他更换，但是4s叫他先回去，说这边要提交给车厂审核。

车友回家后几天，询问4s店进展如何？

4s店工作人员说厂家驳回，厂家说要把别的轮胎传感器拆了，装到那个坏的上面去，来判断是不是传感器的问题。

车友又请了一天假，把车开到4S店。

车友说这次4s店工作人员把3个轮子传感器都拆下来了，新车就这样被他们拆的七零八落，最后得出结论：传感器没有问题，是接收器坏了。

4s店工作人员又提交审核，车企又质疑驳回，车友又傻眼等待之中。

车友又开了半个月的显示胎压警报的车，强迫症的他很恼火。

只要群里有新人问轩逸这车怎么样，他就不留余地力劝别人别买这车，说车子质量差，服务态度差。

有人给他出主意，说去懂车帝上的轩逸车友圈质量反馈上发帖子，把问题反映出来。

车友抱着试试看的心态，到懂车帝上吐槽一下。

没有想，也不知是不是巧合：

第二天，4s工作人员就手机和车友通知，车企已经同意了，等那边发货过来。