
天津二手车出口额再创新高
国内首批二手车出口试点企业之一长城汽车旗下全品牌二手车出口直营平台、东疆辖区内的常有好车(天津)汽车进出口有限公司完成了二手车批量出口,再创天津二手车出口额新高。
车源互通
渠道共享
常有好车作为天津市首批获得二手车出口资质的五家企业之一,紧跟国家战略规划,探索二手车出口之路。
常有好车与业界同仁直面挑战,寻求*局破**:在出口模式创新上,打破传统思维,推行“车源互通、渠道共享”合作模式及基于全产业链条多位一体、资源互补的运营模式,与更多沿线国家展开深入合作,持续以开放共享的理念,与行业同仁携手抱团出海。
批量运营
再创新高

此批二手车出口车辆分别于包括天津在内的全国多地港口报关装船,结合我国二手车出口产业现状,采取针对目的市场的错位营销战略,将车辆发往二手车市场最具潜力的非洲地区,充分利用品牌全、车型多、货值高等优势,再创天津二手车出口贸易额新高。
截至目前,常有好车已累计获得海外订单数百台,达成出口贸易额近百万美元。此批出口的二手车涵盖了SUV、小型客车、牵引车、自卸车、工程车等,在为需求国家带来高品质、高安全产品的同时,也标志着常有好车二手车出口业务正式由初期试水向出口深耕转变,由散单销售向批量运营转变。

凭借着锐意进取的政策创新和专业周到的企业服务,东疆吸引了奔驰、宝马、一汽、长城、比亚迪、北汽等众多知名车企进驻。

如今,东疆汽车产业链条日益完善,域内既有丰驰物联网、东疆物流园等多个机动车专业综合服务体,也有长春、上海和中机科等机动车检测实验室,围绕着汽车产业和口岸功能,开展业务涉及金融、整改、检测、仓储、展示、分拨、销售等汽车产业的各个领域。
未来,东疆将继续加强汽车产业布局,依托完善的软硬件基础和综保区创新升级,着力打造中规车、平行*口车进**、二手车出口、智能网联汽车、共享出行等业态。东疆人将一如既往,秉持深耕传统的匠心,开拓创新之锐利,守正出奇,行稳致远。
来源:天津自贸区东疆保税港区