心酸驾考路线图 (这心酸的驾考之路)

没报名之前,一无所知,稀里糊涂走到现在,感慨颇多,最近也关注了很多考友的文章,各种情绪五味杂陈,今年的七月份,在老家报考了驾校,九月底孩子就上小学了,想着把驾照考到手,家附近有两所驾校,一个收费3800,一家3000。3800的包接送,3000的不包。我在一无所知的情况下,报名了3000的,以为区别就是包接送和考试接送而已,可是开始练科二才知道区别在哪里,报名后十天预约科一,也顺利通过了,这时已经到了八月初,科一通过后开始练科二,连续10天,有时40分钟,有时半小时,所以十天加起来也就总共练了七八个小时,每个项目过了一遍,期间我很着急,眼看开学了,这个练法啥时候能考试呢,可是这时才发现只有一台车,每天很多人练车,所以肠子都悔清了,应该报考另一所驾校的。人家那个驾校有五台车,每天随便学,后面8.15学校又通知去外地的提前半月返回居住地,怕影响孩子上学,8.15就返回西安,离开学还有半月之久,我就决定把驾考转到西安,再找驾校又仓促咯,孩子爸爸在群里看到有人发广告就咨询了,问了练车的地方离我家很近,于是当天教练就带我去车管所把资料转过来了,后面教练说尽快安排练车,但是又耽搁了一阵,九月份开学了我就联系练车,教练说汉城湖的教练请假了,让我等几天,又过了几天,他说我着急练车就先去昆明湖那边,我就练了三天,早上送完孩子坐地铁一个小时到鱼化寨地铁站,教练接,到了练车场地有时候十点多,有时候十一点多(,我九点准时到地铁站,有时教练还接别人,我就路边等,所以到场地时间都不一样)。下午两点就得往回赶,因为孩子四点放学。有时一天也就练一小时,我很火大,我说报名时你说汉城湖练车,现在每天路上四五个小时,练车小时,我不学了,退费算了,我重新找驾校,教练又给我说十月份保证让我在汉城湖练车,让我等等,十一以后又很多波折,不赘述了。真正练车是十一月初了。当时教练给我说给我两个选择,在他那边练车,考试前他给我包强训,也就是在考场练车,如果在汉城湖练车就自考,于是我就去他那边练车咯,每天做地铁跑,总共练了三天,就让我约考,加上九月份练了几天倒库,领悟力还可以,基本上一学就会,所以教练就给约了考试,第一次11.19号考试,17号晚上教练给我打电话,说因为我是自考,如果我要考前强训,就自己去约,意思就是自己掏钱,我立马发火了,就在微信回了一句,这几个月你把我当猴一样的耍,后面他给我打电话,我就问他一直骗我去那么远的地方练车说包强训,考前又变卦,啥意思,教练自觉理亏,说好吧。

18号带我去强训,他交钱,于是带着不愉快18号下午去考场练车,总共练了三圈,大概点位我也都记住了,第二天考试我真的是太紧张了,第一把倒库进去出库压线了,又回到起点第二次考试,顺利完成倒库,结果到了直角忘记打灯,有听到电脑说未打灯我就慌了赶紧打灯,其实已经晚了,因为补灯,车并没有停下来我错过了点位,方向盘打迟了,紧接着听到我压线考试不合格,就这样。第一次考试做了两次倒库。一个直角就结束了,挂了,出去后问别人才知道不打灯只扣十分,而我以为没打灯就直接挂咯。

事后总结,自己练车还是没有达到很自如的地步,对扣分规则也不清楚,临场应变能力不足,腿抖,紧张,于是休整了一段时间,又报了12.14号考试,这次考前练了三天,感觉练的还不错,14号去考试,九点等到三点,终于轮到我了,上车一切顺利,倒库,直角,半坡,曲线都顺利完成,最后一步侧方,我觉得我肯定要过了,然而,停好车,挂倒档,注视右后视镜看不到库角我向右打死方向盘,立马就听到电脑说我压线,考试结束。我很懵逼的把车就开出来了,接着进行第二次考试,又完成倒库和直角,上到半坡没停到五十公分线内,又听到考试结束,开到起点,出去后我真的哭了,遗憾,绝望,挫败,在公交站坐了好久,平静了一下就坐车回家咯。

晚上我死活也想不通我侧方为啥就压线了,问教练,教练说我看后视镜的方法是要后视镜调到最低,可能考试车没有调到最低,所以我跟平时练车看到的点位不一样。

忘了跟大家说,在练车期间教练无数次给我讲,不*过包**肯定过不了的。说人家卡通过率的,*过包**的会照顾,我就不信这个邪,我觉得我认真练,技术练好了怎么就过不了了,加上他一开始就骗我,他们压根就没在汉城湖租练车场,只是为了骗我报名,之后又骗我去那么远的地方练车,我对他也没什么信任感了。 第三次考试前我总结了前两次考试的不足和出现的问题,挨个加强练习,侧方我在网上看了好多视频,有一个是看右后轮过线打方向盘,我就按这个方法练习,也比较准确,也不怕后视镜调不好的问题,还有半坡之前练习教练也没有让对线,只练习能上去坡就行,踩一下油门上去看到杆子对着对着自己就停车,说是考场的点练习场不一样,练了也没,有用,我傻乎乎的就听了,然后结果是其他学员他们考试的场地跟我不是一个,他们*过包**的是考前去考场练三天,教练这时候才给他们训练考场的点位,而我是自考考场,所以教练压根没教我这些。经过两次考试失败,我也看了一些网络视频,半坡练习时我按照看雨刮器中间点对着黄线上去,考场右侧也有杆子,对好停车就可以,练习了两天,感觉该注意的也都注意了,感觉自己这次应该做好充分的准备了,然而12.30考试,真的让人怀疑人生,给我分配的一号车,一上车我调座椅,后视镜,右后视镜右边到顶了总感觉视线不足,试了下离合,跟棉花一样,一进去倒库,左倒库打早了,我及时调整,完美的停到了中间,然后右倒库就没那么幸运了,压线咯,第一次失败,回到起点从新考试,倒库都是满员,安全员说先去别的,最后回来倒库也可以,加上刚才死在倒库,我就先去直角,过去是半坡,然而这个车中间没有疙瘩,再考考场右边黄线也模糊不清,因为也没有多余缓冲时间,凭感觉上去看到杆子跟我平齐赶紧停车,电脑又传来考试结束声音,结束了也得上坡呀,我说就当练习了。上吧,然而左脚抬离合,右脚踩油门,死活没感觉到车抖动过车屁股上抬,试了几次,溜车几次,熄火一次。我回头看看后面没车,我就退下去,重新上坡,这次依然没感觉到抖动,只是两脚实验松手刹车算是上去了。

事后我回想了一下,第一把右倒库其实我的点位是准的,然而右后视镜视线不对,我判断失误,以为自己打早了,回轮了又重新打这样就导致左边太窄,右边太宽,没有补救机会压线了,这个车离合太软,平地上我根据车速控制离合倒也没啥问题,然而到了半坡可就没那么幸运了,死活找不到点,脚抬多了熄火,少了又溜车,是挂了以后试了好久才试上去了,第三次考试以这种方式结束咯。

昨晚到今天我一直在想,我怎么就考不过去咯,第一次技术没到位,第二次半坡,侧方点位没看好,第三次这些问题都着重去练习了,然而终究是运气差了那么一点点,临场应变能力还是不足,教练打来电话,我说今天这场考试再给我两次机会可能还会挂,因为我的技术没达到任何车都控制自如的地步,车真的有点难控制,没有一丁点缓冲时间,我没能驾驭,教练默默的挂了电话,我也开始怀疑自己咯,不敢再考了,三次机会没有咯

实力,情绪,临场应变,车,每次都差那么一点点,深深的挫败感,该怎么办,还要继续考吗,下次不知道问题又出在哪里,还是要再掏1500*过包**,教练还在说,科三不*过包**更别想过,一切好像真的在朝他说的方向发展,我想证明我能靠自己实力过关,然而事实是科二我考了三次,失败咯三次。怎么办呢。