2017年10月，美国批准了一份向捷克的*火军**出口协议，捷克刚以近6亿美元的价格，订购了12架贝尔UH-1Y型，单价超过4千万美元。一个让人相当听着相当意外的消息，贝尔UH-1Y型为UH-1“休伊”多用途直升机的最新改进型，原型机自1959年交付服役以来，怎么算也是一款老爷机了。我原以为，中国初教六已经是够老的型号，没想到它竟然比中国初教六都老。
UH-1Y型
捷克为什么要花大价钱从美国购买一款老爷机？这只是一种初步印象吧，其实UH-1Y型绝对不能算老爷机。UH-1“休伊”多用途直升机由贝尔直升机公司在上世纪50年代初研发，1956年首飞，先后发展出多种型号，为60年代至90年代西方国家最常用的多用途*用军**直升机，至今尚处于生产状态，至今的60年间，生产16000架以上。
该机参加美军的历次作战行动，尤其是越战，也正是因该机的大量使用，一共超7000架UH-1投入越战，故而这场战争也被为直升机战争，代价也不小，至少2500架被击落，令2202名飞行员死亡。
越战中的UH-1型
如果我们仔细研究一下，该机的历史不难发展，连续生产几十年绝非偶尔，实际一直在改进，而且变化非常巨大，比如：早期主要生产型为HU-1B，采用单发动机，早期功率仅960马力，到了UH-1N变成了双发动机，功率也大大增高。
最新型号为UH-1Y型，项目提出于上世纪90年代，2008年服役，即便号称：84%零件沿用，也几乎就保持机体原结构，进行重新设计，采用双台T700-GE-401发动机，单台最大功率1700轴马力，新型变速箱和传动系统，增加辅助动力单元。于是最大起飞重量达到8400公斤，载重3000公斤，几乎为早期型号的2倍，最大时速度304公里，提高百分之五十，升限更达到6100米。其速度、升限比攻击直升机都要高了。
UH-1型
该机完全数字化的玻璃座舱，拥的多功能平板显示器、头盔显示器，和保密无线电通讯系统、战术数字化数据系统、GPS/惯导系统、数字地图显示器。以及前视光电/红外/雷达系统，导弹预警和激光检测系统、雷达警报接收器，电子战系统，敌友识别系统和异频雷达收发机等。
民用型
该机除了2到3名乘员，可以10名载员，并在机舱两侧各装一个*器武**挂架，主要加挂航空火箭弹，两侧机舱口也可以各加装一挺机枪。已有一定的防护能力，其带折叠机构的复合材料4叶旋翼，新旋翼寿命长达10000小时，可承受23毫米炮弹的攻击。
UH-1Y型
如此变化真是脱胎换骨式的，做为一款多用途的通用型直升机完全合格，也难怪美军会采购该机，外国客户也愿意高价该机。