频频跨界的货拉拉——“抖音外卖”之后，同城配送市场再迎新的竞争者。
继抖音“送外卖”后，近日又有传闻称货拉拉将入局跑腿业务。
2月8日，货拉拉回应：公司即将推出同城门到门跑腿服务——货拉拉跑腿。
据悉，两轮电动车将成为该业务的主要运力，预计将于3月中旬全面开放骑手注册和用户人气征集活动，并根据人气和线上骑手注册情况选择落地城市，于4月正式开放服务和骑手接单。
一 频频跨界新业务
货拉拉联合创始人谭稳宝表示，新试水的货拉拉跑腿业务将在3月开放骑手线上注册，运力会以两轮车为主。由于货拉拉同时开展货车租售业务，因此货运司机无论有车、无车均可加入。
这两年来，作为一家同城货运平台，货拉拉频频跨界新业务。
来源：货拉拉官网
官方资料显示，货拉拉平台覆盖同城货运、跨城货运以及搬家等业务，车型包括面包车、中小货车、跨城大货车等。货拉拉合作平台小拉出行也已覆盖南昌、太原、福州等22座城市。
近年来，随着“懒人经济、宅经济”的快速发展，消费者对即配服务的需求迅猛增长，并逐渐呈现出个性化、多样化、非标化的趋势。
跑腿递送服务是即时物流赛道重要的细分领域之一，主要满足个人及本地经营者的同城配送和代买、帮办事等个性化需求。
事实上，如今货拉拉新进入的同城跑腿市场，也是平台型公司必争之地。
一直以来，同城跑腿递送市场可谓“神仙打架”。 除了老玩家美团、饿了么、闪送之外，不少公司都将该领域视为自己的“跨界第一步”。
二 跑腿业务成为新赛道
除货拉拉外，近几年，滴滴出行、哈啰出行、曹操出行也推出了类似本地生活领域的新业务尝试。
有业内人士曾提到，网约车平台司机在平峰时段运力相对闲置，时间灵活，可以借机开展一些同城速递服务，来提高平台资源利用率，也可以增加司机收入。
2020年，滴滴出行在21城试水上线“帮我买”跑腿业务，采取专人专送不拼单方式，可以代买奶茶、咖啡、菜、水果、药品等，还可以帮取快递/文件/衣服，取送鲜花，跑腿费4公里以内12元，4~10公里20元，10公里以上30元。遍布全国的滴滴代驾司机为该服务提供了运力基础。
同年，哈啰在广东部分城市试水“跑腿”类业务“哈啰快送”。
“哈啰快送”主要采取四轮跑腿的形式，以拼单为主，由哈啰顺风车车主、网约车司机完成配送。主要针对中短途距离配送，基本可以保证当日达。
据悉，目前哈啰跑腿业务主要以小件商品、样品、文件、鲜花蛋糕等代送代取为主，以市内和中短途跨城为主要服务场景。
艾媒咨询报告显示，2021年中国跑腿经济市场规模达131亿元，预计2025年市场规模将达664亿元，市场潜力巨大。随着Z世代消费潜力逐步释放，市场渗透率将持续拔高。而三、四线城市的市场基础和规模并不亚于一、二线城市， 随着供需两端的发展，将为跑腿经济带来新机遇。 跑腿服务需求日趋多元化、个性化，充分的运力、专业化、细分化的服务体验将是各品牌升级的竞争方向。
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来源：人民日报社《民生周刊》人民名品 引自南方都市报、每日经济新闻、环球网科技、深圳商报、货拉拉官网
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