大家好，我是房产老梁！来自肇庆的小伙子；
最近朋友圈，网上都在讨论深圳14号线惠州段的事情，说现在惠州段的无法启动，让中介去建？
“让中介去修地铁吧”？这个又是什么情况？
因为前期房地产中介鼓吹深圳14号线，延长线部分每个站点名称均有所规划，但是具体的地理位置，相关部门还是没有公布的，那惠阳区一带的房子如何出售，如何炒作呢？就是14号延长线了；
关于深圳14号站点的公布
14 号线一期工程自岗厦北站至沙田站，线路长50.34 公里，设站17座，投资429.7 亿元，采用A型车8辆编组，最高运行时速120公里，于2018年1月10日开工，建设期为2018～2022 年，预计于2022年12月28日开通试运营。 [6]
14号线惠州段规划站点：白云、草洋、开城、惠州南、新桥(换乘惠州地铁1号线、深圳地铁16号线)。
深圳段于2018年已经开始动工，预计通车到坪山沙田，时间为2022年年底；而惠州段什么时候动工，还是没有得到回应的，各个站点名称，这个倒是有公布的！
大部分的购房者、炒房客等，就是为了14号地鉄延长线慕名而来的，目前惠州官方的答复，却是让投资客欲哭无泪，甚至大跌眼镜；
根据惠州官方回应，深圳地铁14号线惠州延长段已经纳入我市城市轨道交通线网规划，但目前我市尚不具备地铁建设条件，近期无法动工建设；
随之而来就是网上的大量调侃，“14号线地铁惠州段起码要有个10年8年才能动工”，“中介白天卖房，晚上修地铁”；中介鼓吹的风，自然让中介背的锅；
其实从官网网站可以看出，大部分的民众购买在惠州，都是很关心14号线的建设的，然而真正居住的人有多少呢？还是以投资者居多呢？惠州地铁什么时候兴建，其实这个并不是重点，而是地铁以后总会有的，目前地铁还没动工，才让大部分的购房者还有上车的机会；
自粤港澳大湾区概念提出以来，一直反复强调建设粤港澳大湾区，打造世界第四湾区。粤港澳大湾区是继美国纽约湾区、美国旧金山湾区、日本东京湾区之后世界第四大湾区。
广东省 于2019年出台推进粤港澳大湾区建设实施意见和三年行动计划，明确提出广东推进大湾区建设将按照“三步走”进行安排，到2035年，大湾区将全面建成宜居宜业宜游的国际一流湾区。
也就是湾区的发展是需要时间的沉淀的，深圳经过40年的发展腾飞，早已经扎下厚实的经济基础，交通建设会使得经济会快速发展，让更多的人才落户到所需岗位；而目前惠州还是处于准2线城市，注意的是“深圳14号线惠州段”主体还是以深圳为主，以目前惠州的经济情况来说，建设地铁实际意义并不大，钱花出去了，但是具体的福利没有落到惠州，所以目前建设意义不大；总括起来就是“惠州，我真穷”！
要知道惠州并不仅仅只有临深地区，如大亚湾，惠阳等；惠州是广东省地级市，地处粤港澳大湾区东岸，背靠罗浮山，南临大亚湾，境内东江蜿蜒100多公里，是珠江三角洲中心城市之一 。总面积11599平方公里，下辖惠城区、惠阳区、惠东县、博罗县和龙门县，设有仲恺高新技术产业开发区和大亚湾经济技术开发区两个国家级开发区。
一个城市的发展并不是某个区县的发展，惠州更是地大物博，发展是需要相当长的时间；
那么问题来了？惠州还有购房的价值吗？
这个还需要具体分析；太片面的，肯定有人会说我一个卖房的，肯定在这里乱说，就是在鼓吹房地产！
那首先，购房的主体不是房，而是购房人；如果您是在深圳工作，没有能力购买深圳的房子的，但是可以等得起公租房，或者有能力要到人才住房，甚至安居房的，不建议购买惠州，投资除外；
如果是深圳工作，但是手上的资金不足以购买，而且没有购房资质等，那要看手上资金有多少，可以考虑临深的城市，东莞和惠州；当然 ，目前东莞的购房条件也是相对提高了的（有购房要求），东莞临深以及松山湖片区单价更是5字头了，如没有一定的经济实力，购房者只能考虑到惠州，或者选择“以租代购”（住房问题得不到解决，工作就是为了给房东还月供，将来孩子上学也成问题）
目前深圳的居住用地还是不够的，据2019年统计，常住人口就达到1400万人，而商品房的数量却只有200万套左右；现在不考虑购房置业的，将来无法翻身；
作为低层工作者，购买惠州不是唯一选择，但确实最好的选择；大湾区的发展，必定是需要建设完善的交通网络的；惠州地铁现在没有，但是要相信将来一定会有，趁着现在湾区发展初期，还可以在这里有机会上车，应该快速置业下来，才能好好安心工作；
好了，至于购房与否，还是值不值得投资的问题，让时间去见证吧！
今天到此结束，文采不好，没有逻辑，不要介意哈