工业设计散热孔图片欣赏 (车间顶部通风图片)

案例1、玉川纺织工业株式会社

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之前,空调一直在滚烫机停滞的热风中吹冷风,但撞到身体部位的冷空气和周围的温差却不舒服。因此,我们在输入区域一侧的腰壁上安装了百叶窗,以产生沿换气扇方向的风流。这是非常有效的。热空气消失的区域本身变得相当舒适,但通过使用冷空气装置吹出比外部空气低 5 至 6 度的大量冷空气,可以创造前所未有的工作环境。

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案例2、UACJ Corporation 挤压型

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案例3、Costco Wholesale Japan Co., Ltd.(自然通风)

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富山Imizu店

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■岐阜羽岛店

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案例4、Netz Toyota Fukushima Co., Ltd. Fukushima Maruko store [福岛县]

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空调出来的冷风是用送风机吹出来的,汽车维修店里面可以均匀降温,蓬松的冷风很舒服。”

使用运输风扇提高了效率,安装的空调数量和预算比最初的预测有所减少。

福岛麻理子店于 2015 年重新开业,是一家结合了维修工厂和附属于总公司的陈列室的商店。当时,为了防止维修车间的高温,与空调一起安装了运输风扇。最初,我们计划像过去一样通过管道分配来自空调的冷空气,但我们决定在以下几点采用输送风扇。

Point1 可以  整齐地安装,不干扰天花板照明和布线 Point2  通风范围比管道更宽,即使有 Point3  车辆即使在移动工作中也暴露在风中,也可以为工厂内部降温均匀地。

首先,我们决定在中央过道上安装一个运输风扇,以便我们在摊位(维修区)的任何地方都能感受到风。如果不能给每个摊位输送强风和寒冷,你的舒适度就会大打折扣。另一方面,如果风太大,使用喷雾等时会散开。我担心是否可以同时提供凉爽和不影响工作的风量,但通过考虑和调整输送风扇的位置和角度,获得了合适的风量。此外,由于运输风扇功率大,设备可以集中安装,安装的空调数量比最初预期的要少,导致预算减少。

它在中期和盛夏都非常受工程师的欢迎。

中期,似乎运输扇的风在摊位周围的大范围内感到凉爽。在盛夏,除了风之外,还使用空调来确保舒适,这很受工程师欢迎。即便是其他店铺的工程师聚集在一起进行技术培训,也似乎可以在舒适的环境中集中精力。我觉得交通迷正在帮助改善工作场所的工作环境。

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外部的

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运输风扇将冷空气从空调吹向每个隔间(维护区域)我们计划将一个或多个运输风扇的风引导到每个摊位

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