经典款的雪佛兰科鲁兹在国内的家轿市场上可谓是风光一时，充满肌肉感的外观设计和优秀的操控性能深得年轻消费者的青睐。可是两年前的换代车型，引进的是欧版科鲁兹，整车进行了脱胎换骨式的改变，车身尺寸全面缩水，最终的市场表现并不尽人意。
仅两年的时间，雪佛兰就再次对科鲁兹进行了换代，不过这次引进的是美版科鲁兹。新车在昨天正式上市，共推出2种动力，7款细分车型，售价区间为10.99-16.99万元。其1.4T自动挡车型的售价区间为13.99-16.99万，与第十代思域的1.5T自动挡车型的售价区间完全一致。对于这两款售价完全一致的车型，应该怎么选择呢?
外观和尺寸
全新科鲁兹的外观采用了很多迈锐宝XL相同的设计元素，与前大灯组相融合的进气格栅营造出了更宽的视觉效果。侧面的线条非常流畅，类似于掀背车的造型是如今比较流行的一种设计。车尾的变化并不明显，只是对细节进行了调整，高位刹车灯移到了车顶的位置。
第十代思域的外观设计相比前两代车型，有了翻天覆地的变化，颜值提升明显。新车通过降低车身高度和增加宽度来营造运动化的风格，溜背式的车身造型使得轿跑范十足。全新思一车难求，除了性能强悍之外，颜值也是一项重要的卖点。
小结：在外观设计上这两款车都是比较动感时尚的造型，尤其是全新思域更是轿跑范十足。无论是视觉效果还是实际尺寸，思域都要更加的低矮。科鲁兹在长宽高上都更有优势，而轴距都是2700mm，这个数据现在已经成为一款A+级轿车的标准轴距了。
内饰和配置
相比外观的改变，全新科鲁兹的内饰并没有给我们带来惊喜，基本上和现款车型一致，仅是中控上按键的布局和大小做出了调整。在配置方面1.4T的入门级车型上，配备了电子手刹、胎压监测、车身稳定系统、天窗、中控大屏、发动机启停等。
全系思域的内饰设计没有上代车型那么的科幻，显得平庸了不少，但是做工和用料都用了明显的提升。在配置上是思域最大的亮点，全系都标配了无钥匙进入\启动、多功能方向盘、蓝牙电话、倒车影像、液晶仪表盘、电动天窗、双区自动恒温空调、发动机启停、侧气囊、头部侧气帘、自动驻车以及车身稳定系统。
小结：在内饰的做工和用料上这两款车并没有拉开明显的差距，造型设计也都是比较年轻、动感的风格。但是在配置上思域的优势就比较的明显了，同样是售价13.99万的车型上，思域比科鲁兹多了无钥匙进入\启动、多功能方向盘、倒车影像、液晶仪表盘、双区自动恒温空调、头部侧气帘、自动驻车等配置。
动力和底盘
科鲁兹上所搭载的1.4T发动机，最大功率输出150马力，峰值扭矩240牛·米，匹配的是7速双离合变速箱。官方给出的百公里加速时间为9.9秒，单从数据上看来并不算优秀。在底盘方面，全新科鲁兹依旧是采用的前麦弗逊和后扭力梁的独立悬架。
新思域搭载了一款1.5T的涡轮增压发动机，最大功率输出177马力，CVT车型的峰值扭矩为220牛·米。动力参数虽然不是同级中最强悍，但是加速成绩绝对在同级中无出其右，甚至已经超越了思域Si。在底盘上思域采用了前麦弗逊，后多连杆的独立悬架。
小结：在动力参数上这两款车型可以说是不相上下，各有优势，在实际加速表现上恐怕思域很难找到对手。在底盘方面，两款车都是采用了麦弗逊的前悬架，在后悬架上思域采用了多连杆的独立悬架，相比科鲁兹的扭力梁式的后悬架在操控性和舒适性上都要更有优势。
燕赵车讯总结：科鲁兹1.4T自动和思域1.5T自动的起售价都是13.99万，但是这两款车的配置相差甚远，全新思域有着绝对的优势。而且思域在动力表现和底盘结构上也要领先于科鲁兹，这样看来科鲁兹没有任何的优势。当然上汽通用也发现了这点，所以一上市就变相的进行了减价，9月30日前购车的用户享受购置税全免、首年商业险全包、*款贷**利息全包。
本文由燕赵车讯自媒体联盟成员撰写，文章发表得到燕赵车讯网（www.che314.com）授权，想了解更多汽车资讯更精彩的文章，请关注微信公众号：燕赵车讯（具体方法：打开微信→通讯录→公众号→右上角“﹢”→搜索：燕赵车讯→关注即可）