7月22日，波兰副总理兼国防部长马里乌什·布拉什恰克称，波兰将采购48架FA-50轻型战斗机、180辆K2坦克和数量不详（一说670门）的155毫米K9自行榴弹炮，2030年前可能追加购买400辆坦克。首批坦克可能将于今年交付波兰，飞机将于明年交付，Błaszczak还宣称会在本国生产坦克。而韩国方面消息，波兰正与韩国谈判，最早将于本月底27日左右根据 MOU（谅解备忘录）或 MOA（协议备忘录）与韩国签署商业协议。让我们来看一下这些装备的性能。
从本质上来说，FA-50仅仅是个教练机改战斗机，其性能上要差很多，这款飞机改进自T50金鹰教练机，是韩国航空航天工业公司与洛马公司联合研制的机型，可以视作是F-16的缩小拉皮版，但T50外销成绩相当不错，出口过伊拉克、菲律宾、泰国、印尼等国，单价达到了3000万美元。该机全长12.98米，翼展为9.17米，全高为4.78米，空重6.4吨，安装有一台推力8吨的F404-GE-102涡扇发动机，最高时速1.5马赫，载弹量4.5吨，航程1851公里，最高升限14630米，安装有火神机炮、AIM-9空空导弹，并不能使用中距弹。对地可用AGM-65"小牛"空地导弹、JDAM、CBU-97型末敏集束*药弹**等*器武**，还整合了AN / AAQ-33“*击狙**手”瞄准吊舱。该机机鼻内安装有AN/APG-67（V）4脉冲多普勒X波段雷达，跟10打2，探测距离达到50公里，简单来说这款雷达也就是90年代水平，其改型GD53也用于IDF战斗机，你就明白这是个什么货色了，不过当个对地攻击机还是胜任的。FA-50替换仍在使用MiG-29和Su-22的三个空军中队。
K9自行火炮性能比较先进，乘员5人，战斗全重47吨，炮塔和车体为钢装甲全焊接结构，安装1台1000马力的MTU 881系列柴油发动机、美国阿里逊公司的X1100-5A3液力机械传动装置和液气悬挂，最大公路速度65千米/小时，最大行程450千米。该自行火炮装有一门52倍口径155毫米火炮和炮口测速雷达，炮塔内安装有美国霍尼韦尔公司的模块式定向系统、自动火控系统、火炮俯仰驱动装置和炮塔回转系统。该炮采用自动装弹机，最大射速8发/分钟，爆发射速可达到3发/15秒，持续射速为2~3发/分(1小时内)。备弹48发，发射增程底排弹时射程可达到40公里，使用火箭增程底排弹时的最大射程为52千米。利用车载火控系统，该炮可实现3发弹同时弹着。K9自行火炮还配备有K10 ARV*药弹**补给车，它与K9使用同样的底盘，安装有一具自动装填臂，能够将*药弹**对准接入到K9自行火炮背面的接收孔中，然后快速送弹。最大送弹速率为每分钟12发，备弹量为104发。性能还是可圈可点的，因此在世界许多国家服役，包括土耳其、波兰、印度、挪威、芬兰、爱沙尼亚和澳大利亚。K9可能会作为波兰将蟹式支援给乌克兰的补缺用途，也有可能只买底盘，毕竟波兰能够自产蟹式自行火炮，没必要直接买K9。
现在唯一有悬念的是坦克。波兰可选择原版K2，也可选择韩国特制的波兰版K2PL。K2主战坦克乘员3人，车长10.8米，宽3.6米，高2.5米。车辆离地间隙为0.45m，战斗重量为55吨，K2坦克配备1500马力MTUMB883Ka501柴油发动机，吨功比27.3马力/吨，配合全自动变速箱和半主动液压气动悬挂，机动性非常好，其越野时速为50千米/时，公路最高时速可达70千米/时，续航里程450千米，坡度60%，边坡40%，可越过1.3米垂直台阶，跨越2.8米壕沟，无准备涉水1.2米，有准备潜渡4.2米。该车安装有一门带有16发自动装弹机的120毫米L/55滑膛炮，射速10发/分，剩余的24发炮弹存放在车体内。副*器武**包括一挺12.7毫米重机枪和一挺7.62毫米机枪，安装有先进的猎歼式火控系统，包括炮手昼夜瞄准具和车长昼夜全景瞄准具，还配备了GPS/INS导航系统、与C4I系统相连的战场管理系统、空调系统、三防系统、嵌入式培训和内置测试系统，还安装有复合装甲和爆炸反应装甲。
而在2020年9月9日波兰举行的MSPO2020防务展上，韩国现代Rotem公司推出了K2PL主战坦克的比例模型。K2PL主战坦克车体和全重显然增大，因为采用了新的7对负重轮，还采用了安装在炮塔周围和车体侧面的新装甲包，炮塔扩大，顶部装有遥控*器武**站，配备一挺12.7毫米机枪。车体后部装有格栅装甲。炮塔顶部还配备了APS主动防护系统，韩国还提议在国产坦克上使用波兰部件，包括光学元件和通信套件。韩国还能提供相同底盘的支援车辆，以及战斗工程车辆和装甲救援车辆。有趣的是K2PL主战坦克进行了去德国化，毕竟德国对波兰各种卡也不是第一次了，比如波兰豹2A4在升级豹2PL标准时过程非常缓慢，还遇到了法律问题，成本翻倍。因此韩国人可能用了现代威亚CN08 120毫米55口径滑膛炮和韩国现代斗山工程机械1500马力DV27K4水冷柴油发动机换了德国货。如果波兰急着接收，可能就直接买原版，要是想性能高点，就得等几年。波兰准备用这批坦克换掉T-72M1和PT-91，毕竟最近没少给乌克兰输送T-27M1，然后德国又不给豹2。
波兰这次的购买如果属实，可谓近年来难得的大手笔。现在最大的悬念就是波兰有没有这么多钱来完成采购。据美国防务新闻的消息，本次大单总额在算上追加购买后可能达到145亿美元，而波兰2022年的国防预算为151亿美元，显然不可能全投入，2022年3月18日，波兰总统杜达签署了一项国防法案《保卫祖国法》，从2023年起，波兰每年的国防开支至少达到国内生产总值的3%，按照2021年GDP来算，至少能够达到196.5亿美元，再加上韩国政府通过出口信贷机构根据政府间讨论为波兰提供官方支持的出口信贷，显然支撑一个10年期限的长期购买是有可能的，需要咬咬牙才能完成。另外韩国人还承诺转让生产技术让波兰人在本国生产，同时现代汽车集团还会加强和波兰工业之间的民用合作，包括无人驾驶技术、高速列车、自动驾驶汽车和使用替代燃料（电力）的车辆领域。韩国人之所以非常积极，并不仅是看中其经济价值，还因为韩国将波兰视为进入欧洲市场的跳板，在这里打响头炮非常必要，韩国也在竞争挪威的坦克订单，波兰的采购可能也会影响挪威的态度。说不定韩国造在欧洲会成为新风尚呢？
