若人生以九十载算，此时坐在电脑前敲下这串文字的人，已经算是标准的人到中年，保温杯里的铁观音，早晚也会换成枸杞。或许，随着岁月的流逝，人总会慢慢地喜欢怀旧，也更容易感伤。又是一年春运时，看着微信群中此起彼伏的抢票信息，却不禁怀念起了当年那份寒风中的守望。
屈指算来，离开故乡已有十余载，第二故乡也换了两三处，而春运也成了人生中一道独特的风景。说来有趣，最早经历的人潮，还并不春运，而是一个叫做开学季的客运高峰。
开学客运高峰
华北的八月，虽已逐渐远离酷暑，可终究还是闷热难耐。每逢这个时节，售票厅总会被一群稚嫩的面孔挤得满满登登。在这些怀揣着录取通知书购买半价票的人群中，有一个干瘦的少年，伸着脖子缓慢地跟着长龙一点点往前蹭。
十几年前，尽管动车已经不是什么新鲜玩意儿，可终究还是绿皮车的时代。实名制尚在筹划中，硬卧与硬座售罄的速度，总会比购票队伍挪动地快。果不其然，拿到手中的是一张无座站票，要在绿皮车上度过一个难忘的长夜。
对于很多人来讲，拥挤只是一个词汇。可只有在开学季和春运时挤过硬皮车的人，才能真正理解这个词的含义。富者有尺寸之席，贫者无立足之地。在一个头顶风扇都不转的车厢中，那些有座的乘客无疑是最为幸福的，自然也成为被羡慕，乃至于妒忌的对象。多年后，再回想起那个场景，虽然多半是苦笑，可眼前还会浮现出几个在座位上酣睡的面孔。
拥挤而落后的绿皮车，已经不多见了
如果开学季的拥挤，算是印象深刻，那么人生中的第一次春运，必然会是刻骨铭心了。总以为，离开了小县城，大城市的车站定然会令人耳目一新。只是，令自己没有想到的是，除了队伍变得更长以外，唯一的感觉就是票更难买了。
第一次和同乡到车站时，瞬间便眼前的人群所震慑到了。的确，就是震慑，黑压压，乱糟糟的人群，使得我们不由得迷茫起来。时间在嘀嗒嘀嗒地流失，家似乎也离我们越来越远。这一刻，哪怕是一张站票，都成了奢侈品。
毫无疑问，抢购春运车票的第一战，以惨败而告终。于是，便积极谋划，并毅然调整战略。既然深知抵不过那些通宵达旦排队的民工，也舍不得花高价找黄牛，那便只好转移阵地，远离人潮拥挤的车站，将目光转向车票代售点。
曾经的春运，车票代售处也是人潮拥挤
凌晨三点，我们起床而未洗漱，将前天晚上备好的棉服大衣统统裹在身上，准备去敲楼管大爷的门。可是，到门口才知道，原来特殊时期有特殊安排，大爷早就把门开了，坐在屋里裹着大衣喝茶。呦呵！本以为，我们算是早起的鸟儿了，殊不知还有更拼的。
北方一月凌晨的寒风，果真如刀子一般，棉手套似乎也成了一张薄纸，完全丧失了御寒的功效。不过，即便如此，归乡心切的我们，还是骑着两轮豪华大奔，匆匆赶到了车票代售点。四点刚过，我们却只能排到第三。
当车站难以奏效时，车票代售处也成了香饽饽。天刚蒙蒙亮，便排起了两溜长龙，而此时距营业时间尚有三个多小时，离要买车票的发售时间，还有五个多小时。
很多时候，排在队伍前面，并不意味着就高枕无忧。由于各车次的放票时间不统一，排在前三的自己，却显得极为尴尬：要不断地将后面的排队者替换到前面。这一点很难，既要保持自己的位置，不被别人挤出人群，还不能耽误后面人购票。
事实证明，付出总会有回报的。尽管过程曲折，心力交瘁，但终究还是如愿以偿，拿到了回家的车票，甚至有幸成为有座一族。
尽管在春运大潮中以胜利者的姿态登上了回乡的列车，可这样的购票经历，却着实惊心动魄。可以肯定，一两次尚能觉得有趣，但要是年年如此，定然是要崩溃了。然而幸运的是，没想到社会发展如此迅猛，不久之后，车票实行了实名制，并且推出了电话购票和网络购票。
车票实名制，绝对是一项善举
起初，使用二手直板诺基亚的我们，最先尝试的是电话购票。流程虽然比较繁琐，可毕竟可以足不出户，通过按键来选购自己所需的车票。尽管订票后需到站取票，但心里还是美滋滋的，因为大家都很清楚，家就在眼前。
现如今，购票早已智能化，不仅可以通过官网购票，还有许多软件可供选择。可以说，现如今只需要动动手指，便能轻松将行程搞定。更为重要的是，在高铁动车日益普及的时代，绿皮车也基本退出了历史舞台。如今，回乡越来越方便，春运二字似乎也开始逐渐成为了一个词汇，甚至是历史，它带给我们的，不再是拥挤和焦虑，而是一种温暖和舒适。
高铁时代，春运也成了一种享受
又是一年春运时，回乡的行程早已安排妥当，可在关闭购票软件的那一刻，却不禁有些怀念当年在寒风中伫立时的那份守望。春运来了，家，还会远么？
注：图片源于网络。
/文：史海烂柯人//原创作品，严禁抄袭//