“我老家通辽，大年二十九回家，全程高速，车上还可搭载3人。”“我三十回临河，还可搭载2人。”……日前，在一个拼车QQ群里拼车回家过年的信息可谓铺天盖地。“最远的是兴安盟的，还有就是离呼市近一些的地方，但大部分集中在区内。”群主告诉记者，群里大部分是在呼工作和学习的外地人，快过年了，QQ群里近期都在讨论拼车回家的事。
采访中记者发现，除了通过QQ群寻找拼车伙伴，更多的人通过亲戚朋友等关系寻找拼车对象。在我市某企业工作的刘静告诉记者，她老家在包头，今年自己除夕才能放假，考虑到那天回家的票肯定难买，她在高中同学群里“跪求”：“有谁大年三十从呼市回包头？求捎回！”一位同学很快回复，车上有座。记者还发现，直接通过网络寻找陌生人拼车的也不少。记者在某网站平台上搜索拼车，每天都有几十条信息。“有拼车回家的老乡，咱不为赚钱，拼个油钱好回家过年！”类似这样的帖子在某网站屡见不鲜，出发时间大多在春节前后，目的地去往各盟市和我市周边地区。
同时，记者从我市一些租车公司了解到，春节前后他们的订单多了不少，“都是春节想租车回家的，有的顾客想租辆车开回家，也方便拉着亲戚四处转转、串亲戚。”一家租车公司的接待员告诉记者，“春节高速免费，自己开车时间也自由，所以租车回家也赢得一些市民的认可。”
租车、拼车，听起来实惠简单又自由，十分靠谱，但也暗藏不少隐患。
记者调查发现，在一些网站发布拼车消息的门槛很低，对于求拼车车主的审核资质不够完善，比如车主的驾龄、驾照等没有透明体现。同时，需要注意的是，租车公司一般根据租车时间限定交一部分押金，市民需看好租车公司，不要被骗了钱财还回不了家。
搭顺风车的给车主适当的报酬，在拼车中比较常见，但这也许会让车主涉嫌非法运营。记者了解到，免费搭车多为亲戚朋友之间，而其他拼车车主则需要按人头平摊过路费和汽油费。
记者从我市交管和运管部门了解到，从老百姓出行角度来说，随着春节、国庆等长假高速公路对小客车免收通行费，“拼车”的成本更低了，也有利于减轻交通压力；但从管理部门来说，最担心的是“拼车”和“黑车”非法运营很难鉴定，因此，春节期间很容易让一些“黑车”浑水摸鱼。
“到底是拼车还是‘黑车’，不能看是不是有偿，要看车主拿了多少钱。”内蒙古诚安律师事务所律师王家毅表示，如果收的钱超过了这段行程的行驶成本，车主赚钱了，那就应该认定为经营行为，触犯道路运输管理条例的规定，属于非法营运。如果拼车人以补贴油费名义给予车主补偿，所付的钱不超过成本，可以认为是与车主共同负担成本，不属于经营行为。
王家毅表示，按照现行法律法规，不管是免费拼车还是有偿拼车，一旦遭遇交通事故等突发状况，车主必须对乘客承担严格责任。即使车主事先和拼车人签订了交通事故免责协议，也不能完全免责，因为车主对车上乘客的安全承担的是法定义务，不是合同义务，不因合同约定而变更。
记者从国内某保险公司自治区分公司了解到，如果涉嫌非法营运，出了事故后保险公司可能会根据条款免赔。对于拼车的乘客而言，比较保险的办法是，先确定车主有没有购买车上乘客险，如果没有，拼车人可以购买短期意外保险产品，以化解可能的风险。
“拼车的市民要记得签署拼车合同，避免日后出现问题难解决。”王家毅提醒。
（记者 刘军）